ILDAR21

Разобрался . Машина битая, перекупская. Замок и проводка в пятой двери были поставлены от предыдущего кузова поэтому и не работало.

Ищу схему на фольцваген кадди. Схема нужна на замок багажника, машина 11 или 12 года двигатель CBZB. Или помогите советом. Проблема с замком багажника не открывается и не закрывается при управлении центральным замком, если со сканера дать команду на открытие то открывается. чтоб закрылся надо подать питание обратной полярностью но по цвету проводов на моторчик замка приходит коричневый и зеленно белый. на коричневом всегда масса то есть реверсировать питание не получится. Ну или я чего то не понимаю.

Вроде лямбду поменяли

А как ключи переписали? Они второй раз оп комом не привязываются, по крайней мере я не смог записать. Пришлось новый чип покупать. и записывать.Правда я менял все блоки кроме панели приборов. Машин был после удара молнии.

Может концевик заел в замке зажигания , как будто ключ вставлен в замок.

я что то не внимательно прочитал первый пост, без обходчика не получится.

Надо на замке зажигания подключить сигнал ключ в замке. можно взять через диод с выхода на обходчик

поищите схемы на клубных форумах, частенько там нахожу нужные схемы

отправил.

почистил.

напишите почту, отправлю то что есть. сюда положить не могу ограничение 2мб

пока 35080 не сотрете в стиралке, вы не сможете туда ничего записать. так что по любому с разбором и выпаиванием еепром делать.

Не приходит плюс на обмотку реле стартера J207. Ошибок по диагностике в дсг, в двигателе и в бортсети нет. Если через управление исполнительными механизмами включить реле стартера то стартер cрабатывает от замка зажигания. на блок J519 на черный провод плюс приходит при старте. Блок J519 "видит" статус замка зажигания. Пока временно для запуска поставил диод между черным и черно-синим проводом. Чего еще посмотреть ? 7E0-017021014.pdf 7E0-017051014.pdf

это надо в приборке комплектацию поменять.

Если адаптация в тсм не пройдет, он и не заведется. Бывает разбирают моторедукторы для замены щеток на тсм и путают местами пластиковые корпуса, после этого адаптация не будет проходить. можно по пробовать поменять местами разъемы

Добрый день. На фольцваген битл не получается прописать чип иммобилайзера. Приборка магнети марелли, прописываю чип ид48. Точнее чип прописался, авто заводится но моргает значек иммо и не работают стрелки на табло. При прописке в 21 канале, там где указывается количество прописываемых ключей всегда 0. Пин код 09660 Чего делать, как победить?

здесь есть https://gromcalc.com/index.php?/topic/301-lada-vesta/&page=2

Тоже такой же приезжал. диагностикой подцепиться не смог а далее лазить не стал. На форумах прочитал что дилеры прошивают какие то два блока и все начинает работать

Датчик удара может не подходить.

дмрв посмотрите, внутри где чувствительный элемент.

а сколько времени ждали при проверке утечки ? там бсм не сразу засыпает вроде

аккум тяжело носить из гаража к авто.

Посоветуйте какой пускозарядник купить. Инверторный или трансформаторный, Больше склоняюсь к инверторному микроша 800. Кто каким пользуется? Я для запуска использовал старый аккум, но он от старости благополучно сдох.

надо аккум скинуть.

Подогрев свечей на них горит, если не ошибаюсь когда есть ошибка в бсм по концевику тормоза.