Андрей 7777

Passat B6 - стоят там, где трапеция стеклоочистителя. Любимая болячка забитый водосток

Тестером проверите OBD разъём? А потом вставите диагностику? А ебу вот такое

Он прав, относится к таким - за 373тр

ЭТО к разговору о защите OBD. Крайний правый свежий - рабочий. Крайний левый куплен 5 янв 2014г. Остальные трупы организовались в течении 2014г. В корпус автоком аля Infinity - засунут красный коннектор, для понтов перед клиентами, которые кричат про elm-ку. Второй свисток как есть используется.

Это было ответом на следующее сообщение А слова клиента Lexus - лохус - воспроизведены дословно. Для фантома. Таблица Вам не нужна? Никто не заставляет её смотреть и даже находиться тут.

сегодня лохус RX300 добавил - который тойота хайлендер в течстрим как сказал клиент... лет 15 назад... моя машина.. как хочу так и называю

Москва. Митино. Радиорынок. Там сидят посредники оф разработчиков

из доступных Autocom, VCS

Не надо в личку. Выкладывай тут. Ты же смелый инкогнито.

Согласен. Любой вброс инфы цитируется многократно. Молодцы. Вход на сервак обновлений не удобный.

Сотрудничество, вернее будет. Получил защиту OBD Launch на тестирование - материал применения по МИНУСам и плюсАМ уже быстро накапливается.

Скоро всё пропадёт

сам не видел. кто то писал, принял за истину есть только в наличии 14xxx -1 19xxx -3шт разобранных

на ранних сериях 01-06xxx и потом где то к 10xxx незначительно менялась разводка силовой части коннектора, первые шли с батарейкой. IMHO - конвейер один - годные PRO, с неб проблемами iDiag -есть подтверждения (мои личные) - потом жёлтые (отбраковка - как негодный пентиум раньше делали селероном с обрезанным кэшем и одной архитектурой камня) у любого процессора интел нет тактовой частоты при производстве - тактовая частота штампуется по результатам теста и прогона, так потом и появляются трёх ядерные ))) и тд заблокированные конвейеры - которые не работают в следствии погрешности тех процесса

неправильный вопрос - там просто правильно написано. нет там гугл переводчика говорящего что это датчик распреда, а на самом указан код колена - любимая ошибка Launch с самых первых его сканеров РАНЬШЕ у лаунч англ версии выходили ГОРАЗДО раньше рускоязычных а по некоторым раши вообче нет

учим ангицкий и не тыкаем пальцами на все вопросы да да да вы отсоединил подушки - йес вы отсоединили пиропатрон - йес оф кос епта вы точно их отсоединили - ага.. канешна он 10 раз там спрашивает - прежде чем подать 12В на подушку

на какой то марке есть на англ тест проверки целостности проводки срс, где должны быть отсоединены подушки и пиропатроны. проверка подачи напряжения на разъём. при подкл подушках будет взрыв

мерин slk5.5 мерин 220 работал тогда на меринах и круг общения был такой, все взрывы произведены не при диагностике. первая электриком пробником с рынка. вторая при проведении слесарных работ. и одна санта fe скатилась с бордюра тротуара - сработали все - к делу вообще не относится, частный случай, я был паасажиром )))

писал - мерин - стар4 - не видит штатную магнитолу - повисла писал - киа 2012 - GDS не видит srs повисла айдиаг увидел зависы там и там. скинул ошибки - после этого дил санеры стали работать с этими блоками - ПАРАДОКС у меня даже пробники спецательные - выкладывал тут, взрывы подушек не нужны и шину не повесят на бмв допустим. видел ДВЕ машины взорванные диагностами. САМ видел )))

потому айдиаг в таком корпусе на фото. автоком корпус в шкуре лейба инфинити. а второй свисток голый лазит когда быстро нужно. писал выше, достали крики. куда ты лезешь елмкой в мою крутую тачку

я в курсе ))) просто захотелось собрать такую конструкцию монструозную. клиент ОЧЕНЬ хотел. Главное мотор я сделал, клиент уехал довольный. а какой бубен и кроличью лапку я использовал... бог меня простит

98, правый руль

U1000 пишется по всем блокам. запаривает стирать иногда. Про абс и srs думаю бред. с моим потоком и загрузкой уже вылез бы такой косяк

На таких авто, защита актуальна всегда