golem68

zeron, хоть бы ты привязал V+ к iDiag...

http://dfiles.ru/files/rma5mrqh4 прогонять по одной марке. Вот это точно рабочая https://yadi.sk/d/JTiG7SjUf7rah

http://www.dbscar.com/mobile/softCenter/downloadSpecifyFile.action?pdtTypeName=X431VPlus&&fileName=X431VPlus.apk&&isEncryptFlag=0 X431VPlus

Gena-auto, а X431VPlus не пробовал привязать к 96579?

Если марки распаковывать через JustUpdate, то ни Repair, ни части марок видно не будет, а через X431 Serial Update 7.5 по одной прогонять - то абсолютно всё появится.

Или промывка, или замена форсунок. Зависит от пробега.

Они не врут, а просто искажают информацию. Как для них удобней - так и скажут.

А самое интересное, что клиентам верить нельзя!

Так и я про то, зачем интернет на диагностическом оборудовании, если это не оригинал, типа PPS.

Ну залочится, ну наши или китайцы придумают отлом, ну подорожает диагностика. Ну на крайняк у всех найдётся K-L адаптер и ELM327. И что, " Шеф, усё пропало!"?

Ну так жди, мы то тут причём? Toto, а ты сначала на него ругался.

А это ещё или декабрь, или январь, просто в загашнике лежит... И, кстати, ставь оболочку от zeron, не прогадаешь, пускай тут другие ядом писают...

Держи, https://yadi.sk/d/8kh9QgADexQaU То есть, Вы оригинальную аппаратуру BMW в глаза не видели? И не знаете, что при замене ЛЮБОГО блока на ней требуется полное кодирование всего автомобиля, начиная с 2005-го года? И напряжение должно быть выше 14,7 V.? Потому-что при более низком напряжении она не закодируется?

Deadulick, ты не обижайся, претензии не к тебе, а к Автопрому. Просто ты под горячую руку всем попался. А Autocom, как программа, да и как инструмент,(включая WOW!) какой-то своей жизнью живут, а если брать оригинал, то какой-то шведской(1+2). Вот у меня китаец, и хрен на него сканер найдёшь... А так хочется отключить сигнал на 120-и километрах... Или пиканье на SRS... Я для него прошивку доработал, так теперь правда своё название заслуживает...

А я 11-ую где-то пропустил, или не увидел. Но 07-ой мазду 3 2014 года разделал по орех. И не срёт iDiag в CAN-шину, как некоторые пишут, даже ELM327, начиная с версии 1.4, не гадит. А а вот АвоасСкан - тот гадит, особенно по китайцам. Только по Европе. И, на самом деле, Gutman лучше. Хотя KTS можно как J2534 использовать. Но дорого.

А я один из 10-ти придурков, сертифицированных Бошем по Москве.

Да, но только после распаковки X431 Serial Update 7.5, а вот если JustUpdate распаковать, то не отображаются. И в Вашей программе у меня абсолютно все марки отображаются, которые на just заявлены. zeron, просьба, как там с 013-й версией?

Так они у тебя были прилепнены, + ещё сброс аккумулятора.

Инструменты разные бывают, кувалда тоже инструмент. Вот у тебя Prius, как с ним KTS дружит?

Да просто достало.

А насадок к фену сколько? А переходников к Лаунчу? А.... а какого хера метать бисер? И чтоб тебе свисток в Avensis засунуть, заведённую, даже перед этим пробником по защите OBDII проверенную.

А с какого перепугу круиз надо активировать с компа? Если он стоит, то по умолчанию активирован. Хотя, если сборка наша, всякое может быть, пути Автопрома неисповедимы.

Саморезы через проводку я и Каддилаках собранных на заказ видел. Ну, им мексиканцы собирают, как Нексию узбеки.

А это вечная беда российской сборки. Видел я этот завод и их работников... Мне интересно, как они с завода машины в вечную пробку выгоняют?

Deadulick, а что вы прикидываетесь серенькой овечкой? Это же Ваше http://kyron-clan.ru/forum/index.php?/topic/14131-kak-ja-kupil-sebe-skaner-i-chem-ato-zakonchitsja/page__st__160__p__535512#entry535512 Тут ForScan рулит лучше.