ramazan

нет еще. пока другой машиной занимаюсь

у лягушки 4 контакта, 2 на стопы, 2 на абс у меня на абс при нажатой педали 8-14 вольт, при отпущенной 0 вольт, ошибка появляется только при движении на рафе или 200-ке ?

трубки прикручены правильно, пока авто стоит, ищу блок абс для подкинуть - маловероятно что найду канешь , занимаюсь пока другим авто

ошибка появляется только после непродолжительной поездки, то есть как следствие

зажигание включено мотор запущен

Давления проверю, за правильность трубок сказать не могу, меняли до того как авто попало ко мне. Зажим суппортов определил спомощью домкрата, поднимал колеса до нажатия на педаль и после.

про ключики я в курсе, ставил не раз, техноблок называется, два вида их - страховой и нестраховой, а есть еще и с пультикуом фича, гредгуард называется. Этих фенек я наставил в мск вагон и маленьку тележку. А тут ничо такого нету. С лампами фокус проверю вечером, авто на другой работе.

течстрим не переводит, перевод в файле есть, файл - ориг мануал, ошибка в старте озвучена С1422

ух ты ... чот новенькое, причем тут абс и подрулевой ? просвятите пож вот перевод - Ошибка "нуля" датчика давления в главном цилиндре (высокий уровень)

Авто 2015 года, дорестайл, пробег очень небольшой. авто восстановлено после дтп, перебило две трубки на абс (удар в перед слева). Имеем С1422 master cylinder pressure sensor zero point high. зажимает тормоза всех колес, пока через прокачные нестравишь или клапанами не поклацаешь с течстрима. 5 качков педалью и опять... согласно проверке по мануалу замена блока абс. Был ли у кого такой случай, ? мануал чтоб не искать прикладываю C1422.pdf

чот невкурю, зачем Володька сбрил усы вы полезли в приборку ? причом ваще дистанционка и панель то ? заедьте к ближайшему диагносту или к диллеру, привяжут вам ваши ключи к иммо и один к дистанционке

смотря для каких нужд , если ошибки прочитать то да, он вам явно ненужен

галя зарезервирована

чинил два раза, в обоих случаях цена в десятку устроила, лишних вопросов не задавали.

есть пара новых, лежат без дела двух канальные на а5 октавии, на а7 четырех, шкоды же разные бывают дату смотрели ? Тему читали ?

номер и версию софта покажите

между строк читаете ?

кнопка *выход* для вас в самый раз

далеко ездить ненужно

зачем на новом авто мотать пробег? в минус ?

кодировка 05115 ? 04255 абс ?

здесь на форуме продают , поищите в *купле-продаже*, пользуйтесь поиском, не ленитесь

для ТО приборки за глаза, в моторе пасс дубль

ну дак а что искать то ? данные машины или вин-номер дайте и будет вам расположение

и абс за одно ужжж..