nerd

аргументы есть кроме того что дешевле, менее геморно и не хрена не видно что в итоге получилось

почитать предыдущий пост ну и экспериментировать )))

отключить и убрать разные вещи либо переноси калибры, либо отключай ошибку, либо вешай нагрузку на пин 2го вентеля делов 5 мин во всех случаях что сие значит? или посты пытаемся набивать?

а схемотехнику ЭБУ кто переделает? а что тут сложного на крайняк отключи ошибку и все

причина кроется в зарядке для регистратора, либо предохранитель касается минусовых клемм, либо кондер по питанию пробивает

такое встречается не только на ледовских прошках как правило перенос калибр в сток софт решает проблему(где-то косяк в коде прошке на программном уровне)

лишняя скрутка в проводке либо прошка под старый блок где стоит SIEMES TLE5216, а тот в который зашил прошку - MOTOROLA MC33385. Они отличаются (кроме всего прочего) еще и диаграммой считывания драйверной диагностики. Поэтому на новых блоках со старым софтом или наоборот могут возникать ошибки драйверной диагностики, например, пресловутый обрыв 3-й форсунки

перенеси калибры в родной софт что был в блоке и не будет проблем калино прошка в обычном я7.2 не совсем правильно как и на оборот

да

до 16 вольт или пока стабилитрон в блоке не пробьет

что значит микрообрыв хочу смотреть фото провод на лябде перебить -это надо умудриться чтоб это визуально было не видно

рядом с процом кварц маркировка 444NDK58.

и что ты хотел этим сказать? или открыть этим америку?

к человеку задающему такие вопросы яб на диагнозу не поехал интересно какой будет следующий вопрос надеюсь не увалил блок помогите

табло то хоть какое? у меня есть софт от ERB такие используются как табо валют в банках

хз блок то французский у меня один попадался даж комбик офф его не брал, пока питание до 16в не поднял

прошей не вижу проблем

искал я как то эти резюки типоразмер что хрен найдеш если кто знает где их взять маякните куплю сразу много ток все забыли сказать еще чтоб чел катушку поменял а то будет палить по кругу то ключ то катушку

будет дербан оборудования маякни

легко для начала надо включить мозги потом почитать форум и большиство вопросов отпадет само-собой

зачем покупать если можно взять тест и посмотреть твое это или нет

а что непонятного тогда? расписывать что и как не собираюсь ибо все это не раз обсуждалось

при желании и наличии прямых рук

можно и чистый еппром залить при желании у наличии прямых рук можно и в бут

за такие вопросы надо бан сразу выписывать