andreickitin

Это отзывы клиента и что-то придумывать мне нет смысла

Давление проверено на месте 4 давит без каких либо скачков и просадок.но это на месте. Мотор заводской 129-ый.скорость 175 по спидометру,Тюненг только прошивка.Катализатор на месте. Самое интересное на 3 передачи до 6000 об.разгоняет ,а вот на 4-й передачи только до 4500об.крутит и на 5-й больше 4000 об.не крутит..Интересует ограничение скорости в прошивка двигателя или в каком-то другом блоке.

Друзья поменяли насос поставили большей производительности.150л/ч. динамика увеличилась, и на этом участи дороги где 175км/ч.ехала едет 190.

Мотор заводской 129-ый.скорость 175 по спидометру,Тюненг только прошивка.Катализатор на месте. Самое интересное на 3 передачи до 6000 об.разгоняет ,а вот на 4-й передачи только до 4500об.крутит и на 5-й больше 4000 об.не крутит..Интересует ограничение скорости в прошивка двигателя или в каком-то другом блоке.

Авто только на бензине. Прошивка авторская от Ледокола и разбивать не положено.

Друзья кто знает где в Весте стоит ограничение оборотов вскорости .авто больше 6000 не крутит. И скорость больше 175 км.не набирает Скорость измеряли под небольшую горку на 4 передачи ,скорость 175 км/ч. обороты 4500 .У Виктора ледокол спросил .он в прошивка моторника не увидел эти ограничения.

Я этот проверил он открывается при 0.1бар. В низком контуре давление 2 бар. Вместо него ставлю обратный клапан от ВАЗа на 3.8. Все давление топлива в магистрали 4.2 бар.

Друзья может кто проверасчитанл клапан перекачки топлива на какое давление он рассчитан. На фильтре стоит на 6.2 бар. На перекачку сколько. Вот этот.

Здравствуй Виктор . хочу Вам отписаться по прошивкам Веста BL57 +2 . +2Е0 и 124 мотор. Это самые лучшие прошивки. Что есть на Весту. Сравнивали и с другими разработчиками. Они очень хорошо работают в паре с выносным ДТВ коллектора. Все супер. Уже ездят 10 автомобилей. И все очень довольны. Даже кондиционер не душит мотор

Виктор есть вопрос.Была складчина обновления МЕ17.9.7. есть только В575ДД02. в ней нет прошивки на приору B574DD02. Скажи пожалйста каой ее можно заменить.

Пишусь Обновляюсь.

мотор чтается MD1CE по КАН но выведен на1и 9 ноги обд.пока тоько проводами или переходник CAN-CAN2

Пишусь обновление.

Верните все на место .Я Вам в личку скинул ноиер телефона он и ватсап.

Давай попробуем ремонтировать.1 ,завели и снами штекер с датчика коленвала авто будет работать прокатись и понаблюдай.как оно себя ведёт на тахометр не обращаем внимание.

Бывает и целый день катаешся с водителем куда деваться .Обосраца и сделать себе плохую репутацию быстро. Потомки её вастоновить долго.На моём месте надо и себя и клиента уважать.А не быть как наши медики.

Контактов нет.Я бы если начал с вами катался с осцилографом подсоединения сперва к датчика.потом к мозгам., отключилбы тахометр ,чтобы найти причину и поставить правильный диагнос. На месте не всегда можно найти причину.Вот это и значит грамотная диагностика .Проблема может быть бональной может просто какой-то предохранитель барахлит или замок зажигания.А мы космический карабль делаем.

В Ростовской области много грамотные парней.Не пойму что Вам так не везёт с диагностики.Без оборудования вам сложно помочь по интернету.

Ваш город где находиться в какой области или республике.Отмахиваются только шарлатаны с телефоном, а грамотному диагносту Ваше руководство не хочет платить я был в такой ситуации.

Был у меня похожий мотор в работе. Вам надо осцилографом снять сигнал сперва сдатчикамколенвала где штекер соединения потом на мозгах.

В этом случае ябы сказал меняйте оплата по результату. Причина осталась значит ваша работа и проводка за ваш счёт.

Наьерите в поисковика ЯМЗ 534 и Вы увидите сколько модификаций этого двигателя.

Ямз534 это не полная информация надо точное обозначение мотора.

С ЕДЦ 17 дела обстоят сложнее там с прошивками не так просто. Евро 4 ,евро5 давления на форсунках 1800 или 2000 бар.так что нужно делать очень грамотную диагностику.

Блоки пробиваются баз вскрытия .и Ви ы не можете утверждать точно проживали или нет.1. Какой эбу у вас установлен.2. Какое диагностическое оборудование у Вас есть.