Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

василий

Активные пользователи
  • Постов

    69
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент василий

  1. прошу помочи потому что нет безлимитного инета и поэтому надеюсь что кто-нибудь выложить картинку
  2. эту схему я видел не та потому что на ней приходит только 2 провода на регулятор напряжения а в моем случае три,на них теперь уже эбу может управлять зарядкой вот мне и нужен алгоритм управления у этой машины,у многих форестеров без нагрузки и так зарядка слабая и мне кажется вся причина в эбу
  3. Hello, when you will fill out the form and will be more messages then access will be
  4. там пзу стоит 27с512,значит только программатором
  5. сгорели 2 адаптера и не понятно почему первым продиагностировал я5.1,оборвалась связь в ходе диагностики больше на связь адаптер не выходит пери включении в юсб зеленый светодиод загорается а при проверки подключения адаптера через диагностик тул красный диод моргнет один раз и все.Второй умер вообще не понятно почему залил в акцент прошивку через флешер,через 2 дня хочу продиагностировать машину та же история.Почему и какая деталь могла вылетить неужели ft232
  6. Здравствуйте!Помогите со схемой на субару форестер 2008г у генератора на реле зарядки приходять три проводка один из них как обычно на лампочку на аккумулятора а другие два неизвестно.Зарядки нету(12.4),включаешь габариты становится 12.7,
  7. стоит под капотом в правом углу по крайней мере так у праворульной
  8. изначально не в том разделе создана тема,год машины,чем смотришь,есть возможность посмотреть историю этой ошибки
  9. мастер кит подойдет будет писать только долго около 15 минут а так любой флешер пишит через обд разьем по к-линии
  10. в плане поставить новый эбу,если контроллер в сборе то просто ставить и все главное чтоб сходился с прежним,прошивка всегда уже в нем есть,а если меняешь процессор то тогда да заливай прошивку
  11. тестер тф-4 подключаете к форсункам и начинаете смотреть как скидывает каждая форсунка с 2.5 или 3.5 бар если какая-либо или неск. скидывают меньше чем другие(есть разбег) то значит эта форсунка забита,ксати в паспорте от тф-4 все расписано,в основном таким способом увидите только сильно забитые форсунки,а также не сможете посмотреть как распыляется топливо,а то что топливо в цилиндры пусть,просто при заводки газ в пол
  12. если вы говорите про интеллигент как сканер так вы ключ не найдете
  13. есть другой вариант у алмисофта есть программа 58х генратор которая на ком порте создает сигнал дпкв ей попробую поимитировать и посмотри,она вроде даже здесь где-то лежит только название у нее по-английски
  14. а можешь осцилки показать,сигнал вообще пропадает или ослабевает и насколько ослабевает, если думаешь на проводку так ее исключить быстро можно через пассжирскую дверь прокинь провода до дпкв
  15. ну если до замены насоса давление было 1.8 но держалось а после замены стало 3 но сразу падает то по-ходу где-то ошиблись скорее всего трубка от движка до выхода из модуля бензонасоса плохо посажена ксати рампа старого образца
  16. Здравствуйте мой id 8D937C2E-E82C имя василий
  17. Здравствуйте машинка 2001 года нужна схема и если кто знает сопротивление самих подушек для обманки
  18. Здравствуйте может у кого есть схема боша 1.5.4?
  19. василий

    lifan breez

    здравствуйте возможна ли прошивка данной машины и чем?
  20. по прасадке напряжения это верно,только разные блоки по-разному реагируют вроде,я5.1 начинает тупить когда уже ниже 8 вольт
  21. если тагазовский то возможно проблема в заслонке дроссельной сейчас инфу выложить не могу на работе она
  22. можно переложит на депозит а то рапшид не дает скачать
  23. если думаешь как восстановить у клиента эбу то поставь его на машину и определись по диагностике почему не едет может на катушку дает маленькую энергию,
  24. спасибо,проблема решилась сгорел блок а точнее pic
  25. извиняюсь сейчас приехала машина сигнализация не аллигатор а starline twage a8
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования