Usmanov59

+1 Обозначьте дату. Спасибо!

Дык ведь не кто и не говорит о бесплатном обучении... В личке... все возможно...я готов учится. Эти машины я не понимаю но не значит, что их не можно делать!

Это как... немного (много) не понимаю..!? в прогере вроде нет такого...

В правом верхнем углу написано V 04.85M / 010812 дальше серийник...!? то, не то..!?

Ясно! буду пробовать еще.. Спасибо!

Всем Доброго времени суток. Вопросик Диджик 3 сможет справится с VW Пробовал поло 13г после подключения прибор через 2-3 сек. отключился от панели сбросился суточник .. после я больше пока немцев не делаю...

Всем большое спасибо за помощь... Машина ожила.. Дилеры много чего не могут хоть и обещают. Есть люди которые много могут.. респект им..!!!

В общем, отдали таки автомобиль на станцию к официальным дилерам... Дык они там ... "спецы" ... два дня автомобиль якобы пытались сделать потом выдали..... Ваш блок имобилайзера заблокирован надо его менять ... но не факт, что получится обойтись только им по ходу будет видно...!!! И цена за ремонт соответственно растет..... И это ОФИЦИАЛЫ... я в шоке... зачем они работают...!!!

В принципе да интересный прибор.. JMA trs5000 . только он вроде не может подготавливать чипы по моделям авто.. придется держать ассортимент чипов по моделям.

Всем доброго времени суток! Кто то может, что то по девайсу CN900 подсказать. http://www.web55.ru/mag/selprd.php?id_photo=1071&id_parent=41 интересует только клонирование ключей. или, что то посоветуйте. Спасибо заранее!

Он сам то не лез только планировал, взял новый чип. Но машина умерла быстрее.. Чем то вот таким парни пробовали привязать новые ключи http://www.s-tool.ru/products/X100-Plus

Чип был куплен у дилеров. Прописать хозяин думал сам ну не получилось.. Умом то понимаю, что единственный на сейчас вариант к дилерам. На эвакуаторе 150км. рублей 5-6 наверно попросят.. ели не больше..

Еще вопрос появился.. есть другой hover. Если с него взять иммо с чипом переставить, на этот. Он поедет или тот блок может умереть..!? Это чтоб до салона машину доставить..

У нас в городе никого нет, кто сможет победить. У одного только есть прогер ключей он не смог... У меня самого есть прогер которым можно считать дампик.. и то еще надо пробовать.. но что я с ним буду делать..!? дилеры сказали ценник в 1500руб. но они в другом городе надо к ним машину до них 150км. как то так.. Наша деревня... уже который раз токая проблема.. хоть самому не занимайся.. ниша свободна...

Вообще какая то фигня... прислали дилеры пин, причем 3 шт. типа подбирайте один точно подойдет...!!! Ну и прибор машину видит видит, что прописано 2 ключа, и все такое.. Не стирает их и новые не пишет .. ни один пин не принимает.. !! И с включенным зажиганием полтора часа простоял, и клемму снимали.. Так понимаю или прибор глючит.. или руки не те..!? К дилерам, что ли гнать....

... то есть если машина с выключенным зажиганием стояла не прокатит..!?

У меня появились возможные варианты пина.. соответственно попробовали (последние 4 цифры VIN точно не подходят) Один код машина один раз приняла но ключ не прописался.. и после этого никакой пин больше не принимает..! Она может заблокироваться..!?

А есть вообще возможность по вину посчитать пин код..!? Звонил дилерам, такой геморрой его восстановить...!!!

кстати VIN: Z8PFF3A5XBA008606

Всем доброго времени суток..! Такая проблема hover Н3 2010г. приехал поставить запуск.. ключ 1. достал я чип с ключа (колба). Почему то колба была замотана изолентой.. какого я ее решил размотать... сам не понимаю!? Но я ее размотал под ней оказалась сломанная колба... я все смотал обратно...и больше машина не заводится никак. Позвал я умных людей с прибором якобы они с легкостью пропишут новый чип...!! Но они оказались не такие уж умные. Говорит подключится могу а, чтоб прописать нужен код.. а кода нет..!! Помогите советом? Заранее спасибо!!!

Спасибо большое ! буду пробовать... Лучше думаю у официалов, проблем меньше будет для первого раза...

Извиняюсь 2007г Надо три позиции..!? 1.сам модуль fortin evo-all 2.программатор flash-link 3.и для удобства переходные провода

Все возможно и по аналогу.. все как на 2 фокусе, только закрывание дверей по схеме с монтажки 3 фокуса http://www.ultrastar.ru/6304/6305

Всем доброго времени суток! Такой вопрос... автомобиль GMC savanna, хотят поставить запуск с штатного брелка. Без установки дополнительных сигнализаций. Такого я еще не ставил. Нашел в инете вот такой девайс. http://autopulse.ru/item22153.html. Якобы такое возможно и больше дополнительно ничего не надо... даже ключа. Подскажите все верно, или нет? или посоветуйте... Заранее спасибо!

Я тоже такой вариант представлял... клиент упирается, что до того такого никогда не было... Если бы они закрывались сами, то проблема бы в принципе решилась, но они не закрываются как не программируй. Вечером приедет. Буду, что нибудь попробовать..