misha13

Нет накачки. Я за это и зацепился сразу ошибочно думая что блок иммо тоже лег. И не может там быть ее потому что в кольце вокруг замка только лампочка и нет никакой катушки. И проводов на фишке 4 вместо 6. 2 на лампочку и 2 на концевик замка. Видимо были без иммовые с завода. Куда лаунч со сканматиком на пару там заходят не понятно. Да и хрен с ними, просто с толку сбили. Впредь знать будем что они так могут.

Как на Вашем фото такой точно и ищу. Просто по ошибке смартой обозвал. Но там только крепление на трубе, а его нет. Походу и нет его вовсе, потому что лампа в щитке видно что ни когда не стояла, а в кольце на замке только лампочка подсветки. Как тогда сканматик и лаунч заходят в иммо загадка. Возможно просто алгоритм такой диагностики делать вид что вошел туда чего нет. Хотя при выключенном зажигании пишут "нет связи" как положено.

Чтоб новые темы не плодить спрошу здесь. Такая же телега 2.5 дизель edc15c7. Хозяин сдернул клемму на заведенной и бобик заглох. Заказал эбу цифра в цифру перекинул flash и eeprom родной потому что авто прошитый. Ошибок нет. Давлениние поднимает. Схватывает но не заводится. Накачки на иммо нет. Но это пол дела! Не могу найти эту долбаную смарту! Под рулем нет на трубе как обычно. И сигналка стоит с автозапуском а кольца обходчика нет на замке. Иммо на связь выходит но статус: количество ключей ,принят нет ключ не отдает пишет ошибку и сканматик и лаунч. Час со включенным зажиганием держал-не помогло. Где эта чертова смарта может жить, или эмуль какой ее? Под рулем нет все облазил ,не смарты ни фишки к ней.

Справился не актуально.

Sonata YF блок 95910-3s110 ver 1.2 кто может помочь? Crash.BIN

Здравствуйте. Была 3.14.057 все работало кроме Toyota, иногда выкидывало по кругу при определении авто. Сдуру обновил на 7.00.06 пропали почти все спец функции в марках. Они есть, но их очень мало осталось. Снес поставил снова 3.14.057 теперь марки грузит со скоростью раз в 20 медленнее чем было.

Куплю нерабочий блок с живым процессором или прошитый проц отдельно от калужского эур на гранту с прошивкой 11304

Здравствуйте для 24в грузовиков какой адаптер купить в дополнение к желтому EasyDiag чтоб не спалить его? Нужно сделать Mitsubishi Fuso Canter evro 4 возьмут его эти марки?

Надо не эбу к иммо а иммо к эбу загонять. Если ключи в иммо есть прописанные то может прокатить, если пин принимает иммо. Если упирается и пишет всякую ересь то меняйте на хрен этот иммо на другой и вяжите. Тоже недавно бился с упертым таким только на бензинке. Пока не махнул на другой хрен дал прописать.

На столе то должен по К линии ресет сделать сканматик? А он то же пишет "37-необходимое время не прошло-попробуйте позже"

Всем здравия. Вроде все просто но.... Hover H3. В иммо ошибки В1001 В1007, в моторном что то по реле насоса, хотя насос отрабатывает. Не заводится. Сканматику пин не отдает, забрал силой с дампа, посчитал F1B5 вышел. Решил по накатанной "сброс моторного, сброс иммо и привязать. Моторный пин принял и сбросился а иммо не хочет. Сканматик пишет (Блок управления отклонил запрос: 37-необходимое время не прошло-попробуйте позже) Ждал сутки не помогает. Счетчик ввода неверного пин-4. Больше не растет. Подключил иммо на столе та же хрень. Года 2 назад на нем же слетал иммобилайзер, перепривязал и все, а тут уперся. Hover3_immo.BIN

Почистил

Здравствуйте. Нужна тюн прошивка на а4 2.0 ALT ME7.5.5 е2 без поддува ката и егр если адекватно он убирается HW: 0261207978 SW: 1037363630 SW upg.: 8E0909557H 0001

Здравствуйте. Вопрос по флешеру. Sim2k-241 Hyundai IX35 есть прошивка 2048 kb. Нужно записать целиком. Он записывает ее полностью или только калибровки? Вопрос срочный. Модуль купить или другое решение искать?

Ловите рабочую. https://yadi.sk/d/AmM7WHxe3RK56m

Почистил личку вот поправил сам только верно или нет ? Дамп_спектра_SRS_Clier.BIN

Здавствуйте. Кто может почистить краш Kia Spectra FB959-10-100 25c160 Дамп_спектра_SRS.BIN

Здравствуйте . Поделитесь 1002 прошивкой и 233 параметрией, а то на новом диске нет 1002.

Здравствуйте. Поделитесь инфой чьими калибровками пользуетесь на бензиновые тойоты. На данный момент интересует тюн с евро 2 на 40 камри SW: 89663-33D30 Spare: 89661-33F90 Engine: 2AZFE SW upg.: 333D3000 Чтоб не краснеть потом за него.

Разобрался. Net Framework 4.7 удалил хвосты за ним зачистил. Затем поставил версию 4.5 и все заработало.

Все по инструкции делаю но постоянно вылазит эта хрень и не запускается прога. Систему переустановил не помогает.

По газели некст камминс калибровка HG80003.03 есть решения ?

По первому: наличие BDM и k-line+Vreg? Версия прошивки?

Ключик то есть но при перекидке или даже снятии его эбу вообще засыпает. IRF540N впаивал безрезультатно, осциллограмма один в один. Заменил убитые свечи теперь не заливает их. Наоборот оказался недолив. Лопухнулся маленько я, сырые были потому что мертвые. Теперь искра слона убьет. Крбклинер брызгаю работает-перестаю глохнет. Давление топлива 1кг. на прокрутке держит. Форсунку пробовал менять безрезультатно. Вообще может ли на исправном эбу быть такая форма сигнала на форсунку.? Со слов хозяина машинка умирала медленно! Это очень странно. Говорит последний раз когда завел работала только на малых пошел дым потому что выпускной коллектор раскалился до красна!

NS не встанет по корпусу а вот NL вполне вероятно. Но их в шаговой доступности нет есть только IRF540N 100v28a. Сегодня завтра постараюсь прикупить. Спасибо за наводку.