nerd

вечером пробью инфу

тока за деньгу и если спалят получиш бан

пробуй I317DA03_Vita_3-E2_97-39.rar

поддерживаю тас в прошке и так вкл вентеля 99 с копейками

задающий диск глянь, шпонку часто разбивает

Блок читается?

из оборудования что есть?

анифриз на приоре..... странно... меняй либо на бош либо я7

а чем родной ЭБУ не устраивает?

может но врятли уровень тосола проверь в нем

а что обязательно звук должен быть? и повторюсь далеко не факт что проблема в форсунке параметры диагнозы в студию!

чек моргал из-за пропусков воспламенения лампочка вместо форсунки либо для индикации не прокатит, нужна светодиодная контролька как минимум и далеко не факт что дело в форсунке

готовых решений нет и не будет тас может возьмется помочь удаленно

если знаеш что делаеш то все получится

присоединяюсь к поздравлениям

321 0923 0738 будет криво

как там модуль водительской двери поживает?

на каком авто стоит данный блок? киа\хундай? посмотрел у себя норм фоток нету

а на том что есть может развалиться катайся на атмо турбос пусть на улицу дует

Я сказал что относительно не совместимые, а не абсолютно Я5 больше подходит для таких целей

заполняем профиль и ищем настройщика у себя по месту имхо я7 и турбос относительно не совместимые вещи

тема достойна помойки а по сабжу скорее всего спалил порт проца как минимум ибо паяльник из розетки не выключал, вот по жалу и прибежало)) ради интереса померяй разность потенциалов между паяльником включенным в розетку и машиной

из того что на скрине- воздуха многовато, но не критично

с приборкой сканматик2 пока не работает а так побольше инфы, лады гранты разные бывают по комплектации

собственно первая сцыль в гугле http://www.kontest.ru/catalog/item/4725466 аналог подбирается по параметрам