S.R.S

сейчас ищу где купить стар и какой.

разрешение есть

vbmenu_register("postmenu_4056580", true); Новичок Регистрация: 16.12.2017 Адрес: Татарстан Сообщений: 19 Mersedes c240 2001г.в коробка механика VIN WDBRF61J92F203922.Отсутствует сигнал с замка зажигания на включение стартера.При принудительном подаче питания на стартер, в переднем блоке SAM, при вращении коленчатого вала, не поступают управляющие импульсы на форсунки и катушки зажигания.Все блоки на связь выходят, ошибок нет.При вращении коленчатого вала бензонасос срабатывает, сканер отображает обороты коленчатого вала.Предохранители, подача питания, массы, отсутствия загрязнения или наличия посторонних предметов и окислений на контактах блока управления двигателя и блока SAM проверены.При анализе данных с блока EZS было обнаружено, что при повороте ключа в положении запуск(стартер)клемма 50 не меняет свое значение т.е всегда выкл.Все другие цепи(зажигания)меняют свое значение с выкл на вкл.Возникает такой вопрос: распознование ключа блоком EZS, и его поворотом в замке, а также разблокировкой защелки рулевой колонки не является 100% гарантией запуска данного автомобиля?Получается запуск двигателя заблокирован ,но еще раз повторюсь, никаких ошибок влияющих на запуск двигателя нет.Со слов клиента автомобиль заводили с буксира т.е с ключа просто не крутил стартер.После ремонта замка, что с ним делали мне неизвестно ,автомобиль вообще перестал заводиться.При повороте ключа, щиток приборов не подавал признаков жизни.Я думал, что проблема в этом, произвел ремонт замка. Был обнаружен неисправный элемент.После его замены при повороте ключа, щиток приборов начал работать.Загорелись контрольные лампы, стали выходить на связь блоки которые до этого молчали.Но запуска как небыло так и нет. Подробнее на Benzclub.ru:

WDBRF61J92F203922.притащили данную машину.с другово сервиса.нет запуска не заводился с ключа только с толкача.отдали замок с ключем на ремонт.тоже самое.когда притащили ко мне не включалось даже зажигание т.е ключ вставляю срабатывает защелка поворачиваю загорается только S.R.S. срабатывает бензонасос.дальше тишина.выходы с контактной группы есть.предохранители реле все проверил.вообщем причину нашел было в замке.теперь зажигание включается приборы на щитке загораются.но все равно не заводится.подал питание на стартер на прямую стартер крутит.на форсунках нет импульса а на катушках искры.блоки на связь выходят ошибок в замке нет.в двигателе только ошибка по датчику уровня топлива.на сканере(автоком китай) прокрутку двигателя видит.все параметры в норме.на замке все цепи кроме 50(стартер) пишет вкл.поворачиваю ключ на старт клемма 50 не изменяется стоит выкл.при прокрутке насос срабатывает.что там может быть?это все таки иммобилайзер не дает завести?ключ работаюший который проварачивается в замке не дает 100% гарантию запуска?и где в замке формируется сигнал на вкл.стартера?разбирал контактную группу там нет контактов на включение стартера.есть только зажигание и наличие ключа.

не подскажите где лучше подсоединится к топливной системе?

прочитал от первого поста но никак не могу понять как грязь во впускном коллекторе может помешать работе 4-го цилиндра при холодном запуске и ровно на одну минуту работы двигателя.большой объем комплексных работ а если причина останется?может кто-то конкректно сталкивался по пропуску именно в 4 цилиндре? и что такое квкг?клапан вентиляции картерных газов?если да то где он стоит и как проверить?

наткнулся на вашу тему проблема анологичная пропуск в 4-ом цилиндре.тигуан двигатель 2 л TSI.свечи поменял катушку поменял местами то же самое.троит на холодную после длительной стоянки.ровно через минуту после запуска троить перестает.потом работает нормально.счетчик пропусков регестрирует пропуски сразу после запуска в нескольких цилиндрах потом пропадают.что это может быть?

здравствуйте кто может помочь без иммовой прошивкой блок мт22.1?

У него напряжение менялось как на первом датчике от 55мв до 750мв.хорошо приедет отключу.а определяется зачем как евро 3 и прошивка какая была такая и осталась?или это все в еепроме хранится?

здравствуйте. приехала 2114 на прошивку. после того как убрали кат.перевести на евро 2. блок м73 21114-1411020-12 I317DA02.считал прошивку трейдом. скан мастер с доработкой эбу.первый вопрос, это эбу относится к 1-ой конфигурации?там прошивка должна весить 876кб, а уменя считанная весит 589.почему?столько вроде должны весит прошивки у блоков 2-ой конфигурации?пробывал заливать туда прошивкт обоих конфигураций под евро2. машина заводится, работает.теперь 2-ой вопрос, захожу со сканера делаю сброс блока, он у меня опять определяется как м73 евро 3, второй датчик на сканере работает так же как первый.(т.к нет ката)хотя прошивка евро 2.такое чувство что прошивка осталась таже. блок не прошился.или надо отключать 2-ой датчик физически?

нужна прошивка на шеви ниву блок стоит бош мп7 по экономичней и возможностью регулировки со с диагностического оборудования.существует ли такая прошивка?если нет какую прошивку поставить на ниву?на первом месте экономия топлива а не динамика авто.

Всем привет приехала калина 1.6 8кл м74 стоковая прошивка I444CI07 удалили кат нужна прошивка без второго датчика кислорода и под гбо 4 поколения.есть у кого?или какую прошивку залить туда от Ледокола?

прочитал кальком от упы кальк от упы показал тот же свмый пробег что был на щитке разница была где-то 6 км.панель снимал ставил раз 5 все нормально закручено все лампочки на панели горят.записывал старый дамп как 93с56х16

выпаял микросхему s220, прочитал упой, сохранил, поправил кальком упы, запаял на место. щиток перестал работать, не показывает одометр, тахометр, уровень топлива.залил старый дамп на место, все равно щиток не работает.упой читал как 93с56 пробег показал правильный.номер щитка 83800-6B321.В чем может быть дело?нашел подобную тему здесь неужели процессор накрылся?родной дамп выкладываю. ленд крузер 105 768486км.bin

качать долго да и все равно жесткий диск покупать надо на 1Тб

кто нибудь заказывал с алика базы данных по ремонту автомобилей?такие как аллдата 10.53, митчелл . стоит ли заказывать?не будет ли проблем при установке?

скачал софт дрова тоже самое нажимаешь на exe и ничего не происходит дрова тоже не встают

что-то не получается установить можете скинуть софт с дровами?

с семеркой работает?

у кого есть точки подключения на лексус 570 2008г интересуют концевики дверей

стоит кнопка старт-стоп модуль установлен остались только концевики дверей

все получилось машина заводится осталось подсоединить только концевики дверей или хотябы концевик водительской двери может кто подскажет.

Здравствуйте нужно установить модуль м21 старлайн на авто бмв х3 2014г коробка автомат нужен только автозапуск стоит кнопка старт-стоп как правильно подключится к кнопке и к педали тормоза?педаль 4-х контактная.есть карты монтажа от мега-ф.кто-нибудь устанавливал модуль автозапуска?там вроде педаль на датчиках холла?работаспособна ли схема подсоединения на транзисторах и резисторах к кнопке автозапуска?

Здравствуйте нужно установить модуль м21 старлайн на авто бмв х3 2014г коробка автомат нужен только автозапуск стоит кнопка старт-стоп как правильно подключится к кнопке и к педали тормоза?педаль 4-х контактная.есть карты монтажа от мега-ф.кто-нибудь устанавливал модуль автозапуска?там вроде педаль на датчиках холла?работаспособна ли схема подсоединения на транзисторах и резисторах к кнопке автозапуска?

что-то я непонял какая прямоугольная какая полукруглая сторона?разъем для датчика подобрал подошел от дпдз от ваза.