TRD49

Неделю бьюсь с буханкой 409 мотор заипал уже Проблема Такая еле запускается мотор хлопает во впуск нет реакции на акселератор Стреляет глохнет Ошибки по бедной смеси Казалось бы все адекватно но Насос давит отлично с бака Метки цепи все стоит красиво Свечи катушки Форсы провода все норма Компрессия одинаковая везде Подсосы все посмотрел прокладки заменил Нигде не сосет Лямбды убирал на счет каталиков А он сука все равно гонит дуру Время открытия форс доходит до 18мс на хх Дад как то в дате считает расход воздуха 50мг сек Убрал весь воздух внешний, похрену Уоз бешенно скачет Единственное не вскрывал Эбу Надо какое то отступление может че бывало подобное у кого Дату не смогу щас скинуть уже дома По возможности закину Со слов клиента машина работала потом пыхнула проводка заменили ее и такая история но что то не верится

Ну вот каким путем это можно попробовать сделать есть алго какой?

попытал нифига не получилось, поискали нашли консалт 3 тоже не взял, как еще можно решить проблему?

Парни есть проблема Авто пока не щупал Была Замена зеркала с камерой, после замены камера отображалась как то некорректно с какими то линиями Со слов клиента Он решил попробовать вручную скинуть настройки и чё-то удалил в головном устройстве Теперь пропал звук, нет камеры, давления в шинах и тд Почитал в нете пишут что возвращают все на место консалтом которого нет) Есть карман вси Кто нибудь лечил данную проблему?

в общем история получается такая по разъемам пробежался на вид все сухо и чисто проводка от датчика поворота руля уходит в общий жгут фишки как по схеме бляь не могу найти.. зацепился сначала на обд прошелся по разъемам везде звонится два провода так же от панели везде звонятся два взял ради пробы кинул соплю на разъем датчика поворота руля на всех концах появился этот провод на панели, на блоках, все стало звонится , но тут понимаю такой вариант не прокатит че думаете:)

Это слева у ноги водителя типа блока висит? Гребенка эта

Да ни с чего стояла машина завели все горит

Спасибо завтра гляну Были у кого подобные траблы на что можно обратить внимание на новой машине блин)))))

парни ищу схемку на прадик трабл, отвалился руль ошибки отключена кан шина u0073 и U0126 потеряна связь с рулем в общем вызвонил кан на диагнозе сопротивление в норме далее целостность проводки до приборки там так же все в норме пришел к датчику положения руля , и тут эти два вывода, на целостность с вышеперечисленными вызванивается только один контакт кан хай, лоу молчит... немного в затупе, откуда растет проводка на датчик положения руля и вообще как реализованна схема работы...

ну впринципе косой найден, спасибо. теперь надо найти замену ключу в айпидм блоке всем спасибо

перелопатил кучу схем ни на одной не увидел вывода на fan реле (

может у кого то и есть возможность глянуть или подсказать.

религия позволяет , тема в том что машина стоит в чужом боксе..хоза бокса укатил на рыбу..утром успел сдернуть эбу

ключи те что справа все одинаково звонятся, а вот левый большой один вывод вообще молчит есть мысли?

цешкой смотрел 12 на одной паре контактов где постоянный плюс и 12 по краям управление то что на катушку реле.

ну руль то и отвалился

кстати заметил такую хрень постоянно прерывается связь сканера с машиной толком дату не могу посмотреть

парни подскажет может кто нибудь прадо 150 u0126 u0073 ни дтп ни развала просто машина стояла завели загорелась гирлянда парк асист отключился пробую калибровку сканером абс моргает и все пробег 16 тыс ремонта небыло

блин блок чтоли вскрывать..по пинам реле подходит да и внутренности одинаковые

вскрыл IPDM все чисто следов никаких

Ну я думал о такой ситуации Но со слов машина приехала с работающим вентилятором до тех пор пока не сел акб после чего открыли коробку предохов Там была обнаружена Подпаленная на пятаках релюшка без корпуса Ну а после уже я поставил другую и начал искать косой Еще такой вопрос на ниссане если я разрываю цепь дтож вентилятор должен сработать ? Активатором молчит кстати тоже

Стоит 4 пиновое реле оно залипло и вентилятор работал постоянно вытащили его и поставили несколько вариантов в том числе и от таза Значит на дтож есть 5в Реле убираю кидаю соплю на плюс и массу вентилятор дует Меряю контакты по бокам 12 вольт и там есть Значит управление идет по минусу я так понял Нет сигнала на управление релюшкой Датчик меняли

так же при включении кондиционера вентилятор стоит на месте

вентилятор работает реле замыкаю рукой дует

в сканере активатором дергаю два режима режим низкой скорости реле просто щелкает режим быстрого вращения тишина никакой реакции