Вадим.km

И чо покрышки жечь не будут? Да ну. Так не интересно. Не по "европейски". http://www.segodnya.ua/world/v-grecii-protivniki-reform-uzhe-nachali-prazdnovanie-629156.html

Женщина обращается к нААцгадам. Там уже нема к кому обрашатся. Подонки попробовавшие вкус крови. Их уже остановит только ........ Вот и аналогия. http://www.youtube.com/watch?v=RjIiZuiu3Jo Думаю не пьяная драк как выразился прокурор.)))))))))))))))) ПОРОЛ перепутали. Читайте комментарии.

То чо кружевные труселя отменяются для свидомых. ))) Это не вопрос а констатация факта. Хотя такой результат был известен ещё ой-ёй когда. Почему и Янык не подписался. А вот Донбасс и Крым просрали. Это факт. Может ещё чего просрут.

СМЕРШ - халтуршики.

Новая патрульная полиция в Киеве Да ну нафиг !!! Не может быть !!! Перекурились видать совсем !!! Про пароль бандеровский анекдот. Старый пристарый. Но как подходит к мерину киевскому. Стоит бандеровец на посту. Из темноты шаги. - Стий !!! Хто идэ? - Свои. - Кажы порол. - Порол. - Проходь.

Ну чего можно ожидать от так называемых блюстителей порядку которые орут вместе с мэром и президентом фашисткое приветствие из батальона НАХТИГАЛЬ. Предателей носивших добровольно СС-кую форму???????????????????? Про какой порядок может идти речь??????????? Ответ - фашисткий. Да и как вообще квалифицировать такое государство??????????????????? www.youtube.com/watch?v=weC-WtypA24

Чего ночью то? Ворованное что-ли? А это куда делось? http://www.youtube.com/watch?v=34l53_aXBnk Променяли на мэрсы и кружевные труселя.)))

Чек погасит и так общее состояние "здоровья". На счёт поддона бывает. Главное что есть решение. Я было столб телеграфный завалил. Не заметил на радостях.

Проблема решилась банально. Полез к топливному фильтру и облился "бензином". Мою мою руки а они воняют огуречным лАсьёном шанель номер 5 и жирные. Но не как не бензином. Я в бак и там такая-же хрень. Короче пропарил бак и залил белый чистый 92. Песня !!! Стрельбы нет и тянет как шальной. Вот вам и европа - жопа. Жабоеды чем заправляют. А ты парься.

Поздравляю !!! Был бы сканер - 10 мин. на решение проблемы. Ну а теперь на диагностику.

Это возвратка форсунки. Сними их вообще. Пущай капает. Вот если она капает и хорошо капает в режиме старт то это хреного. Давление тудой будет убегать. "Дырявая". В мусор.

Думаю что нет. НужОн Lexia.Тогда 100%. Задай вопрос - может кто дистанционно сможет посмотреть. Вон тут ПОРШЕНЬ видать в теме. Разверни все 4. СтартЁр разовьёт выше обороты и топливный насос. Да нет.Сигнал на форсы подаётся не зависимо от давления. На рабочем двиг. отключал этот датчик и заводил двиг.

Когда снял форсунки были мокрые или сухие. Разверни их на трубочке так что бы торчали вверх или как получится. Не вставляя в двиг. И крути стартЁром. Скорость стартера будет выше тот же шнурок. Но ремень не оборвёшь.

Посоветуйте Вы !!! Видать в теме. Чего молчите? Ну нет у человека сканера......!!! Проще рампу поменять.

Вспомнил. Ты же писал что разъёмы форсунок не такие. Внимательно сравни форсунки. Может в новом двиг. стоят пьезо.

Ну раз сканера нет. Переставляй ещё и форсунки. Только соблюдай цилиндры. Из какого вынул в тот и вставляй. 1-1. 2-2. 3-3. 4-4. И за одно уже и сразу рампу с датчиком. На старом движке они же работали. Видать "новый" б/у насос пустил стружку и форсунки засели. Без сканера в CR это танцы с бубном.

Кто сказал что это моё произведение??? Если быть точнее на счёт плагиата то автор скорее всего отсель - http://www.s-tool.ru/products/SLMDA Так что ............................)))

Интерес к жизни это самое главное. Чем заниматься футболом борьбой греблей и т.д. не особо важно. В жизни надо попробовать всё пока есть возможности и время. Я бы сходил с ним в поход на природу с ночёвкой в лес на берег речки. У костра показал звёзды и утром рассвет. Картошечку в золе спечите. Птички !!! Вот и у пацана появится стимул к активной жизни. Всё уныние и пройдёт. По себе знаю. Смени обстановку пусть и на сутки. Эффект будет так как будут новые впечатления. Уныние как рукой снимет. Футбол - это хорошо !!! Природа снимет уныние !!!

Чудес не бывает. Значит нет давления солярки в аккумуляторе давления и игла не открывается хотя сигнал на форсунку и будет приходить. Ищи куда девается давление или почему его нет(смотри схему насоса). А 170 атм. на палец не проверишь. НужОн сканер !!!

Если брызнул не по детски значит что-то появилось. Собирай всё в кучу и пробуй запустить. Если давление будет свыше 170 атм. то запустится пусть даже и в аварийном режиме. Если нет(не запустится) - нет нужного давления или компрессии. Попробуй запуск с эфиром. Плохо что нет сканера. Тогда бы не гадали на кофейной гуще. Сразу бы увидел какое давление даёт стартЁр. На пузырь в возвратке пока не заморачивайся. Запусти двиг.

Самый Лучший в Мире Диагностический Автосканер (СЛМДА) или Бубен Автомастера. Предназначен для работы с любым транспортным средством (легковым, грузовым, морским и специальным), выпущенным в период с 1900г. по настоящее время. Служит для диагностики, программирования, кодирования, смотки пробега, чип-тюнинга, привязки ключей и б.у. блоков, получения паролей, пин-кодов и логинов, восстановления работоспособности автомобиля и т.д. История создания Самого Лучшего в Мире Диагностического Автосканера (СЛМДА) или Бубна Автомастера: Много лет, практический каждый день, в компанию S-Tool.ru поступают запросы на диагностическое оборудование, которое должно совмещать в одном корпусе несколько функций - проводить диагностику на дилерском уровне всех марок автомобилей всех годов выпуска, позволять сматывать одометры на всех автомобилях без их разборки (снятия панелей и т.п.), прописывать ключи, привязывать б.у. блоки, делать чип-тюнинг само (без необходимости изучения и корректировки прошивок мастером), удалять сажевые фильтры, править сервисы и т.д. и т.п. И, что немаловажно, стоить не дороже ящика хорошей водки. Так как спрос на подобное оборудование черезвычайно высок, специалистами S-Tool.ru в сотрудничестве с ведущими компаниями-производителями оборудования для работы с автомобильной электроникой, крупнейшими автоконцернами, частными мастерами-электронщиками высочайшей квалификации и нанайскими шаманами был разработан уникальный, не имеющий аналогов инструмент - Самый Лучший в Мире Диагностический Автосканер (СЛМДА), или Бубен Автомастера. Работа по разработке и наладке заняла около 10ти лет. Основные функции СЛМДА или Бубна Автомастера:1. Запуск процесса механического саморемонта автомобиля (автомобиль сам восстанавливает повреждённые электрические цепи, топливные и тормозные магистрали, наращивает тормозные колодки и диски, восстанавливает предохранители и компрессию в циллиндрах и т.д. и т.п.) 2. Запуск процесса электронного саморемонта автомобиля (электронные блоки (ЭБУ) самостоятельно настраивают свои прошивки, сверяют (и при необходимости корректируют) контрольные суммы во flash и eeprom, обновляют программное обеспечение и т.д.) 3. Запуск самостоятельного чип-тюнинга автомобиля ( автоматически возрастает экономичность, мощность и крутящий момент двигателя (до 10 раз! То есть, к примеру, с 70 л.с. до 700 л.с. При этом потребление топлива стремится к нулю). Дополнительные функции СЛМДА или Бубна Автомастера: 1. Корректировка одометра - абсолютно на любом автомобиле. Без необходимости снятия блоков и приборных панелей. Даже без подключения к диагностическому разьёму. 2. Регистрация новых ключей - абсолютно на любом автомобиле. Вне зависимости от уровня защиты иммобилайзера и заводского ограничения на количество зарегистрированных ключей. 3. Привязка б.у. блоков - абсолютно любых и абсолютно на любой автомобиль. Можно даже привязать блок от автомобиля другого автопроизводителя. 4. Отключение сажевых фильтров (FAP) - автомобиль самостоятельно удаляет из своей системы сажевый фильтр (без необходимости вмешательства в ПО ЭБУ. При этом нормы выброса снижаются до ЕВРО 20). 5. Отключение катализаторов (аналогично с функцией по сажевым фильтрам). 6. Русификация бортовых компьютеров, навигации и мультимедиа. 7. Перевод автомобиля с бензина на газ, дизеля на бензин, с газа на уголь и т.д. И многое, многое другое! Преимущества СЛМДА или Бубна Автомастера:Пользователю нет необходимости заниматься самообразованием, изучать техническую литературу на различных языках, покупать большое количество стандартного оборудования и осваивать дилерское ПО. Базовая комплектация СЛМДА или Бубна Автомастера: 1. Основной модуль Бубна Автомастера (материал - выделанная кожа барана, козла или оленя) 2. Памятка по использованию (не более 1\2 листа А4 с картинками) Бонус - каждому покупателю Самого Лучшего в Мире Диагностического Автосканера в подарок бутылка водки или настойки мухомора (в зависимости от наличия на складе). Опции к СЛМДА:1. Мультимарочные автосканеры - цены от 39400руб. 2. Неоригинальные дилерские сканеры - цены от 9000 рублей. 3. Оригинальные дилерские сканеры - цены от 80000 рублей. 4. Программаторы ключей - цены от 12000 рублей 5. приборы для корректировки одометров - от 15000 рублей и другое диагностическое и специальное оборудование. Принцип работы СЛМДА или Бубна Автомастера:Автомастер ходит вокруг автомобиля читая молитву и ритмично ударяя в Бубен Автомастера. Пример молитвы: Отче наш, иже еси на БэЭмВэ АГэ, код иммо насущный дай нам! Помилуй нас от еепром еррора и краш энджайна! Дай нам иммошников неубываемых и пинов на них. Искупи нам десницей Своей комплектующих для Ремонта ненасытного, ибо душит нас Жаба великая и страдаем мы от недостатка ресурсов инструментальных. Не допусти выполнения недопустимой операции и скрой сведения от очей наших. Не дай нам впасть во искушение новыми прогами и прошивками, ибо лукав Интырнет-искуситель сотоварищи. Удержи нас грешных от ре-флешинга и капиталки. Да минуют нас коротыши и дэтээсы. Умерь гордыню нашу, ибо не зашарим и инфы крохи малой ближнему своему. Избавь нас от Водятла глупого, ибо продвинут он стал и имя ему ФОРУМЧАНИН. Выправи программы отломанные наши кривые, ибо клинит башни нам от конфликтов и зависаний. Открой нам знание, ибо истинно говоришь Ты нам, где тру и фолс. Откомментируй код еепром наш многобайтный, ибо погрязли мы в еепромах и флешах своих. Укроти чайнегов, имя Твое всуе поминающих, ибо не ведают, что творят. Упаси нас от форумчан-блондинок и демпингёров. Да приидет царствие абрикоса. Не застави нас нырять в мануалы бездонные и хэлпы путанные, ибо ересь в них, а дай нам уразуметь ридмя крошечные, ибо в них слово Господне. Инкапсулируй объекты наши, ибо полиморфны они и наследуют Царствие Твое. Выведи нас из цикла подбора девайсов бесконечного, ибо на переход Твой безусловный уповаем. Укажи нам путь верный, ибо блуждаем мы средь интерфейсов и автосканеров и несть им числа. Не пронеси мимо чашу сию неупиваемую, ибо пива жаждем мы и коннекта с эбу алкаем. Молим Тебя и ниц перед Тобой падаем со вёдрами глючными нашими. Отныне и присно, энд лайфтайм, рефлэш! Примечание: СЛМДА или Бубен Автомастера, как нанотехнологичный инструмент - черезвычайно требователен к интонации, дикции и ритму ударов. В случае какого-либо сбоя в чтении или непопаданию в ритм - восстановление автомобиля закончится НЕУДАЧЕЙ! В этом случае необходимо воспользоваться подходящим по назначению опциональным инструментом. Либо пройти 10ти летнее обучение у авторизованного S-Tool.ru шамана. СЛДМА изготавливается только на заказ по 100% предоплате - срок изготовления 4-8 недель!

В 43 посту по ссылке изучи конструкцию насоса. Там два контура. Грушей ты прокачиваешь подкачивающий насос. А на рампу уже качает основной насос высокого давления. Привод только двигателем.

Заведётся. Только не будет коррекции количества солярки по техническим параметрам форсунки. Скажем так - ЭБУ будет дозировать усреднённо. По умалчиванию. Каждая форсунка это индивидуум. Тебе сейчас надо вообще-то только завести двиг. А настройки и регулировки всё потом. Насос механика. Будет качать. Регулировки количества не будет. Но для заводки хватит.

Ещё !!! Без сканера тебе не обойтись. Так как новые форсунки надо прописать в ЭБУ двигателя. Или старые переставить на новый двиг.