TRD49

народ есть схемка у кого ? 2007 может кто то и сталкивался с проблемой релюшки на охлаждение на кашкае залипла и венилятор работал постоянно реле заменили теперь вентилятор молчит по сканеру температура отображается нормально и даже путем нагрева датчика молчит. рукой релюшку замыкаю все начинает работать

Карман вси, китаец по грузикам название щас не скажу на работе. Двумя

всем привет, возник вопрос , фусо 97 года. есть разъем для диагнозы обд 16 пин имеет 3 провода на них 12в 4в и один пустой ни кто не сталкивался с подобной темой? чека на панели нет, серединка мограет с ироглифами.. соответсвенно ни однин сканер не цепляется

вопрос закрыт, сгорел предох DRL 5A шпо причине того что в бампере дублирующие ДХО подключены диодные , проводку побило и нарисовался коротыш

Причина продажи? 17.9.7 17.9.7.1 берет?

машина уехала . клиент доволен.

всем привет, нарисовалась такая проблемка с ходовыми на крузере тупо погасли при включении головного света загораются как в пол накала.. машину пока не видел, как реализованны дхо на 200ом ? че с ними могло произойти диоды в фарах... или там блок управления у них есть может схемой кто поделится или были подобные дела

пришла такая тундра, вылечил промывкой форсов. хотя ситуация ну пуля в пулю такая же ..

Народ приветствую есть у кого распиновка иммо и бодика данного автомобиля в моторнике висит р1610 попытки перезаписать ключи не проходят , нужна схемка и еще вопрос, при данной ошибке, бодик вырубит только форсунки? или вместе с искрой?

Так и че сразу капиталка? Впринципи выбора нет, у клиента, а для меня опыт.. Редкостное же г..но немцы делают ))

вот и думаю поможет ли, но сначала замена насоса потом мыть

Shpuntik 2 а что там по поршневой ? По аналогии с тойотой , насос меняется и поехали дальше ..вообще проблем нет

ну я понимаю так что там засрало все нагаром , попробовать погонять на лавре, отмыть нагар с клапанов компрессия то в норме...

да не, просто наработок мало..по ним..но ска интересно же))

Да в общем тема такая, бензин в масле, тнвд достал шток под самый заход в насос отполирован и в задирах, а так же после снятия бензин был в посадочном месте насоса Машина со слов клиента не прошла даже 5 тыс км с этим дефектом Будем надеятся после установки насоса и толкателя, (думаю стоит его помыть на стенде ) от нагара) Что машина поедет

да в том то и суть, запуск с установки полезное дело, я не победил такому, с такими болячками, пока не зацепился манометром в систему штатную, там и увидел что давление спускает, а черный дымок тоже был, но по причине того что давления небыло, форсы открывались сильно...

А если кинуть манометр и следить как держится давление в системе

Гляну, бля это же тож самое с гофрами тнвд на ждиай д4, так а щупа в ней нет я так понимаю , если Масло пойдёт в бензин то, на панели должен загореться индикатор что уровень выше нормы, правильно понимаю? Ещё выпытал они мыли на машине маф, очень похож маф на ниссановский который нельзя мыть, тут не может быть попадалова?

Да шлз установили новый, на память показания не скажу , давление 3090 кпа около того 30 бар получается тнвд

shpuntik 2 , почему поршневую ? И тнвд? Компрессия в пределах же

Тоесть может быть и хуже так и лучше ?

компрессия 11.5-11.5-11.5.-12

думаю помыть форсы на стенде лавром..или винсом...есть мысли о результате? помогает?

отпустил лямдбу первую до ката, дымит аж черным)) про коррекции точно не писдёш))))) льет очень даже хорошо ее

достал свечи, я так понимаю то что черные это нормально))) типаD4 GDI но первая та по которой пропуски в каких то наростах сажи гляну что с компрессией и еще и свечи трехконтактные)) хотя свечи одинаковые все такие, одни чуть больше или чуть меньше загаженны, а вот цилиндры мокрые все аж блестит все внутри от черного нагара и топлива