nerd

не все так просто даташиты на микры посмотрите просто перепаять не получится)

а в чем проблема записать данный дамп в данном случае можно вообще просто стереть 24с04 либо дамп до конца забить FF

нет или искры или компрессии при условии наличия топлива

давление не показатель производительности как раз все они учитывали

а у кого суточник больше 1000 наматывает?

непропишет

зачем же левый сток должен залиться потом читаем пароль далее bsl и по мануалу

99% гидроудар компрессию хоть померяйте

заодно и прошку откатать незабыть

впихнул невпихуемое

номер далласа в студию и фаил олта и то что пробовал

c Днюхой! всех благ

на 7 любой все работает

едь с спецу а не электрику и не мучай не его не себя три страницы бреда информации кроме то что мертвый массовик и прошка Е0 нехрена нету ИМХО- тему в помойку автора в читатели на недельку

данные диагнозы где? давление топлива на ХХ, в динамике? в баке точно бензин? компрессия сколько? метки ГРМ на месте? трусов в воздушном фильтре наличие проверено? история появлени проблемы на авто?

в смысле постов набить

tle42086 надобно ценнег?

а до того как разобрал точно работала?

так и называются Принудительный ХХ

что мешает отрубить ПХХ калибровками

проблему можно попробовать решить но полностью косяк не уйдет

если купите OLT v1 то возможно

продам Микас М10.3 M114151SS133037 цена 3500р с доставкой доставка Почтой России в наличии несколько ЭБУ

а то что блоки разные Вас это не настораживает еще чуть чуть и генератор сгорит

вроде не новичек нива по ходу турбовая на 32гарике и дад 6 барный скорее всего а мотор RB26DETT как минимум