radick16

Не видно где сам значок, но на подавляющем большинстве панелей приподнимается подложка и шарик из сырой резины во втулку со светодиодом загоняется и трамбуется)) , стрелки снимаются средне на таких, даже моторы по упорам жестче чем на французах. Как писали -каленая вилка, под нее скальпель для жесткости, первый шаг колпачек, второй подгон под нужным углом в распор(чтобы не обломился выступ, и вверх..Потом внутрь осевой части чутка вазелина или циатимчик.

А, этот момент оставим интригой, кто в теме и так посчитает, когда столкнется(быстро, медленно не суть), фоты тоже не ложу, а то попросил помощи и сам же разжевал получится, опять же холява калькоторговцам, не к добру))-в индивидуальном порядке.

Поборол эту напасть, пересчет не затейливый, если возникнут трудности обращайтесь.

Ну , что молчим? активность нулевая)) Кароче сейчас снова подход сделал к этой шляпе, орандж вообщем курит, делаю такой вывод. Снова взял в руки старый добрый пикит и где-то в непонятных ебинях нашел таки этот проц в его поддержке(зачем его туда запихнули непонятно), ну и вычитал конечно.Подключка та же. Собстно, на данный момент остался один вопрос -сколько моточасов в дампе?)) образ с проца пикитом.rar

попробовал DATA почитать -на 5в каждый раз по разному, понижаешь питание вообще кучу ошибок выкидывает при сравнении. плюс 26 и 14 15 16 комбинация..чешу репу дальше)

Всем привет. Парни помощь нужна) Приборка полукустарная свиду, в серединке с ключом блочек 2платный, на нем по дурному впаян дисплей, как в большинстве агрегатов типа терекса и им же подобных, где внутри капля и сброс с генерацией потом сколько нужно моточасов. Тут внутри pic16f1934 в пиките курево, но , сцуко. оранджик не подвел-есть)). Ну а дальше как обычно засада, хелпы же никакие в нем..попытки внятно узнать у старших товарисчей-давай фото и уже дамп(!) . те делаю вывод не встречалось сие..давай дамп -это точно знать , что не закрытый для начала, сам пик микроразмеров и дорожки ковыряй под лупой..Собстно . посмотрите по подключке(для оранджа ,SE) есть вопрос- 6 масса-gnd 7 + VCC SDA 15(38?)----data P1 mclr 16----Vpp clkout 14(29?)---P0 Как верно? питания вроде как и так и так можно с обоих позиций, по остальным железебетон мслр, а те вероятность) Собстно делал ли кто? При генерации только 100кц вдвое поднимает пульсации значка моточасов, вниз замирает и выключается дисплейчик, вверх сбрасывает часы в ноль. Если читаемо , то дампик было бы гут в тему, а если что уж завтра свое. Remeza.rar

ну дак по удаленке с большими правами пробовать))

Не вкурил в чем проблема то сейчас? Все делается проще, по вин машины определяется два варианта железа бсм и проверяешь со своим. Если железо "оно", то потом отписывается блок и прописывается заново( если моторный родной и система была синхронизирована, то ключи подтянет с моторного соотв вкладкой) . Бсм на высокой шине сидит опенпорта хватит. По удаленке нормано подобранный бсм отвязать привязать , закодировать и иммо подтянуть на час делов.

Можно посодействовать , если не подкинет кто в тему от щедроты душевной, но это скайп (достать образ, чем его записать, как и тд) Кстати, слонреплейсером не все софты примут подмену в области калибровок, имхо

Быстро прыгать надоело))

Смысла в дампах моторного и бсм мало, нужно как минимум абс и айербаг еще для заводки, а по хорошему и щит еще))

Совершенно верно(щиток тоже надо сконфигурировать). Делов на полчасика, но нужно мди или пасстру поддерживающее низкую шину, если есть-стучись в скайп.

Где вы там в свежих неки находите хз))-фуджик там, оранджик рулит.

Из серии-"а что это было?")))

И как он родной блок в онлайне прольет, если он увален программно? оно уже не алле)) может помочь только вси, но дже ме его не даст и поэтому резета нет, и не стартанет блок на запись. Можно поднять Серегиной макакой с адаптером, но нужен образ с нормального блока. Чудеса ..те весь алгоритм прошел , иммо замена блока и тд? Обычно раньше до синхры дело доходило и стопор-но там заводилось и глохло, с ошибкой. На днях в Ижевске был аналогичный случай, но там 78 блок был и ушатанный естесно не подняли, а бу типо отвязалось и привязалось. Сам не видел , а очень хотелось бы)) дело в том , что имея 2 варика доступов не получалось отвязать и привязать эти блоки, то-ли доступы разные , то-ли че..Ранее тупо отсутствовало в спс -подготовить к демонтажу для блоков с не корейским вином, после этого случая специально заходили пункт появился, попробовали отвязать блок-без запроса пина отвязало типо, естесно на другой машинке процедура приписки не пошла, косяки какие-то..надо разбираться.

ХЗ, на зверьке в корне и распаковано, антивирь выключен-долго думает и брак ключа пишет

не стартует прога-пишет брак ключа

Не ясно , в чем проблемы-с загрузкой ПО в блок или синхру положить? И также не ясно , что есть из оборудования.

Найдите отличия)) есть у кого нормально логаны читались и писались на выложенной прошиве? Logan2 SRS.rar

На данный момент нет у китаез того, что Василий предлагает. Были косячки на предыдущей версии по он-лайновым маркам, поправили, обновил. Ждем дальнейших версий -даешь 9 10 со всеми активациями! (бразиль пак, мазда 6 3 и тд), еще а1плюс нью прикупить.

Обнулять бсм -терять окружение, терять ключи,радиоканал, пин, вин.(хотя часть инфы все равно остается в блоке, а в криптованном виде остается еще и для разработчика"черный ящег", те при сборе данных онлайн разработчик узнает всю историю машинки). В вашем случае необходимо под аппаратную часть подобрать свой софт(либо с нового блока, либо резетнутый, либо с бу блока). В первых 2 случаях дальнейшая привязка по оставшимся данным с бсм(замена блока есм), в третьем случае -скайп, предложения и взаимовыгодная работа.

Походу путь решения проблемы -позвонить в скайп и там все внятно обьяснить.

Можно и без спс, вопрос ток в железку механики прошиву от автомата. Наоборот пойдет, а так уже не помню)) Если что стучись в скайп, отвяжем и узлом завяжем.

Так , если моторный "готов" донора искать да вязать. Распин по питанию в комбике как вариант посмотреть. Эти блоки в нормальной то эксплуатации гниют изнутри, а уж удар, дождик..

Хоть фотки бы положил в хорошем разрешении на белом листке, шильда , плата 2стороны и разьем.