владимир 71

где она стоит ?

сомнений почти не осталось . дамп считан криво . читал xprog внутрисхемно . машина уехала .

читать больше нечего . приборку отдал . нужно было с выпайкой прочитать .

хорошо . есть сомнения в правильности считанного дампа . хотя читал 3 раза . всё одинаково . может кто глянуть верный дамп или кривой?

здравствуйте. сегодня не смог поправить пробег на ford explorer .13 г. внутри 93с86 в корпусе sot 23. дамп прочитал . с алго не разобрался . читал xprog . дамп и номер панели прилагаю . пробег 121512 км. нужно было 94 т. клиент уехал . но на будущее хотелось бы знать . ford explorer 93с86 121512км..bin

куплю эбу двигателя aveo . иденты прилагаю . или может кто возьмется поднять . блок на связь не выходит . подключал на столе . главное реле молчит . напряжение на can по 2.5 вольта что произошло не известно .говорят чинили стартер . может сваркой варили не сняв клему а может при просадке аккума слетела флешь . читать и записывать не чем . питание на микрах есть . .

я им гранту увалил . проц сдох . не знаю случайно или адаптер сломался . но больше им ничего не пробовал делать . все делаю программатором.

в личке. приехал клиент . говорит машина служебная . пользовались подмоткой и вдруг случайно скакануло слишком много . надо ехать на т.о . короче надо отмотать с абс . абс сделал без проблем . а в щитке проц оказался закрыт . я так понимаю ее не только подмоткой мотали а еще чем то по обд . iprog или подобным . пришлось все стереть . потом выяснилось что такого фула у меня нет . другие не подходят . на соседнем ресурсе помогли с нужной флешью . всё заработало как нужно.

всё нашел . всё заработало.

ищу p flesh и d flesh для приборки от весты . иденты на фото

надо тест для начала сделать . может дело вовсе не в щитке . а датчик тупо замкнут .

розыскивается p flesh для frm3 bmw e90 2010 г.

какая разница какая версия ? если прибор официальный обновление бесплатное . качай и пользуйся .

или x-prog , читать микронас , или по обд . по дампу вряд ли получится .

здравствуйте . пытаюсь восстановить эгур с лады x ray . после аварии усилитель не работает . блок на связь не выходит . долго стояла на улице . разъемы на блоке были сломаны . туда попала вода , всё окислилось . разобрал блок , очистил плату . там внутри нашел 95160 . считал дамп . вопрос прописывается ли крашдата в этот блок ? lada x-ray электро гур 95160.bin

не проще на месте на рзъеме найти минус и плюсы . заодно и проверить идет что или нет ? там всего пять контактов.

в личке

здравствуйте . может кто посмотреть есть краш или нет ? volvo xc60 0 285 011 881 P31387523 95128.bin

без планшета . предложения в личку .

у меня есть такой .валяется без дела . не уверен что рабочий . не знаю как проверить . могу выслать , если всё работает пришлешь деньги .

если за 7 отдадите то фото в личку или сюда.

куплю приборку lancer9 cedia . нужна приборка оптитрон на праворульку автомат с тахометром .

запаял сломаный. без ножек . просто проводки отмотал с катушки . и на герметик приклеил . вроде работает

да похоже . откуда его вытащить ?

здравствуйте все . такая же беда . сломал при вскрытии вскрытии один элемент . похоже на обычную индуктивность . по маркировки ни чего не нашел . кто нибудь может подсказать как точнее идентифицировать ? на ней написано с619283