barsat

Да все правильно написано. А искательство халявы, еще и с ЯЗВИТЕЛЬНЫМИ комментариями, это вообще треш. Удивляюсь, как вообще люди отвечают...

ДМРВ не рисовый случайно? С головой по железу все ок?

Учитывая вводные данные, которых нет - копать в сторону нормального диагноста

Скоро придет "злой" модератор и раздаст за нарушение правил. )

Смотри цепь EFI. Если столько пашут стеклоподъемники, то скорее всего IG1 нету.

Грамотный дигност\СТО - ваше решение. Либо оформите тему на драйв2.сру

По каталогу. Не?

Дозапирание после АЗ\ДЗ есть в любой более-менее нормальной сигнализации.

Зависит от клиента. Пару раз менял из-за мертвого eeprom, и один раз просто прибил ошибку в маске - уже год катается примерно.

Считай сначала (в чем я сильно сомневаюсь). В личку дам координаты нормального калибровщика.

99%

Я выше написал, как посмотреть

Опрометчиво. Хотя, если финансы позволяют, он себя отработает. Со временем.

Ну не вслух же... ))))

Не факт, что у него модуль активный.

Вскрой и посмотри процессор. Если в маркировке есть Q, то, скорее всего, прошить удастся. Если нет - делай выводы...

Идентов как раз и нет. Надо смотреть какой проц. Они далеко не все шьются

Чудес не бывает. Для начала основное питание и зажигу проверь на ЭБУ.

100мА ест

Все питания приходят на ЭБУ. От него нет питания на реле EFI. На столе подключил - на связь не выходит.

Завтра попробую подключить на столе. Распиновку ЭБУ нашел в мотордате. Если отзовется, то снизится круг поисков. Хотя, на 90 процентов уверен, то трабла в авто.

Кстати, отключил ЭБУ. И значок чек тоже через 5 (примерно) секунд загорелся.

Загорается секунд через 5. Значек подогрева свечей накала вообще не загорается

Схемы не нашел. На мотордате только распиновка ЭБУ. За схему был бы очень признателен.

Всем привет. Toyota Prado 150 2017г 2.8 1GDFTV заглохла на ходу и не заводится. При попытке завести крутит стартер и выдает три неисправности: Bos, drive-start control и низкий уровень масла. На предохранителе EFI2 питания нет. Так же нет питания на пинах ЭБУ IG. Автомобиль на диагностику не выходит. Пробовал подавать питание на EFI2 и зажигание на ЭБУ, но ситуация не меняется. Блокировку сигналки убрал. Есть у кого мысли по этому поводу, а то уже голову сломал. Предохранители проверил абсолютно все.