Zews 23

Интересно... а оно не в моторном блоке ли находится? и какой моторный?

Не верю что и епром померла. Вот ещё TSB по ней - софт там кривой, подлежит замене. eg044t06 - eg044t06.pdf У меня в профиле, есть контакт в Максе, пишите туда, пообщаемся.

Вот инфо о коляске с которой блок (по vin который на скрине).

ну так и пишите, что от Матрикса блок... всё в теме расписано... если епрома в родном жива - тупо перенесите в этот от Матрикса... а флешь Вам не поможет... они одинаковые... кстати в епроме и вин... если делать - то по уму, будет по сути клон...

У меня Vibe 2005. Если это рестайл ген1, там нет иммо.

Блоку завтра юбилей - 100 лет в обед... процессор защищён... повезло....

Продано, закройте пожалуйста тему.

Продам б/у бензофорсунки ВАЗ 1.6 8v, сняты с Datsun с пробегом 80т, в идеале, оригинальный Siemens Deka, 4т.р. за комплект.

автомобиль: Калина, а ЭБУ от Классики? ничего не поможет...

Благодарю Владельца форума, Админов и Модераторов, за их нелёгкий труд. Спасибо за отличный форум! Продано, закройте пожалуйста тему.

Купить

Продам СМ2 (не про) ориг., в хорошем состоянии (на корпусе есть трещина, запаяна, на фото видно, не падал, от времени сама образовалась, на работу никак не влияет), доработан (работает изумительно со всем что можно, за подробностями в л.с.), кабель почти новый ориг., с ним переходник старые GM, шнур в прикуриватель, шнур USB. Цена 24000р. Пересыл на покупателе.

Вставлю 5 копеек... задача называется "обломинго"... Я7.2 = калькулятор, М73 = пень1... из калькулятора компьютер не получится... отставить затею с Я7.2... накопить денег, купить М797+, обратиться к правильным спецам, настроить чуток под мотор, и будет сказка...

Мотор после капиталки, ДОЛЖЕН проехать не менее 3т.км (притирка), а только потом вопросы...

🤣 помочь финансово, на ремонт плюющегося маслом мотора... ну и по мелочи, новый ориг. ДМРВ, и т.п. 🤣, только номер карты не видим... куда кидать "по-братски"... 🤣

Продан, закройте пожалуйста тему.

Написал в л.с.

Если ЭТО - описание Оборудования которым работаешь, то чтоб тебе так модули к Загрузчикам продавали.... Написал он, чем работает... про J2534 - если воткнут МоторЛодырь в качестве него, то фиг что получится в 90% случаев... Для CombiLoader "родной" считается DiaLink, он совместим с Загрузчиком на 99,9%, далее Сканматик2(про) совместим с CombiLoader на 90%, потом ОпенПорт (ориг) примерно на 70%, остальное неизвестно как будет работать... потому не умничай, что пофигу какой J2534... далее по теме - у меня штук 5 примерно утопленников М74, все читабельные, возможно есть и такой как в теме, и я бы уделил время и проверил что там с индикатором ГР на светофоре, но после твоих перлов, что-то желание помочь пропало... из темы вышел, можешь не отвечать... удачи!

Не хами... писать учись грамотно, раз поплакаться за помощью на форум припёрся...

Очень зачотное начало... ни какой Загрузчик... ни какой J2534... "не работает - памагитя!"... ))) по теме - собрать кабель, по инструкции к Загрузчику (или проверить что всё в нём целое), подключить рекомендованный J2534 к кабелю (если он требуется Загрузчику), выбрать в настройках Загрузчика этот J2534, прочитать ЭБУ. Всё.

Истина простая. Наличие прошивок от данных ЭБУ, включая обновления. Анализ. Сравнение базового софта предыдущей версии и следующей. ИИ чему "научат" - то он и выдаст. Повторю, софт с цифрой выше, может быть другим по сравнению с предыдущим, про калибровки вообще молчу - априори будут правленые.

Не правильно понимаете. В коде "CFS", закодирована комплектация, в том числе наличие/отсутствие иммо. Следующая за ним цифра или символ - старшинство софта, причём в редких случаях, даже возможно аппаратное отличие ЭБУ, от предыдущего. Поэтому есть TSB, где указывается что на что можно менять - там 99,9% под аппаратно одинаковое железо. Калибровки - это калибровки, часть софта с тарировками. А софт, это софт, калибровки+управляющая программа. Поэтому примерно в 40% случаев у обнов, и софт другой (с другой цифрой), поэтому менять всегда софтом. Понятие "цифра"="калибровки", в корне неправильное.

Как видно из моего предыдущего поста, не всегда... и поправлю, эта цифра обычно означает версию обновления, а не калибровок, с выше цифрой вообще может замена софта целиком быть...

У этого софта есть обновление, устранение проблем с детектированием детонации в зоне 1500-2000rpm