chelyaba

Sapog Всё можно сделать, стучи в личку.

Форсунки разные у этих прошивок.

Золотые слова, тут на 100% согласен.

Всё в меру должно быть сделано, как говорится с дуру можно и х... сломать.

Поздраваляю Макс!!! Всего наилучшего !!!

Нет разницы в прошивках нет, одинакова для автомата и механики.

Сама прошивка весит 32к, если стоит флэшка с объёмом 128к то прошивка в ней идёт с адреса 18000 hex.Собрать прошивку можно в любом hex редакторе.

Поздравляю, всего самого лучшего, удачи и здоровья.!

Стоит эбу там же где и стоял на стойке по правой ногой пассажира. Шить чем будешь ?

Со снятием блока как обычный бош 797 или комбиком или чиплодырем прекрасно всё делается.

Потому что СТР прошивку сохраняя криптует, для востановления нормального размера воспользуйся энигмой, её на форуме найдёшь.

Можно, Дэу Ресерч её должен взять

viktor64 Ищи неисправность на машине, на стандартной прошивке обороты с кондюком не плавают.

нельзя

C днём рождения, успехов тебе во всех начинаниях и здровья и удачи тебе.

Спасибо огромное парни

Да им самым шей.

Прошить можно или комбиком или Ecuflasher'ом или выпаивать флэху и в проггер её совать. Что касается разряжения, то на хх на прогретом движке должно быть около 30-36 кпа.

Ты калибры только слил их размер как раз 32к.

Именно так как я писал, проверено на своей машине.

Они самые, только чем больше значение тем меньше влияние коррекции.

Включить Дин Уоз можно, но это тебе мало поможет - корректоры дин уоз надо ещё докручивать.Иначе дерготня хоть и меньше но будет всё равно.

Да нижний 1000 оборотов.

Умнож содержимое адреса на 25 получишь обороты, т.е 192*25=4800 оборотов.

Прочитать прошивку или продиагностировать ?