SeregaShepa0203

Скандок должен сделать.

Читай BSI или моторный . Смотри там пин код и вперед вяжи ключи.А потом и ошибки уже смотри , правильно сказали выше.

http://mmc-manuals.ru/manuals/lancer_x/online/Service_Manual/2015/index_M1.htm Странно времени заняло 3 минуты и оказалось что есть распин ? Сначала пункт-23с .Потом-TROUBLESHOOTING. Затем - CHECK AT ENGINE A/T-ECU TERMINAL. Посмотри.

На будущее на митсубисси есть все на : http://mmc-manuals.ru/%D0%93%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0

Зато много делает одо по дырке . В бехе синхру сделал на ура. Плюсов тоже хватает.

Было такое 254 км - меняй датчик на оригинал или на нормальный аналог.

3000 снятый. Плюсом снятие установка и плюсуем установку обманок или подух.

Перегазовка 3 раза делается только на прогретом авто. На холодную не пойдет.

Спасибо , ясно.

Mihail 4 , а если не секрет что за программа ?

Пиасини читает!

ПО-5 есть в наличии за сколько готов взять? Могу вместе с ПО 4 в комплекте.

Попробуй повключай через исполнительные механизмы форсунки и померяй импульс. Если небудет и проводка в норме эбу в ремонт.

Не проще ли БСИ прочитать ?

И сколько цена у этой чудо коробочки ?

2.2 PUMA DCU-102 и он без иммо будет на диагностике сниму скрин. а ЕDC 17 это 3 литра мотор.

Есть один Боксер пригнан из европы вин другой и его даже с переходником не определяет. Но самое интересное статус иммо в эбу у него - без иммо.

Тогда мне лично не понятно зачем нужен этот переходник ? Может кто обьяснит если и без него все делается.

Дак никто и не годает зачем писать то о чем не знаешь ? Или пусть покажет скрин где Е 5 обучается пилотному впрыску. Зачем вводить людей в заблуждение ?

На собственном опыте скажу ставили на астру J катушку с круза подошла по разьему но авто не завелось.

НА Е 5 PSA обучение пилотному впрыску нет вообще. Там только ввод кодов и прокачка системы по форсункам . Это в диагьоксе может где то там и есть в других сканерах.

Может но как обьяснить что с переходником обучение прошло и там наличие ошибок не помеха ?

MR -140 отдам за 3500. Блок климата фокус за 5000 .

Странно у меня за 2 года работы чисто с боксерами не получилось . Только диагностика а замену форс он начинает но не может закончить.

Как это нет а ошибка по цепи реле ? Перед ошибкой плюсик там будут условия возникновения ошибки и там будет неисправность свечи. Проверь будешь приятно удивлен . Первая и последняя ошибки какраз по свечам.