ramazan

года три в сети валяется.....

спасибо, авто сделано.

Доброго времени, блок от элантры 2006 год 95910-2d710, маска 1K71E , будьте добры посмотрите на правильность чтения, ноги не поднимал, сек бит невводил, читал упой в коробке ори

погопины вам помогут

вин машины и фото стикера гамнитолы

отЭта прикол )))))

так в нижнем-то .... цельный завод ..... вагин.... ))))

если б я подождал 5-10 минут, то с 0 км прокатило б ? чот я сомневаюсь, но при случае поэксперементирую обязательно

прибор куплен, закрываем.

собственно куплю Tactrix Openport 2.0 , может у кого лежит без дела (вряд ли конечно) или обмен на приборки, есть от рапида, октавии а7, джетты 12 года, блок климата туарег nf, проводка новая туарег nf, проводка от киа или хундай (непомню) подкапотная новая

сейф замки ошибки есть ?

прям за приборкой откинь приборку и смотри вольтаж на к-линии, или опять тест сделай,

а лаунч просто может это авто неосилить, как то мне обновили х431, так к-лайн отвалился

чем работаете с авто ? увидел в ваг-ком и подобных посмотрите в настройках, к-линия для двиг вкл и кан выкл

попробуйте на заведеном авто

я вот незнаю как вы её включили, но включить ее можно подав питание только на красный (согласно вашему фото, так как постоянное питание, неотключаемое рядом с черным, но на вашей картинке из сети красный и жёлтый перепутаны) и нажав на кнопку включения, если вы не в курсе а вы тему сначала читайте, неначинайте с середины в посту номер 5 я предложил ТС варианты, так как разьема невидел, а вы в кан вцепились.... ПыСы ТС изменил свой 12 пост, и теперь мой ответ (13 пост) оказался безсмысленным, тема перешла во флуд, ввел в заблуждение учасников и молчал, смотрел как развиваются события (шутка) Всем добра .

ну как же неподключить .... если у вас ISO, значит кана нет, значит черный на массу, красный и желтый на плюс и заниматься другими делами соответственно нажать кнопку включения если сам не включился

фабия 1 (первая ) это свежее авто ? чего пиписьками меряться, мне про ваги рассказывать не надо, я ими плотно занимаюсь и на основной работе и дома. Пусть топикстартер выложит фото майфуна сзади, будет видно - ISO прям в майфун или через переходник

подключите приборку на столе снимите разьём с абс оборудование исправно ? на другом авто работает ? ваш VAS имею ввиду

найдите на фото выше кан, в каких пинах-то ? если не ошибаетесь ?

Значит зажигание ей подайте и пусть стоит

зажигание надо ей, если кан, то в машину ставьте

Предпологаю что количество попыток, оставьте с включенным зажиганием на часик другой...

так а программа на обычном ноутбуке/стационаре чем неустраивает ? купите панасоник и поставьте туда течстрим, ну или наконец в представительстве TOYOTA купите номерной за вагон евроенотов....

была Q5 с такой проблемой, CDNC мотор, метки не на месте, замена грм ничего не дала, компрессия ровная, дальше авто продали .....