Роман_77__

ответил в ЛС

110 и 12 сообщений. где то я уже такое видел)))

Ты откуда такой динозавр вылупился? Я думал все и перемерзли давно. Надеюсь Сталина на груди нет?

скорее всего. вин должен быть, иначе это либо побитый, либо новый, либо не в ту дырку сунул)) в родном вин вижу в доноре что то не вижу. там динамический еепром, может быть совсем не там где в другом улететь вин оказавшись в другой машине не мог. проверено

Хранитель тайн. Прально.

братка, если блок отдельно от машины - ты его подключи на столе и по кану продиагностируй. Ответы на твои вопросы - вин виден в явном виде. Если донорский блок будет 1 в 1 как твой по номеру, тогда поправишь вин и должен работать. если блок по номеру другой, то наверное не будет. Там же всего 2 номера. с 1 подушкой и с 2. Ремней там в комплектациях нет ни у того ни у другого. То, что ошибки ты видешь только номерами - это плохо. Вообще то даже ланч сраненький там всё расшифровывает адекватно. подтыкай на столе и смотри.

сделать адаптацию панели. была похожая херь на пассате. фильтр вырезали, прошку поправили а лампа горить. только адаптация помогла. удачи.

Вот софтинка для чайников, таких как я)) https://yadi.sk/d/j3JdgnamvBbkH

Там не сделать почему то. Блоки разные. Боши и сименсы. При чем боши тоже разные. Разные флеши и даже по объему. На те что чаще встречаются дампы без иммо есть видимо, но проблема в расходе, а на те что мне попался нет дампов хоть бы и с расходом. Иммик ключ вроде видел, но синхру сделать нечем было. Поговаривают что нужон карманскан. Я не нашел

Сочувствую)) Был тут недавно похожий - киа шума 2003 так и не победил. Пиши ещё. Интересно чем закончится

С Днем Рождения! Успехов, здоровья!

Да не ругайся как старый дед)) Драйвера на них говно. Я тебе фотку показывал с блока на пежо 5008. такой же блок. Даже банального инструмента нету что бы блок разобрать.

отдать парням кто разрулит этот датчик. сам не лезь лучше. нужно неделю читать что бы сделать самому. меньше недели ежедневного чтения на эту тему и без программатора и прямых рук - лучше не снимать даже с авто. - есть вероятность накосячить и купить другой.

может вы в мертвую микру льете так можно долго рожать. берем на разборе иммошник и пробуем добиться отсутствия ошибки по связи с иммо. пусть останутся другие,, ключи неверный чип.. или подобное. но связь то с иммо должна быть.

Спасибо друзья Вам за поздравления! Удачи и всего самого лучшего нам всем))

ну это не а1прог просоит а скрипт - чей скрипт?

На патрулях по насосу похожие ошибки из за износа вала на насосе. Шило на мыло если, то так и будет показывать

Залить с рабочего. Подправить только вин и вперед

А обновы поставить на свою лексию?

Многое там даже из архива не распаковывается. Видимо повреждены

А вирджин дамп не жирно будет? Родной где?

хухх, намудрили. Конечно надо было изначально при установке не родной защелки думать про VIN. Что в самой защелке? Разве там проц? Какая может быть тогда контрольная сумма?

Мотор не его))

напишу в личку

Ты что братка? Совсем что ли??? Я не ожидал от тебя)) Блок стоит на центральном тунеле пола всегда. Меняется только положение по этой оси - чуть вперед / назад. Еслть исключения конечно, к примеру тахо и ему подобные пропиндосские авианосцы - там под сидением водителя стоит. А зачем тебе Блок доставать? Ты хочешь попытаться там краш потереть или он помер?