ключник бывалый

Да,бывает-а авто пин не просило ввести?Проблема может быть в этом.что пин надо и правильно.что все варианты надо пробовать-у меня тоже просил пин-но через китай и адд функцию прописал-только два чипа пришлось совать.Авто старее правда было

Можно фото,вот мой номер телефона.:+77051829466.Ты найди меня на ватсаппе.У меня есть еще и фулл.С обоеми декодерами.Могу и его предложить.В Вацапе обсудим.Жду в ватсаппе.

Продам клонер чипов CN900.Оригинал.Обновлен в январе 2017.Без декодеров.Может работать с 4D декодером.Функция 46 не открыта.Состояние нового.Продаю,потому,что у меня их два.Цена 11000р.

Всем привет.Ну ,что ,кто пробовал обновить прибор?

Поживем-увидим.Киты любят бежать впереди паровоза.Они и большого брата все пугали 48 декодером.и чипы анонсировали.И че?И нихера!Но думаю что сделают.На бебике 48 уже шлепаются.Но ценник в два раза выше.Так что дело времени.

Да,была такая херня.Надо с разных партий чипы пробовать.Вчера на шевроле кобальт 13 года делал выкидуху и чип.так раз двадцать пробовал-пишет фаил.Потом взял другой-и с первой попытки катнул.Все работает.Так что согласен-если скопировал-то прочти-что получилось.бывает пишет что ок-но нихера не то польто получается.

Всем привет.У меня схожая проблема:sec e9 при резке порше(туарега)-первый заход делает правельно-а потом как бы идет вторые два захода по программе простого вага-выход-резать за один заход но на маленькой скорости.У кого есть другие решения?жду мнений.Спасибо за ранее.

Всем привет.Тойота аурис.Англичанин.Не ресетит и не прописывает соответственно.И через раз видит .

Ты чертовски прав!Еще с красной нихера не ясно-а тут уже синюю сватают!Киты мастера впаривать такуюже-но сперламутровыми пуговицами..или без крыльев.

На каком станке пилиш?Я на своем Е9 обычно пилю.Все ок выходит.Ты проверь чтоб на декодере не было стружки и калибровку сделай.

У меня sec E9.На хендаи все профили есть в базе.На хонды делал и не раз,ты про вертикал соответственно-все ок.А на каком этапе ломает?Причина какая?Если фреза садится-то тогда он начинает капец что творить!Я даже очканул слегка!

инглиша за глаза!У китов раша такая корявая , что такое ощущение,что они мстят за калхинголу в 47-м

про бомжей-точно!Я такого же мнения.А про ключ-это так-без нарезки при повороте-не корректно считывается с крутилки инфа-при нарезанном ключе-все ок.И еще-нарезать то можно по дверному замку-с помощью инста кода-еще проще.В крутилке количество секретов капец как отличеаеся от секретов в замкена двери.Всегда надо начинать весь процесс с нарезки болванки.

Да.Парень реально верил в то,что подзаработать мог!А ЗАБЕЙ разбил все надежды на халяву....Мне тоже понравилось выражение-решил подзаработать!Круто!Тут все время свободное убиваеш-в инете роеш инфу.на форумах общаешся и постоянно не покидает чувство-что надо развиваться,учиться,общаться,а тут-ХЕРРРРАКС! Просто решил подзаработать!О Как!Такая мысль-просто в голову-а не подзаработать ли?!?! Главное забыл сказать-а тачки то выбрал-2014-2015!Тойоты...На них учиться. К вашему желанию молодой человек,не хватает всего чуть чуть-вагон знаний и не большой вагончик денег.А так-направление выбрал хорошее.

Это инста в станке слабая.Я про это говорил.Ты на компе в инсте глянь-потом в станок от руки забьеш и вперед.

jenea Ты конечно прикольно предложил сделать.Я вот тоже от безделия сижу и по всем форумам лалию-где зарегестрирован.На втое предложение наткнулся.Честно сказать-да,интересная тема.Но вот нюанс мне один не нравится-когда тебе скинули вин-а ты уже с готовым ключем приехал.Тебя попросили-не кому не говорить.И не делиться инфой по их тачке.Это пока они ради что ты выручил-и просят тебя не разглошать.А давайте представим.-у чела проблема через год-тачку обокрали,слямзили,или еще что-то тогда как думаете-к кому пойдут в первую очередь с ментом?Думаю все угадали с первой попытки.Но я понимаю-если чел говно-то и так придут.Но согласитесь-тебе чел говорит вин-и ты с ключем приехал....у органов могут быть вопросы.Я то за вас пацаны,честно.Бог миловал-всегда доки смотрю при вскрытии.Часто быкуют-типа-нахера?!?Я тактично обьясняю-я не шиномонтажник-и не колесо машине подкачиваю.Закон такой.И у меня ответственность.И если бычатся дальше-со словами-вы во мен вора видите?!:?!?Я еще тактичней и доходчевей говорю-что мне вообще пох по большому счету-то хотите чтоб бибика открылась и поехала-то извольте предоставить что я прошу-если нет-то и суда нет.Если у челанет дока на авто-то я фотаю его паспорт на капоте авто и его на фоне.2 фото получается.и храню в архиве года 2.Теперь про ключи по замкам-делаю как правили просто-пришли-принесли-сделал.Честно-не парился с доками.А то по этой систаме выходит так:пришел чел-принес ключик от хаты за 70р к примеру.Ты катнул дубль.А это он от спартзала взял на час и себе дубль сделал.чтоб ночью мячик себе слямзить...и тебе опер на утро-со словами-вам какую нару-сверху или снизу...И тут я со всеми вами согласен-что не легок хлеб.Если богу угодно-то придут бравые ребята в штатском и так голову отимеют-мама не горюй.Я без подписки.Бог миловал.Город не большой.Ментовской как мы его называем.Ментов-как грязи.В каждом подьезде в погонах только по два.не считая в штатском.прохода нет просто.так что бдительность и еще раз бдительность не лишнее в нашей рисковой работе.А если мент решил-что на тебя упал домоклов меч-то капец....и теперь по кодам на замках-не соглашусь.-Часто очень даже нет вообще полезного инста кода.на всегда есть артикул.нах не нужный в нашем варианте.На тойотах редко код бывает.к примеру.у меня чпу-я так рад кодам на замках-слов нет просто.По мне проще-позвонили-обговорил я с ними нюансы и по докам и по цене и времени и вперед.Открыл(всяко разно-от примитивных проволок и ленеек-хотя 70% авто не устаят перед этим не хитрым инструментом и навыком конечно)-и до декодеров через замки.Вот к примеру-BMW 46 кузов вроде 2003 год-капец-прое.ся с ней 1.5 часа!умный замок у этой гадины-как пройдеш по всем он провернется на пару градусов и все надо по новой.Секреты рогатые-и в личине дырдочки-что секреты из одной в рругую следом попадают.Я Х6 быстрее в три раза открываю.Или вот вам задача-та же bmw или шкода-насрать-не факт-сел акум!!!!!!и че толку от ключей и кодов по вину?Люди с ключами стоят и дрочат замки с тупыми рожами.Потом просят дядю васю с проволоками-тот машину в говно изцарапает-маляру работы на 100 баксов.И хозяину залипуку -на память и толку ноль!потоооом только вызывают мастеров.Хотят сэкономить.А цена экономии-500р.Итог моей басни-я за.Делиться опытом и наработками-но в сугубо закрытом варианте.Сами понимаете-наши байки-это золотое дно автоугонщикам.

Да всегда пожалуйста.Колебрани его.и проверь просто-вставь заготовку к примеру на тойоту toyo15 и выставь размер везде 1.Чтоб типа нулевой размер(но посмотри график нарезки,чтобы ключик был не тронут,а то там с конвертацией можно тупануть и захерачить)-и вперед.И еще размер фрезы измени на 2.1.мм чтоб типа плюса пошло.И станок не должен ее коснуться при нарезке.Ну и погоняй-посканируй оригинальные ключи.Толко которые не выпилиные-а прям с заводскими размерами.И не задрот.Надо посмотреть четкость сканера.И в менюшке сам определи-там есть выбор -как сканер будет трогать :от носа проста.или от бортов и носа,и т.п.И сам посмотриш-на каком режиме сканирует точнее.А так разберешся.Раз откалебруеш и все.Больше не драчи его калибром.И так хорошо пилить будет.Главно-как вставил заготовку перед пилением-следи чтоб хорошо зажата была.ну и когда станок начинает работать-смотри как он копиром тыкается в ключ-иногда бывает стружка на кончик декодера попадет-и невидно гадину-а когда сканировать начинает-то не задевает копиром-а стружкой магнитится.И тогда он тебе такооооое напилит!и меня вспомниш добрым словом и китаечку и ее маму и маодзедуна.

Да.Для 50-это супер.Я бы тоже бросил в машину его за такие деньги!Иной раз на выезде проще за 5 мин в инстакоде все проработать-забить данные и чаю попить-пока режется ключик.чем на коленке дрочить балванку.....

х6 слабоват.Работает на пределе.У него 12v.Мое тупое мнение-маловато.Если еще фреза маленько присядет-то вообще буксанет.Сто пудово.Думаю что А9 или Е9-более мощные.Год работаю.Второй пошел.Фреза умерла месяц назад.Проработала год почти.Проблем особо нет.Бывает что надо выключить и подвигать платформу от борта до борта.Тогда каллибровка хорошо проходит.Если честно-забыл,когда калибровал.И так пилит сносно.там 24V.Хватает ему.Минус-он тяжелый-28кг.Больше стационар наверно,таскать на выезд-не думаю.Жалко.Да и батарейки у него нет.А жаль.Хотя отсутсвие онной-не напрягает.Выпилил ключей 300 наверно,если не больше.Есть конечно вещи-какие не устраивают и я бы проработал по свойму-а в целом-доволен.Успел до охеревшего бакса взять.В четверг смотрел мельком на алибабе-он все так же стоит 2000 баксов.Поддержка у китов достойная-сама китаезачка на почту пишет-что обновы вышли.и спрашивает-че и как.О есть просто охеренный минус!!!!:моя желтая подружка -просто по русски не шарит на глушняк!!!!Это нозит прото не обьяснить!И если ей пытаться длинной фразой что то обьяснить-это жопа....Но в плюс ей-она не отстанет!Один раз пытался ей обьяснить,надо ли смазывать станок и имеет ли он обслуживаемые огрегаты-сам пожалел!она мне мозг вынесла-вопросом-что у меня сломалось?и зачем мне это надо,если все работает....капец...когда сломается-поздно будет.Смазал саласки и делов....нахер спрашивал....сам не знаю.

Про че разговор?!?Про какие профиля?У меня 2015 год базы.Там пока все есть.Ничего нового на рынок не вышло-в плане машин с новыми системами ключей.А если и выйдет-то год минимум не будет заготовок.Сначала итальянцы замутят-потом киты продублируют.И по поводу работы на кит продуктах-да влегкую!!!И не е.у мозг-новыми разработками!просто меряеш к примеру силку и сравниваеш с тем китом-что пилить собираешся.И все!!!!!Просто если что-измени размер фрезы на 2.1.Вот тебе компенсация и на износ и на опорукость китпродукта.

Да.Sbb может.Я ею херачу.и т300.И по пину-ты зря,что не надо-если машинка старая.и на панели нет лампочки-индикатора-то херово понять по меню-прописал или нет и пин-часто стандартный не принимает-хотя пишет-что идет програмирование-а потом-не сохранен.а ощущение-что типа принимается пин-но что то не сохраняется.А в реалиях-пин не тот.3 раза и в отстой на пол часа.

Я такого же мнения.Разница у них с А9 от миракла и е9 от SEC.Там уже 24W.Помощней.Ну и цена конечно. По поводу китаянки и прошивки-там серийник забивать надо.Прошива под каждый станок короче.как все типа фирменное китайское.Так что я сомниваюсь в успехе твоей авантюры.И еще-не знаю как на этой модели-у меня можно спокойно по меню посмотреть и серийник и номер прошивы.Без этого-не зарегениться на оф сайте для обнов.Моя китаянка сама на почту преслала ,что вышли обновы баз.Но я не обновлял-там доля риск априсуцтвует-прям написано-что если при обнове-вырубит напряжение-кирдык.И станок к ним отправиш.У меня 2015 года прошива.Пока смысла обновлять не вижу.Ничего нового по улицам ездить не стало-так что пока спокойно работаю.А судьбу за яйца дернуть-всегда успею.

Что именно ты для этих авто хочеш от прибора?Копию сделать-на ура до 2010.Все 40 битки делает.Даже со смарта можно дубль чипа сделать(не путать с дублем смарта!).Сам лично делал и не раз.И на тойоту и на лексус.Готовит нармально.

Красава!В точку!Оптимизм пропадет-с первым увалом-когда точно кнопки уже не помогут...И надо по старинке -ручками.Ну а опыт приходит со временем.И рисковать надо.Ну и опыт коллег-надо тоже учитывать.Лучше учиться на опе коллег,хотя на своей-дохочивей.Ну и Снова чертовски ты прав-что надо иметь на черный день.И желательно сумму-как будто самый самый черный ждеш.тогда и можно лазить и осваивать.Полюбому попадаются тачки,либо новые,либо с гномиками-и приезжают иногда сами,а не на галстуке.Так что лиш бы желание было и деньги-а остальное-как карта ляжет!