rnikolskij

спасибо глянул - он у меня есть, только стевазом заовется, и МР 7 там есть, но вот незадача - нет соединения с эбу. там есть пунтк - тест адаптера, проходит на ура, адаптер мигает диодами, по выдает - обнаружен и исправен, а вот с авто никак..

форум как понимаю весьма "гостеприимен", или это отдельные мнения? некорректное сравнение, как например сравнить палец с причинным органом.... огромное спасибо!!!! первый ответ по теме!!! как тут "спасибо" выразить?

мне бы что нить адекватно по теме подсказать, не пиная адаптерами/лицензионными программами. получить ответ на свой вопрос, на то он раздел и называется"помощь начинающим" по теме - как можно про диагностировать адаптер на работоспособность? как то невразумительно - "адаптер шляпа", "вот тебе и халява".

форум отличный! много полезной информации, но есть одно но ... вот с этим не согласен, такое чувство, что те кто отписываются в "помощь начинающим", уже родились опупенными спецами, держа в правой руке брендовые адаптеры, а в левой стопку лицензионных дистрибутивов... проше как то надо быть...

немного оффтоп - тут на форуме статусы "мастер" "профи" и т.д. присваиваются за количество сообщений?

опять же если нет питания - то елм не работал бы, и к тому же сомневаюсь. что вдруг в 3 авто подряд и нет питания... думается мне - надо для опытов взять в аренду у кого нить еще один ноут на хр, может же в железе быть дело? глюк какой нить. у самого к-лайн адаптера может такое быть - "тут помню, тут не совсем"? касательно того, что приборку им можно прошить, январь видит, а 3 авто с бошем никак? PS огромное вам спасибо всем, что не посылаете лесом, не тыкаете халявными прогами! и можно на "ты"

поставим вопрос по другому - какое ПО для "домашней" диагностики посоветуете для адаптера к-лайн? для вазов. адаптер ромокабель 4,2 PS все что имеет разъем USB и форму флешки - внароде зовется "свистком" с данным адаптером работает, хотя бы соединяется с ЭБУ... т.е. если не купил лицензионное ПО и адаптер за н-ую сумму денег, чтобы хотя бы просто посмотреть ошибки своего авто, то тут делать не фиг??...

тут мне ответили, более лояльные и терпеливые к халяве и не фирменному оборудованию, мастера своего дела - мр 7,0 по ОБД(ЕЛМ 327) не соединяется, не в свистке все таки дело... у меня то наоборот - елм видит эбу, к-лайн нет к-лайном авто с январем считал, панель вдо пробег корректирует сомнительно как то

в портах все нормально. авто было 2005г, январь 7,2 Е2, блок подключился, паспорт, № прошивки распознал (совпадает с январем), форсунки/оборты хх вкл/откл и другое . странно это получается - МР 7 по ОБД не связывается у всех, только к-лайн, а у меня через одно место ...

вот давайте обойдемся без нравоучений на тему халявы и прочего! елм и к-лайн купил чисто для себя, попробовать что это такое, и нафига мне покупать дорогие адаптеры и проги, чтобы на любительском уровне считать ошибки/параметры своего авто?! или это фишка такая раздела "начинающих" - вместо того чтоб по делу подсказать, начинать сразу гнобить?

я бы так про него не сказал..

Добрый вечер! Подскажите, имеется авто 21103, блок 2112-1411020-50 МР7.0Н, в нем прошивка M7F08T10. Не могу соединиться с ЭБУ по К-лайн! Вводные данные: Заказал К-лайн адаптер для диагностики и чипа. Проблема с ним такая возникла - ПО - Open Diag Free1.3.9, при подключении к моему авто пишет - ЭБУ не найден. Так же и другие бесплатные программы под к-лайн - нет соединения с ЭБУ. Решил что неисправен свисток, но к семерке соседа (январь 7,2) без проблем подключился, диагностика работает, параметры читаются. Снял свою панель VDO - скорректировал пробег без проблем. Значит свисток рабочий... Опять почитал форумы - у меня не активирован иммобилайзер ,перемкнул 9 и 18 контакты - все равно к-лайн не работает... ЕЛМ что так что по другому - авто видит. Сегодня попробовал на рабочей ниве бронто с бошем 7.9.7 - елм видит, к-лайн нет. Подключался к ниве 2005г со старой колодкой (ЭБУ со слов хозяина бош) - результат такой же!

и 1.4 пробовал... на счте того что халява - так многие ей пользуются. на других пробовал - тоже нет соединения, настройками игрался переустанавливал, изначально поставил но чистом ноуте с вин хр одно авто с январем 7,2 увидел, пробег корректируется, значит свисток то живой?!

так еще фишка - 3 авто пробовал подцепить, все с бошем, ни одно к-лайн не видит! хотя по отзывам на форуме производителя - ни у кого проблем нет :-(

а елм тогда почему соединяется? к-лайн брал тут - http://rd-lab.ru/eshop/product_info.php?cPath=32&products_id=44

Прошу не счесть за офф топ С диагностикой дела не имел, единственный раз - была приора, заглючил иммобилайзер, пришлось обратиться и заодно сделали чип тюнинг, авто стало не узнать - перестала тупить с вкл кондиционером и т.д. В прошлом году приобрел 21103, наткнулся в интернете на ЕЛМ 327, почитал и заказал в китае. С его помощью решил проблемы с десяток авто друзей/знакомых (выявление датчиков неисправных, замена их, стирание ошибок). Стал читать форумы, заинтересовало меня. Заказал К-лайн адаптер для диагностики и чипа. Проблема с ним такая возникла - ПО - Open Diag Free1.3.9, при подключении к моему авто пишет - ЭБУ не найден. Так же и другие бесплатные программы под к-лайн - нет соединения с ЭБУ. Решил что несиправен свисток, но к семерке соседа (январь 7,2) без проблем подключился, диагностика работает, параметры читаются. Снял свою панель VDO - скорректировал пробег без проблем. Значит свисток рабочий... Опять почитал форумы - у меня не активирован иммобилайзер ,перемкнул 9 и 18 контакты - все равно к-лайн не работает... ЕЛМ что так что по другому - авто видит. Сегодня попробовал на рабочей ниве бронто с бошем 7.9.7 - елм видит, к-лайн нет.

в том то и дело - вдруг придется менять ДК, абсорбер ... как можно считать прошивку не снимая эбу? судя по интернетам - на вазах это еденичные случаи. имеется л-лайн адаптер и елм 327 (что им не шьют в курсе)

судя по скан мастеру и запаху выхлопа (явно не евро 3) да. как блок сниму, прошивку считаю. траблы с оборотами только когда резкий мороз после оттепели, обороты при полном прогреве проседают до 500 об/мин, стоит заглушить и сразу завести - все ок! зачем работающий дк? авто не такое тупое с этой прошивкой, все устраивает, кроме переодических проблем с хх.

в морозы увеличенное время запуска, плавающие обороты на хх при движении на нейтрали до остановки авто, потом нормализуются. динамика устраивает - до 3000 об/мин ровный резвый разгон, после подхват. расход - зимой в смешанном цикле с прогревами 9-10л/100. отключены ДК и адсорбер.

Добрый день! Подскажите, имеется авто 21103, блок 2112-1411020-50 МР7.0Н, в нем прошивка M7F08T10. Что это за прошивка (не нашел в интернете) и на какую ее можно заменить?