владимир 71

нужен дамп и желательно фото панели .

поддерживаю. грубить ни к чему. это самое простое. можно просто высказать своё мнение почему так делать не стоит.

подключения чего к чему ?

согласен

понимаешь какой вопрос такие и ответы . тебе смешно читать ответы . а sergeiii smrodo и SergKuga смешон твой вопрос. тебе даже тему не прикрыли за неправильно оформленный профиль. потому что в серьез ни кто не воспринял . а тебе смешно.

да и еще профиль заполни до конца ( откуда ты? ) . пока не заполнишь вообще ни кто ни чего не подскажет.

открываешь кардамп .находишь свою машину и блок. сразу видно какая память может стоять. а пересчитать сможешь? если нет то обращаешься в платный раздел по пересчету и тебе всё подскажут какая память , где стоит , чем читать и т.д.

как и все тоже много думал о ПРАВИЛЬНЫХ ЦЕНАХ. вывод делается один. действительно цены падают из за доступности оборудования и информации. это факт . бороться с этим бесполезно. мало того все кто так или иначе пытается удержать цены или даже поднять , сами того не желая дают пищу (денежную) новичкам . плюс теряют клиентов ( личный опыт) .

сейчас производители программаторов прочитают . узнают сколько ты зарабатываешь на их коробочках и поднимут цены . будет iprog стоить тысяч триста.

друг живет в США . недавно звонил рассказывал , что он читал в их прессе - поймали одного выходца из России . Перекуп местный сматывал спидометры .10 лет дали.

Разъем (32-контактный) -T32b-, зеленый 1 - не задействован 2 - Считывающая катушка иммобилайзера -D2-, соединение 1 3 - не задействован 4 - не задействован 5 - W-линия 6 - Датчик уровня жидкости в бачке стеклоомывателей -G33- 7 - Контрольная лампа износа тормозных колодок -K32- 8 - Предупреждающий зуммер включенного освещения -H16- 9 - Внешний гонг (например, в системе предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности) 10 - Предупреждение о недостаточном запасе топлива (только для определенных стран) 11 - Сигнал простоя автомобиля 12 - Отключение системы кондиционирования 13 - Контрольная лампа двухконтурной и стояночной тормозных систем -K7- 14 - Контрольная лампа противобуксовочной системы -K86- 15 - не задействован 16 - не задействован 17 - Считывающая катушка иммобилайзера -D2-, соединение 2 18 - не задействован 19 - не задействован 20 - не задействован 21 - не задействован 22 - не задействован 23 - Кнопка вызова многофункционального индикатора -E86- → вверху (переключение изображения назад) 24 - Кнопка вызова многофункционального индикатора -E86- → внизу (переключение изображения вперед) 25 - Включатель памяти многофункционального индикатора -E109- → Сброс 26 - Датчик температуры наружного воздуха -G17- 27 - не задействован 28 - не задействован 29 - не задействован 30 - Выходной сигнал 2 от электронного спидометра -G21- 31 - Указатель включенной передачи 32 - Сигнал расхода топлива Разъем (32-контактный) -T32a-, синий 1 - Клемма 15, плюс 2 - Контрольная лампа правых указателей поворота -K94- 3 - Выходной сигнал 1 от электронного спидометра -G21- 4 - Контрольная лампа прицепа -K18- (автомобили 05.98 ►) 5 - Указатель запаса горючего -G1- 6 - Контрольная лампа подушек безопасности -K75- 7 - Клемма 31, масса датчика 8 - Указатель температуры охлаждающей жидкости -G3- 9 - Клемма 31, масса 10 - Датчик-включатель давления масла -F1-предупреждающего зуммера контроля давления масла -H11- 11 - Тахометр -G5- 12 - Контрольная лампа генератора -K2-, контрольная лампа контроля зарядки АКБ, клемма 61 13 - Контрольная лампа предварительного накала -K29- (только для дизельных двигателей) или контрольная лампа контроля катализатора (только для определенных стран) 14 - Контрольная лампа заднего противотуманного фонаря -K13- 15 - не задействован 16 - Контрольная лампа езды с прицепом -K18- или (только в автомобилях для США) контрольная лампа незапертой крышки багажника -K116- (автомобили ► 04.98) 17 - Контрольная лампа дальнего света фар -K1-, клемма 56a 18 - Контрольная лампа левых указателей поворота -K65- 19 - Контрольная лампа ABS -K47- 20 - Освещение цифрового индикатора -L75-, клемма 58d 21 - Сигнал незакрытой двери водителя 22 - Контрольная лампа температуры и недостаточного уровня ОЖ -K28- 23 - Клемма 30, плюс 24 - Клемма 31, масса 25 - Самодиагностика/K-магистраль 26 - Правые стояночные фонари, сигнал для предупредительного зуммера включенного освещения -H16- 27 - Левые стояночные фонари, сигнал для предупредительного зуммера включенного освещения -H16- 28 - Входной сигнал к спидометру -G21- 29 - Контакт предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости -F34- 30 - S-контакт 31 - Система предупреждения ремней безопасности (только для США/Японии) 32 - Контрольная лампа боковых идентификационных ламп (только определенные страны) или контрольная лампа системы выпуска ОГ -K83- (только США)

купил бы пару штук. в саратов можно отправить? какая цена?

наверное так же . https://www.drive.net/l/3958042/

Газ 3110 2014 г. панель 3110.3801000 ТУ 4573-004-359422951-2005 . внутри pic16F884 ПО9006. сегодня была такая машина. задача была домотать 200 км. чем и как сделать эту панель не нашел. эксперементировать не стал . страшновато. просто домотал эти километры и отдал. кто нибудь делал такую ? amprog не имею. Тему открывать не стал .

из за высокой цены на коррекцию появилось много желающих научиться. соответственно появилось много девайсов облегчающих умственный труд. эта процедура стала доступна даже детям. как цене не упасть если на один корректируемый автомобиль 5 желающих ? по другому и быть не может .

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/45982-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%89%D1%8C-%D0%B2-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%87%D0%B5%D1%82%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%B3%D0%B0/

понятно . ну тогда самый простой выход подобрать резюк в паралель датчика. колхоз конечно . но если датчики такие , что делать.

если бк показывает правильную температуру значит датчик не причем. для верности можно сканером глянуть.

попробуй сделать тест . возможно не правильно стрелка одета.

да я так в целом . понятно что кто при деньгах был тот стал только богаче. это хорошие клиенты им плохо делать нельзя. а я да про обычные авто _ логан , ланцер и т.д у вас я думаю регион побогаче. и автопарк тоже покруче.

я много раз помогал друзьям выбирать авто. и всегда не зависимо от бюджета чуть не хватает . у кого 300т. тому понравилась за 330. у кого 500 тот влюбился за 550 .и начинается пробег большой, резина плохая .что угодно лишь бы опустить. а за перекупов хочу сказать у них тоже на самом деле времена не сахар .если раньше меньше чем за 30 т. прибыли ни кто даже и смотреть не стал бы . то теперь за 10 т. прибыли готовы лаяться.ну у нас по крайней мере так. всем сейчас тяжело .

согласен полностью. но про ланос скажу что это глупый человек. который хочет показать какой он умный и всё видит. а в итоге просто хочет цену опустить а ни как не выходит .

кризис это одно. а еще 15 лет назад 99% людей точно знали , что на электронном одометре ни чего изменить нельзя ))) и свято верили что им повезло и им попалась машина на которой ездили только летом на дачу. а сейчас этот пробег почти внимания не обращают . если уж совсем большой только.

одно время была мысль сделать услугу по определению истинного пробега . тогда на мой взгляд обычная замена цифр на табло потеряла бы смысл . всё равно демпинг добъёт весь смысл этой работы . но зато кто хочет омолодить авто будет вынужден делать чисто. а тут конечно сложнее . но зато другие деньги . мне кажется кто занимается серьезно от этого бы только выиграли.( наверное это утопия).

у нас сами перекупщики которые которые имеют свои площадки по продаже авто. купили всем известные ПО и мотают себе сами . а заодно и всем кто к ним обращается по продаже авто. как тут цены не упадут . те кто раньше обращался сейчас и дорогу забыли.