nerd

это не диоды скорее всего стаб тоже сдох тут или превышение напруги или переполюсовка

претензии что постоянно на карлсоне не принимаются а317да02_9895.bin

3я около ЭБУ

нет да это та же самая прошивка

эх.... жаль...

фотки есть как оно было припаяно? да и фотку бы блока посмотреть есть подозрение что это инженерный

дырка в ЭБУ зачем? да и наклейки странные

как то так kalina_flash_7.2+ .bin

чиплодырь сам все декриптует

в данном случае определения типа ЭБУ происходит по epprom

приборку отключи и попробуй на диагнозу вызвать

epprom почисть для начала и залей сток прошивку не мрут просто так на ровном месте драйвера и с прошками нет смысла эксперементировать- не все там так просто как кажется

c Днюхой! всех благ

без доработок софта и проводки не поставить

в гугле забанили? может еще и машину за тебя починить?

детектор крути и пороги диагнозы

машину надо ремонтировать, а так добивайте мотор на здоровье и авторское выкладывать на шару не есть хорошо

сбрасываем на заводские установки и снова вводим пробег достаточно внимательно прочитать инструкцию к доске

там пробег руками вводится у самого gf-619 прошка обновляется через обычный k-line

romelo личка переполнена

сам ДК и его недогрев массы электроники подсос воздуха давление топлива

дык она и так 64кб иммо физически отруби с выложенными файлами на столе у меня блок стартанул

тему в помойку ТС в читатели на недельку(шиночип- голимый) оборудование купил мозги к нему не продаются только, а читать то лень, пусть мне все расскажут а лучше покажут

BTS5242-2L есть? ответ желательно в личку

на прокрутке стартером сними что мешает компрессию померять?