regs40

При +12в на пины 12,13, 63. Напряжение на 87 пине проца = 2.59в-верно. При +12в на 78 пине проца = 4,3 не верно-должно быть 5.01в.С105=0.1мк и R39=10kOm проверить.

С клеммы замка через контакт разьема 13 на делитель R2,R3 через R1 на пин 87 процессора все измерение. К АЦП относится VREF=5вольт через R39 10 кОм со стабилизатора 4264 около 2404 .Это 78 пин проца.Сколько там при питании 12 и 8 вольт?

В личке ответил

В личке ответил.

В личку ответил

Нет. Полный список в прикреплённом файле в конце первого поста.

Нет, только МС33298Р.

Есть, ответил.

Добавлю позиции: ATIC93C1 A2C52944 E328 L9949 M35080 TLE6209R 2SC5664 30521 30586 30639 40048 40049

Ответил в личку.

Ответил в личку.

Спасибо на добром слове! Делаем всё, что от нас зависит.

Пока не вижу, позже отпишусь в личку

Повторил.

Да,в личке ответил.

abracadabra отправил,трек в личке.

Освежу тему. Клей-термопаста выполняет и третью функцию-подложки(электроизолятор между корпусом и платой). Белого цвета пасту лучше не счищать и перед сборкой добавить КТП. С двухкомпонентной желтой можно поступать аналогично,но лучше заменить на новую.

Нет в наличии

Личка забита, название?

Ошибка- Датчик тока 2мОма. Драйвер ключей а2с44458,другая датчик управления-картина как будто вышло время для выполнения команды-нет сигнала с датчика.Думаю ,что нужно для пробы подменить с др канала датчик.

Чтобы исключить часть "толи", хорошо бы разрисовать сгоревшую часть схемы, всё что относится к цепи питания моторчика.Измерить напряжение на предполагаемом эмиттере и т.д. Все,что подскажет чутье электрика.

Логично. Там ATIC 106 или107? У каждого двигателя у мосфетов общий минус через датчик тока 5мОм.Диагностика нужна,а потом ремонт

Это управление мосфетов. Мелочь в раскачке не участвует. Звоните мосфеты

TLE4252D Питание датчиков +5 вольт

Есть,личка полная.