vriant

Все относительно, главное удержать)) от проворачивания. По сути разницы нет с помощью чего поставить правильный диагноз, тут уже чуйка и опыт не на последнем месте.

Прокладка сопит ГБЦ снимать однозначно, как все остальное приведенное, про задиры в цилиндрах, трещинах говорить вообще не стоит. Не вдаваясь в крайности, а с учетом куда сопит пневмо незаменимый помощник. Пользуемся и тем и тем, в случае рег. клапанов проверить зазоры не составит особого труда, Самый лучший диагноз это вскрытие наверняка. Прочитав кучу статей связанных с ремонтом авто, пришел к одному половину и более пишут дилетанты, а вот так получилось и по теме раскатал несколько страниц. .

Пневмотест будет самое точное для определения поршневая или ГБЦ клапана, масло в цилинры растянет по цилиндру и клапанам при вялой прокрутке хана компрессометру (стрелки не отлитали еще), давно отказался вод масла в цилиндры подъем компрессии в любом случае.

Мужики к всем без обид, чем больше читаю подобного все больше поражаюсь, форум становится похож почини сам с разгадкой ребусов. Согласен бывает и на старуху находит .................... судя по ответам автора становится уже смешно. Ко всем с уважением, это уже абсурд.

При неисправном EGR машинка потеряет мощность за нехватки кислорода, тем более на турбо задавит выхлопными газами, на холостых будет работать под нагрузкой захлебнется. Если он исправен смысл был его глушить? По сути вам уже все изложили что может быть, на старых моделях виной может быть факельный подогрев хотя прогаров не встречал, у вас его нет.

Чудес на свете не бывает, идет перелив или фазы газораспределения. То что метки по меткам не говорит что верно допустим шлифовали голову, блок, менялись шестерни на них криворукий метки правил.

Прогар основном в двух случаях, льют форсунки и угол зажигания (метки ГРМ)

ВОИСТИНУ ВОСКРЕСЕ!

Коробка быстрее накроется от плохого качества масла чем от тм5, в своей залито тм4-тм5 сколько лет пользуюсь полет нормальный и отхватывает хороших.

Залей Синтетическое трансмиссионное масло Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90, зимой отлично летом в жару может чуть шума от кпп но незначительно.

Упадет пропускная способность, задавишь двигатель.

Может чего не допонимаю, балончик с аэрозолью способен промыть форсунки, а 12 вольт подовали проводками. Результат такой мойки.

Чаще на вальцовке начинает пропускать.

С Днем Рождения! Всех благ!

С праздником всех защитников!

Реле самоликвидация

Не мучайте себя и авто идите к нормальному мастеру.

Зазоры клапанов проверить нужно было давно, даже изначально. Моментальное пропала тяга после замены топливного фильтра, банальное совпадение или не смотря что давление в рампе 3.8 выдаст даже при 50% перекрытии забора.

Славик, С Днем Рождения! Здоровья, благополучия!

Виктор С Днем Рождения

С Днем Рождения!

Решили русский, хохол и американец покорить высокую гору и найти сокровище на вершине, разбили лагерь у подножия горы, и договорились лазить по очереди. Первый полез русский, залез, а там сидит огромный йети и член салом натирает, увидел русского и отжарил его по полной. - Буду терпеть. Думает русский, а то засмеют. Спустился русский вниз и говорит: - Нет там никакого сокровища! Хохол думает: - Что то русский не договаривает, полезу я. Полез хохол, добрался до вершины, там опять йети салом хер натирает, хохла в охапку и давай жарить. Хохол тоже терпел. Спустился хохол, молчит, на русского смотрит и говорит американцу: - Нет там ничего, хочешь сам пойди посмотри. Полез американец, русский с хохлом переглядываются. Добрался до вершины американец, йети его хватает, американец как начнет орать. Русский не выдержал, и говорит хохлу: - Че он орет!? Мы же терпели! На что хохол ему отвечает: - Я когда спускался, сало у него спи..ил!

Есть мастера в городе путь обращается к ни, самому дороже выйдет..

Тоже пробовал от шлангов не очень хорошо и не на долго хватает , в итоге прошлой зимой на улице проверял и манжета с нажимным писюнком выпала. Токарю заказал несколько нажимных, вот с уплотнителями засада рем. комплекта нигде нет только шланги пилить. Да круглые манжеты не идут, на одной рампе нормально, второй не плотно и сопливет и выпадает при установке, снятии.