Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

regs40

Master
  • Постов

    202
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент regs40

  1. Варисторы жжет автомобиль.На фото они обведены красным.Могут быть ещё и супрессоры,похожие на диоды. Озвучьте симптомы,результаты диагностики,какие предохранители реагируют на неисправный блок.Тогда может и советы появятся.
  2. Если после замены деталей местами как на фото на пине 78 будет 5 вольт ,ремонт закончен.В противном случае подозрение на процессор.
  3. При +12в на пины 12,13, 63. Напряжение на 87 пине проца = 2.59в-верно. При +12в на 78 пине проца = 4,3 не верно-должно быть 5.01в.С105=0.1мк и R39=10kOm проверить.
  4. С клеммы замка через контакт разьема 13 на делитель R2,R3 через R1 на пин 87 процессора все измерение. К АЦП относится VREF=5вольт через R39 10 кОм со стабилизатора 4264 около 2404 .Это 78 пин проца.Сколько там при питании 12 и 8 вольт?
  5. Нет. Полный список в прикреплённом файле в конце первого поста.
  6. Добавлю позиции: ATIC93C1 A2C52944 E328 L9949 M35080 TLE6209R 2SC5664 30521 30586 30639 40048 40049
  7. Спасибо на добром слове! Делаем всё, что от нас зависит.
  8. Освежу тему. Клей-термопаста выполняет и третью функцию-подложки(электроизолятор между корпусом и платой). Белого цвета пасту лучше не счищать и перед сборкой добавить КТП. С двухкомпонентной желтой можно поступать аналогично,но лучше заменить на новую.
  9. Ошибка- Датчик тока 2мОма. Драйвер ключей а2с44458,другая датчик управления-картина как будто вышло время для выполнения команды-нет сигнала с датчика.Думаю ,что нужно для пробы подменить с др канала датчик.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования