JoniPavlovich
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент JoniPavlovich
-
-
Под педаль пресверлить доску. Пока он будет ее отдирать точно первым не успеет. Колхоз но так точно с гарантии не слетишь. Да и топливо экономия начнётся.
-
Нет.
-
Прибор предназначен для калибровки тахографов грузовых автомобилей как иномарок так и отечественных тахографов. Работает проверен. за подробной информациеей пишите в кличку. Внимание для работы с данным прибором нужна карта мастерской!Стоимость видится около 60т.р.
-
Новый блок в магазине голый как и на камнях.
-
А почему нельзя? На некстах этот блок стоял и опеном делался очень хорошо. С прошивкой конешно засада но в целом можно. Исправьте если не так.
-
Где же ты был два дня назад когда я у виталика 522 заказал. Теме ап.
-
Калина у меня подобный случай был точно так же пред 30а выбивал.
-
Delco можно фото разьемов соединения в салоне. Белая прямоугольная фишка. Так точно! Микас стоит но прошивок под микас под двигатель 1,5 8кл (нексия) я не нащёл. А изобретать велосипед неохота клиент неоценит. Вот этот прошу прощения за качество :(
-
Был бы очень признателен. На разборках нет ближайшая за 300км и люди несовсем понимают что продают.
-
Собственно все в названии темы. Интересует проводка обязательно с фото. Небольшая пред история притащили ко мне этот чудеснейший автомобиль с рождения он был 1,3 а установили мотор 1,5. притащили подналадить проводку. я объяснил что лучше приобрести проводку с данного двигателя так дело будет быстрее. меня поняли и превезли проводку с этого мотора но с другой машины:). В итоге имеем 1проводка и эбу Микас от 1,3 2 проводка лачети и мозг от нее. Хочу приобрести оригинальную проводку для заз 1,5 не хочу изобретать велосипед. ТАКЖЕ ИНТЕРЕСЕН обмен на мои
-
Блин катался не загорелся. Может тошто без груза был. Уж очень редко загорается но уж сильно напрягает.
-
Парни а если ошибку отключить на программном уровне кто что думает?
-
Шпонку шкива проверили неоднокрактно. Нетолько я но и опытные топливщики.
-
Уважаемые господа диагносты. Прошу помощи автомобиль ГАЗ 3309 постоянно уходит в аварию по причине возникновения ошибки P0344 Датчик вращения распредвала сигнал с помехами. Автомобиль естественно уходит в аварию неисправность появляется раз в 20-30км. Двигатель 245 с ЭБУ EDC17CV54 Автомобиль пробег 130т.к. Не разбирался не вскрывался. Что сделано: 1) Заменен датчик РВ 2) Заменен датчик КВ (на всякий случай) 3) Проверенна проводка обоих. 4) Снята осцилограмма (прилагаю) 5) Сняты логи сканматиком2 Подскажите в какую сторону рыть? Заранее спасибо. 245.rar
-
Автомобиль ГАЗ 3309 Блок управления EDC17CV54 Пишет следующие ошибки p0509 аварийный клапан аккумулятора топлива превышенно максимальное количество открытий. p0515 аварийный клапан аккумулятора топлива превышено время работы в открытом состоянии. Первым делом заменили клапан регулирования давления. Но ничего не произошло. Подскажите Синхронизация датчиков кв-рв? у меня 30 Подскажите Температура окружающего воздуха? у меня -36.7 Может кто сталкивался с этими ошибками? 346.rar ошибки.rar
-
А для 245 но нолько с блоком EDC17CV54 есть типовые параметры в частности интересна ошибка Р0515 Р0515 Ошибки по давлению топлива. И интересует температура воздуха на двух машинах -17 и -42. Могу логи со сканматика выложить.
-
-
-
-
-
-
Если питание пришло то муфта обязана сработать. Проверять наличие питания только лампой ват 5-21(мультик может подвести)
-
Проблема найдена и устранена! ! Мастерам на заметку был заменен бак и пережата трубка обратки давление подпирало когда достигало определенного значения подача обраки появлялось но давление держалось. Расправили трубки и всё заработало!
-
В россии евро 4 с саживым появились только 2013г.в Нужно фото блока может он из европы приехал.
