oleg358

Спасибо! Но я уже всё посчитал и разобрался.

Спасибо за ответ! Рад встретить земляка на форуме!

Объясните пожалуйста в чём я не разобрался. Как изменять пробег я уже понял. Алгоритм я себе тоже набросал. Что такое свап и как его делать? Я недавно начал этим заниматься, поэтому опыта мало. А по поводу тахосовта, так действительно в нужном месте стоят ХХ.

Всем спасибо! Разобрался. День вчера тяжелый был, вот и затутил сразу. Странно только почему тахосовт неправильно указывал на область пробега. Т.е. сильно надеяться на тахосовт нельзя!

Доброго времени суток! Имеется аппарат Toyota VIOS 2004г. EEPROM 93с46, казалось бы ничего сложного. Был пробег 104896, при помощи тахосовта ставлю 25123 фото прилагаю. На машине показывает 102351. В чем фишка? Не пойму. Родной дамп тоже прилагаю. Toyota_vios_2004_93c46_104896.rar

Да я и не напрягался, мне-то что, просто смотри не залей дамп упой, считанным нормальным рогером. Криво станет. Потом тяжело будет восстановить. придётся писать заводским прогегом. Вот, что я имел в виду.

Я не спорю. Если Упой читаешь, то упой и записывать надо. Дамп получается не такой как должен т.е. другим прогером уже нельзя писать. На чип-тюнере же описано правильно, да и я сам лично мотал так же. Просто сами считайте заводским прогером и убедитесь.

Может УПА и серьезный прогер, НО этот щиток он читает не правильно! Тут глянь http://chiptuner.ru/content/odometer/ Это не мной написано, но лично мной проверено. Я доверяю только заводским программаторам типа UP-48, triton и т.д.

Может УПА как-то по другому преподносит инфу, но если ты считаешь любым заводским прогером, то получишь то, что я описывал.

Значит не так он считывает. Я тритоном читал (обычный прогер). Считал, изменил вручную как я описывал - всё отлично работает.

Чем считывал дамп?

Вот как это выглядит

по адресу 03 04 контрольная сумма

Я для него кальк набросал _______________3801010_03.rar

Пробег хранится по адресам 00-02 в ячейках с младшими адресами находятся младшие значащие цифры, например для пробега 10028 км. будем иметь 28 00 01. По адресам 03 и 04 две контрольные суммы; по адресу 03 контрольная сумма ячейки с адресом 02 (FF-adr2), по адресу 04 контрольная сумма ячеек с адресами 00 и 01 (FF-(adr0+adr1)). Например, пробег 10028 км будет выглядеть как 28 00 01 FE D7.

По поводу japan odo prog У тебя она официальная? А то я один раз пробовал крякнутой japan odo prog менять пробег на альтезе - криво получилось. Потом забил вручную с помощью тахосовта и проверил japan odo prog - всё ок!

перезалей пожалуйста на deposit или letibit а то с шары что-то не качается

Тритон прекрасно шьёт PIC только прошивку никто не выкладывает.Можно найти оригинальную прошиву, а доработанный PIC можно купить.

Не только на иномарках, у меня кент запорол два приоровских щитка. Протол прилетел ко мне чинить. Ееprom убило в обоих случаях.

Стоковую ещё не достал. Хотелось мощи добавить, чтобы по приятней ехала. А то туповатенькая машинка.

Доброго времени суток! Есть ли у кого-нибудь тюнинговая прошивка на Mark2 Wagon Qualis ? Хочу чипануть или что-нибудь в этом духе. Заранее благодарен.

Ну я так понимаю при помощи этой схемки на 2313 только можно коректировать пробег, а инфа хранится в eeprom 12F629. Тогда зачем её (2313) оставлять? Или я не прав?

А зачем её оставлять? Смотал и снял.

Что-то интересная ситуация получается про кондёры! Я ведь наоборот питание подавал, только без eeprom. Тогда проц обнуляется. Потом шьёшь и впаиваешь. Я не пробовал разряжать кондёры, но думаю это ничего не даст. По поводу бампов - всё правильно считано! Сам проверял - пашут!

А полсе такой процедуры схему нужно обратно выпаивать?