nemez36

Да , БМВ у нас редкая птица, потому помощи и прошу, но это 520, это точно, и ошибка идёт из информационного центра, не привязана не к пилларам, не к сиденьям.

Подписываюсь . Хотя не проще создать просто платную ветку, по пересчёту и готовым решениям, а то все ринутся в ентот клуб по интересам, и никого на форуме не останется, либо вообще сделать "ИММОБИЛАЙЗЕРЫ" закрытым, невидимым для залётных гостей и клиентов, а для того, что-бы видеть и скачивать помимо стандартной регистрации ввести тот самый взнос, вообщем-то я думаю кто не в теме сразу отсеются. Я уже 15-ый и думаю не последний. 11

Всем привет. Уважаемые, подскажите что за ошибка 9AFF: resistor detonation pill detonation circuit 2 to dig, понятно, что большое сопротивление пиропатрона, вопрос?. Какого?. Всмысле где он находится?

Я пасс, вот ещё один из возможных 95P08 вош моторник с иммо off 3.rar вариантов. Ключи 4С? А вообще по какой причине в самом начале машина не завелась, была-ли попытка запуска при засаженном АКБ, если да. то я-бы флешь читанул, трабла может и не в иммо вовсе.

Поясни, что значит у лаунча белый экран, после загрузки проги в смарт и выбора типа штекера, или сразу после подключения. Возможно какая-то байда с каном. И опять-же какие проблемы с течем?

Вот ещё как вариант,95P08 вош моторник с иммо off 1.rar , тока в имму штеркер не суй.

Номер моторного по Бошу?

Попробуй 95P08 вош моторник с иммо off.rar. хотя не положено.

Всем привет, извините если не в тему. Но есть два Хая, оба 2008 г.в. конвертировал, километры вообщем-то без проблем, а вот с фаренгейтами, увы засада. Перепробовал всё что можно (видно не всё) и панель, и бодик, и блок климата, ничего..... Может кто победил? Куплю даже намёк, куда лезть.

Какой именно? , вот ещё ключик родной , нужен дамп для сравнения и изучения.

Стаж 25 ГАДкоф, перестал кончать своё здоровье после прочтения книги. Важно, прочитать внимательно и без спешки, не как художественную литературу, некоторые параграфы перечитывал по несколько раз. Нех... отдавать свои кровные, что-бы портить здоровье себе и своим близким.

Доброй ночи неспящим!. Авенсис Тойота 2001 г. в. бензин, более информации нет, от меня очь далеко. Привезли моторный DENSO 89661-05400, и железяку (замок зажигания) с блоком иммо VALEO на 705Е6 моте, в моторном соответственно 56 память живёт, плюс родной ключик, внутри 4С. Тачка не запускается, остальные подробности покрыты мраком. Прочитал я моторный и иммо, битое всё, не синхры, не ключей, вообщем бардак. TOYOTA AVENSIS 7A-FE 89661-05400.rar Накопал выложенные дампы, но от дизелей или с 4D. А такой именно тачки не нашёл, поделитесь кому не жалко, связкой иммо-мотор, чёт нет настроения эксперементировать, уж очень далеко машина. Спасибо.

Вот, немножко пришлось повозиться, Nissan Maxima 1996г.в. 32 кузов, сработали обе передние подушки, пассажира в кресле, два преднатяжителя. Блок без опозновательных знаков, есть только серийник: FE3L3984130197, память SMD 8pin, SL221, читается-пишется, как Seiko S-29221A, или nm 93CS56. MAXIMA S-29221A 80X16 crash.rar, MAXIMA S-29221A 80X16 clear.rar

Привет всем! Вообщем со слов клиента, Форд транзит, 2,5л. турбодизель, 4ЕА мотор, перестал , как-то в один прекраснный день, нормально ехать, в смысле, тяга пропала, заехал на диагностику, не ко мне, выдал двухзначные коды практически все-что есть. После , нашли обрыв массы по питанию блока управления, востановили, результата нет. Привезли блок мне, поменял два пробитых диода, остальное железо вроде в норме, опять на диагнностику, ошибок меньше, но они не постоянные, каждый раз после обнуления, разные ошибки. Отсюда вытекающий вопрос. могла двинуться прошивка, или что-то с процем. Есть там 27С256я флеш и мотя D26E. Может у кого есть для сравнения прошивка?.

Всем привет. Mercedes цешка из америки, в ESP - 1172 ошибка, (steering angle sensor, internal fault), плюс ошибка в SCM - 9000, дефект модуля. В текущих данных нет изменения угла поворота руля, купили Б/У, тоже самое, но при подключении, на пару секунд появляются данные и пропадают. Внутри два проца с маской 1L02M, после прогрева которых и Б/У модуль даже на пару секунд перестал оживать , вытекающий вопрос, Кто делал, в чём проблема, и возможен-ли ремонт, подразумеваю проблема в процессорах, подскажите.

Хорошие рассуждения, Где ответ на вопрос? Хочу это поставить на Прадо, европеец, для камеры.

dracon грубо конечно ответил, sagrin-service тоже не прав, без отвёртки не обойтись, даже если ты обладатель приборчика за 7500 евроденег в стандарте,. Простая ситуация, приехал DODGE на смотку, подключаем своего дорогого, делаем нужные километры, клиент счастливый уезжает, и приезжает обратно через пять-десять минут, пока не прошла эйфория от легко проделанной работы. Оказывается пробег перестал считаться и плюс ко всему и переключаться в другие режимы, заметим, что визуально всё красиво. Пробуем ещё раз,... и ещё раз, и в итоге берём в руки куда-более дешёвый инструмент и всё равно делаем полный разбор, для извлечения угасшей на век памяти из панели. К чему весь этот флуд?. (Подымите руки вверх, у кого есть приборы для корректировки одо ценой с недорогой автомобиль) я думаю мало найдётся таких, и спросить бы у них, как быстро окупились эти игрушки,. У нас например цена на омоложение в районе 50ти американских рублей держится, плюс-минус, машин много, но и коллеги не спят, (и мотать не основная работа), в итоге одна машина в четыре-пять дней, бывает и неделю никто со спидометром не заезжает, легко подсчитать, сколько времени потребуется для возврата денег, о прибыли не говоря. Но это моё мнение. Я вот на днях буду разбирать такую тачку, не для смотки, сфоткаю весь процесс, выложу, раз такие машины попадаются.

Доброй ночи неспящим . Нужно сделать второй ключ для сего Доджа, блок иммо стоит вот-такой , , , 46 филипс живёт там. Нашёл что яко-бы там 2416 должна стоять, промах, есть одна мелкосхема, но не уверен что это память. Машина редкая, но всё-же может кто сталкивался с такой, есть-ли там отдельная память, или.... а вообще имошник такой стоит ещё на Крайслерах.

Коричневый-масса, всегда таковым был на мерсах, Красно-фиолетовый - +12в. с замка

Попробуй вот это OUTLENDER проба.rar, только после подключения пропиши ключ по новому, ещё раз.

Ага, это как у америкозоф, green kart, только карта не зелёная. Ключ сей, персональный, подходит только к конкретной машине.

Дамп.? Надо посмотреть что там после прописки и отстоя.

Всем привет, парни, откапал вот такую штуковину , , висела на проводке от RX350 в районе навигации, ясно, что это для расширения возможностей, я так думаю для камеры. Кто ставил такую штучку?. Может у кого есть распиновка сего чуда, буду признателен.

Ещё скинь дамп с иммы после прописки ключа и отстоя, на посмотреть.

Дай 30 минут отстоятся с зажиганием.