Владимир Б

Конечно B563CA01_dcrt.rar

Проверить можно.

Зарядки АКБ не будет. Записать можно B574DD02 и флешь и еепром.

Просто используя кабель и ноут можно многое что сделать с Маздой. Но кабель должен быть особый, экранированный. Вы видимо ошиблись темой с этим вопросом?

Не, ну если надо, как скажешь, можно сделать. Добавлено через 5 минут.... Сделал.

Ну а что мешает приобрести уже готовую у других авторов? Или обратиться с проблемой к Виктору?

Лучше из кузовного блока 93с66 прочитайте, оттуда я могу Вам пин вытащить. Он будет правильным.

Сканера нет ни какого чтоли?

Больше переноить ни чего не нужно, да и ВИН можно было не переносить. После, сканером перенести при желании.

Можно, но только с вскрытием ЭБУ. Т.к. еепром в 46 блоке эмулирован во флешь.

Можно, заведется и поедет. Только круиз-контроль работать не будет.

В Вашем случае - eeprom эмулирован во Flash. Размер его 64Кб. А то, что Вы вычитали - это совершенно ненужный файл. Вам нужно записать вот это во "внутренний" eeprom, и ключи тогда обучатся. Но нужно иметь ввиду ещё то, что может быть активирован "регистратор", он также хранится в eeprom и соответственно, вы его удалите, записав этот файл. Согласуйте Ваши действия с клиентом. универсальный внутренний00.rar

Да не бывает чудес, как так - всё на месте и блок не работает?

Ну наверно заливать надо одним приборчиком, а считывать другим? Иначе те-же яйца только в профиль.

После этого не заводится? Как померили компрессию так и всё? Ключи всегда видит? Автозапуск сигналка есть?

Гы, я тоже так подумал. А откуда перемешаный файл-то? Может оттуда и попросить неперемешаный и перевести в бинарный?

Mazda 3 2013 1,6l 16v AT ищется Full считаный внешним программатором или Piasini. ЭБУ Denso проц. 7058. ПО Z681 - или моложе тоже можно.

Блоки аппаратно одинаковые, заменив ПО полностью (не только калибровки), получаем ЭБУ для нужного нам мотора. Это касается автомобилей ВАЗ

М74 разные бывают. В старых софтах работают одни карты калибровок, в новых - другие. Есть фильтр момента антиджерк. Вот там и смотри - скорость изменения момента и задержки по моментам. Этими калибровками и правится. Кроме всего прочего в рабочих режимах можно добиться желаемого результата. Просто кнопочки (увеличить/уменьшить) я предполагаю, что нет :)