anddax

У меня похожие симптомы на недавно полученных ELM - с кнопкой и двух экземплярах в большом корпусе. Все отзываются как 2.1. ScanmasterELM не получает ответов после подачи команды 0100. Поведение одинаковое и при автоматическом выборе протокола и при принудительном по команде ATSP5.

А меня как раз по этому пункту есть некоторые сомнения. Я бы уточнил эту фразу, что работает с программами Torque, Scanmaster удовлетворительно с некоторыми протоколами, вероятно более распространенными в настоящее время.

А можно этот про этот момент чуть поподробнее. если ELM-327 v2.1 на BK3231 не может работать с ISO 14230-4 fastKWP2000, то как понимать что нет проблем с ОВD, есть какие-то дополнительные команды на другой скорости? или имеется ввиду что работает с другими протоколами из тех, что должен поддерживать OBD. Вообще, очень правильно что, наконец-то, вырисовывается мнение, что существуют бракованные ELM2.1, неподдерживающие все протоколы, которые должны поддерживать, а не программа OpenDiagMobile требует для своей работы каких-то волшебных свойств ELM, которые он не обязан иметь.

Спасибо!. А означает ли это, что ВАЗы (хотя бы с некоторыми ЭБУ, например M74) являются OBD2 совместимыми ? (на 4PDA такую мысль сравнили с суконным рылом в калашном ряду, но мое текущее, пока м.б. недостаточно глубокое, изучение вопроса позволяет предполагать что является. Правда первая попытка подружить Torque c ВАЗ2114 M74 через ELM1.5 успехом не увенчалась)

Удалось сегодня потестить Suzuki Grand Vitaru c Torque-ом c Elm v1.5 определяет у нее ISO 14230-4 fastKWP2000 и нормально работает. c Elm v2.1 работать не захотел, еще перепроверю корректно ли переподключился BT в Андроиде. Но очень похоже, что v.2.1 банально неправильно сделана для ISO 14230. P.S. у ВАЗ-ов ведь используется что-то очень похожее на ISO14230?

А с какими именно еще не работает? Хотя бы пару примеров. Это очень интересно, а то до сего момента создавалось впечатление, что не работает только OpenDiagMobile.

Хочется принять участие в решении проблемы. Проясните, пожалуйста, каким образом каким соотносится работа просто по ISO 14230 KWP2000 и по через OBD2 по ISO 14230 KWP2000. я сравнил попытки работы программы ScanMasterELM с адаптерами v1.5 и v2.1. Первый после установки протокола ISO 14230 KWP2000 по команде ATSP5 (или ATSP0) начинает отвечать на команды 100 и т.п., а второй отвечает BUS INIT ERROR т.е. у v2.1 проблемы не только с OpenDiagMobile, но и с OBD2 или я что-то недопонимаю.

Задавал здесь вопрос про плохозаводящуюся 2114 с E-газом, CE не горит, ближайшие сервисмены предлагали ездить так , пока все-таки заводится, или менять все подряд методом тыка. Спасибо отозвался волшебник профессионал Михаил отдиагностировал и быстро все что надо обслужил и заменил. СПАСИБО!!!