colonel

немного не так. Она сказала выключи зажигание и подожди 10 сек.

Класс! Особенно про "слежу по БК за УОЗ!"

Если их смотреть сканером как Я72 (по усмолчанию Я72 ведь Е2), то все не корректно будет отображаться. Не будет крутилки РСО и кривая ДК будет ползти. А вот если смотреть как Я5ХХ Р-83, то все даже очень будет работать.

Ну Вы и выдали. RR53 это и есть Паулюса, только с РСО. Конечно похожа, да и провальчик есть на ней.

Там 16 вроде с 2007 года пошли, но могу и ошибаться.

Карта к чему? К СТР 321, СТР4.0, СТР68? Или к ОЛТ?

Есть конечно, только КIA разные ведь бывают. на этом стоит скорее всего EDC15. Например "Галетта 1260"должна его взять.

Прошивку какую ставили с Январем?

Есть конечно. Только коммерческое все. а по поводу переделки столько уже написано на многих форумах. в том числе и здесь.

Без переделки ЭБУ не будет. 317 относится к первому типу М73, 303 ко второму. Разный размер прошивок -разная конфигурация проца. На первой конфигурации на 317 калина будет работать, но не забываем про 29-68 пин.

Не согласен. Лечится сие и заменой ПО.

Правильно. Это не прошивка. Это 9B 00 9B 00

А куда она с перетянутыми с завода клапанами поедет? Разве что к покупателю. Но мы ее конечно сразу зачипуем, зачем ее ремонтировать. Ремонтировать - это дело поросячье!

ну нельзя в БОШе стирать еепром, надо заливать не обученный. b103er12.rar

тяжко все.... B103eq20 это не для Вашего БОШа. Это для 797 без +, т.е. для старой аппаратки. Залейте ему ER12 или на ее базе, еепром без иммо, т.е. чистый и ВСЕ!

Я понял, что в БОШе калиновская прошивка. Поди БОШ еще и с ключиками прописаными? И проводка разная. Вот только БОШ- с этой токи зрения УНИВЕРСАЛЬНЫЙ блок. С соответствующей прошивкой он работает на любой проводке. Назначение пинов задается программно, а все физические элементы для такой реализации на плате имеются! А так Ваше дело провода кромсать или правильно и программно все решить. Только не забывайте, что статика и динамика форсов разная у Калины и 1.5 8кл. Давление в рампе у Калины 3.8, а у 1.5 8кл 2.8. Не поедет нормально 1.5 на Калиновской прошивке. Полюбасу репрограммировать надо блок.

Прошейте БОШа калиновского прошивкой от 1.5 8кл, хотя-бы серийкой под 797+ "ER12" она. И все. Ничего и никуда не надо будет перекоммутировать. Это ведь БОШ, а не Январь.

Откуда там 105 градусов? На всех 81-пиновых системах с завода 101.

Советую еще обратить внимание на соотношение статика-динамика у форсов.

А Вы не обижайтесь. Тут вариантов несколько (для учебы). 1. Покупаем у авторов нормальных прошивки и сравниваем, смотрим что где и как, учимся. 2. Берем сток базовый, крутим-правим и смотрим на реакцию машиы, перед этим желательно понять что за калибровки крутим, на что влияют. Определиться КАК рассчитывается статика и динамика форсов, ну и т.д.

Калибровки там практически один в один. Софт (или микропрограмма как хотите) другой.

Упс. Какую удаленную заточку под стоковое авто вы хотите? ВАЗ выпускает машинки с допусками как говорится "плюс-минус трамвайная остановка" Причем на конвейере никогда не выпускалась ШНива с Я72 в базовой комплектации. Спортивный интерес - это здорово! Просто почитав топик весь этот стало искренне жалко именно ВАС! А так конечно, не Боги горшки обжигают. Удачи! ПыСы: Кста, в Ебурге очень много толковых тюнеров! Если вы не знаете никого, то это еще не означает, что их нет. Какие Ваши годы!

В сети поискать не пробовали? Даю наколку. Авто_БК -Ledokol ADACT -Саша ОКТЯ- Паулюс Чиптюнер не знаю кто, да и с поддержкой там плохо. Под два карлсона реально на Я72 есть на Гамне и чиптюнере. Ледокол скорее всего сможет то-же сделать, но там надо аппаратно ЭБУ дорабатывать или ставить Калиновский Январь.

Купить готовую нормальную у автора с поддержкой не пробовали? Авторов ведь много толковых. А из того что здесь лежит, ну как бы помягче сказать.....

Говорят есть прошивки для Я72 под Шевроле Ниву с реализацией двух скоростей вентиляторов. катал кто-нибудь?