andrey_ab

алгоритм denso ;)

маркировку то на проце прочитай сначала

Ёпрст а что разве торент уже не рулит?

ищу дамп с панели 1J0919 860D MMO (0 263 604 000 V03)

пара здесь не поможет,синхра в проце а читать его не чем

что то цена какая то сказочная,я бы сам забрал по такой цене :)

кстати ни кто еще не научился читать процы на этом ниссане ?

кто же на них стрелы то дергает!? проблема такая же как и на маздах6 ,ищи где то здесь был мануал как выставить стрелы

там же в панели ;)

а точки стандартные для тойоты :)

нет в ней имо ,на замке есть группа мелких контактов,кажется 4 шт, кторые нужно соеденить и все будет заводиться ,сам когда то ездил на кубике в 11 кузове ,вся электрика такая же ,разбирался что бы сделать автозапуск

разобрался ,клозет :)

c1552 PIG Power Source Malfunction подскажите что копать в этом направлении

подробнее про 15 секунд?????

еще и KIA Ceed - 24c16 встречается если панель нового образца с конца 8 года пошла

в аську стукни днем.сейчас дома а инфа на рабочем компе

цена вопроса у тебя?

Серегу не стыдно поздравить,умный малый

на патфайндер что до этого шел на пятаках резет не выведен а в дырках есть,но по пятакам мотается омегой

дамп и еще купюру в 100$ за одно прислать

всего два байта отвечают ,они трутся у клона,стоит их восстановить и он снова работает ;)

удержал кнопу на сброс суточника пару раз по несколько секунд,включил режим set этой же кнопкой в одометре и суточник пошел

если откроешь митчел или аллдату то увидешь что на старом датчик бензобака приходит на маленький разъем а в новом на большой,распиновка в базах совпадает,так что схемы в руки и вперед перекомутировать, там кажется провода 4 или 5 нужно перекинуть

вполне обычный ниссановский дамп,если полазить по форуму,то можно найти подобных кучу и сравнить,то сразу поймешь что чистится легко

а в софте включал галочку на внутрисхемку????