Миру-beer

Читал эту мотороллу именно в симе астры vvdi prog-ом. С первого раза без запинки. Видимо прогер бракованный.

Когда наши дилеры пишут описания по-китайски честно...

Лучше почитать правила, оформить тему как положено, а потом сделать по правильному.

На Peugeot Boxer 2013 с 95640 на борту делал перенос только EEPROM авто до сих пор катается. Клона делали потому что греша на блок ЭБУ привязали новый к авто, а дело оказалось не в нем, в итоге этот моторный поставили на другой такой же Peugeot Boxer с клоном того BSI.

Ты тут только бухой бываешь? Или с окти выгнали? На дату посмотри.

Ну, если в большую сторону, тогда вполне реально)))

Пиши сток в ЭБУ, целиком пиши сразу. Панель свой выложи если хочешь, почистим. А вообще на форуме есть.

Только что обновил его старшего собрата. Всё норм. Поздравляю всех с окончанием поддержки красного тамагочи)))

Неоднократно попадались PSA со сдохшей антенной в ключе, стартера не было.

По моему кто то бамбук перекурил... Сигнал с ДС тоже закрытый?

Брелки от sheriff aps пишутся. Наклейка с пином под ковриком в багажнике.

Спасибо Unic и ovs. Затарахтела.

Спасибо, про Remote starter так и думал. Полезу проверять контакты на кпп. Это оно? Думал об этом, просто на схеме не нашел этого.

То что в этих двух пунктах не зарегистрирован это нормально?

Доехал до меня сабж. Своим ходом. При подаче импульса на реле стартера вручную авто заводится, ошибок нет. При нажатии на тормоз и на кнопку старт сразу включается зажигание но стартера нет, без педали сначала асс потом зажигание. Если нажать педаль тормоза и кнопку старт то в лайв дате бсм и моторного появляется запрос на стартер, но управление с эбу на реле стартера не появляется. Защелка отрабатывает и в лайв дате это тоже видно. Синхронизация защелки и ID в Techstreem проходит успешно, а вот синхронизация с моторным (remote starter может я путаю и это со смартом?) сразу обрывается и при этом прописывается ошибка b2779 remote starter comunikation malfunction которая трется и не появляется если не запускать эту же процедуру. Все положения селектора отображаются правильно. Прошу помощи, в т.ч. платной.

Ну, тогда либо включать через кодирование если там это возможно и потом по личинке, либо имитировать кнопки и зажигание.

А от личинки оно вообще работает?

А может руки не так растут? Я сабжем делал все эти года на Ceed в т.ч.при полной утере, а Rio включая конец 17-го.

Что там разбирать на Рио??? Однорукий инвалид осилит даже на морозе.

Я побежал за поп-корном! С 5.1 начинай.

Селектор в дате работает как положено. Где расположено реле стартера? Под капотом три блока с релюшками, среди подписей стартера нет. Может плохо искал.

Защелка работает как положено. OVS в шапке темы об этом написано.

Кнопка должна загораться зеленым при нажатиии на тормоз. Не загорается, без этого стартера не будет.

На паркинге, в лайв дате положение селектора меняется. Акб норм.

Toyota RAV4 2006 год, стояла около года без АКБ. Сейчас при нажатии педали тормоза не загорается зеленый светодиод на кнопке start-stop, соответственно стартер не крутит. Стоп сигналы работают, в лайв дате тоже изменение видно. Цз работает, зажигание включается. Если вытащить батарейку из смарта то при поднесении к кнопке он тоже опознается. Ошибок нигде нет. Авто стоит в области в неотапливаемом гараже поэтому долго с ней не ковырялся. ЗЫ: сигнализация стоит, блокировку нашел но она на бензонасос. Прошу пнуть в нужном направлении.