Сулейман058

тему можно закрыть, аппарат у Юрия Ивановича.

Можно, это только если почтой, наложенным платежом

Да, можно и так, 20000 и доставка моя.

Бронь можно, торг минимальный. Символический.

Здравствуйте. Да, всё открыто.

Здравствуйте, продаю сканмастер кан фулл, в комплекте 3 кабеля, 55, 81 пин и м74. Не пользованный, покупал за 32000р, продаю за 20 000р

я имею в виду сам брелок надо менять? А так конечно, без обучающего ключа не прописать.

А пду остается тот же? Замена не требуется?

Благодарю за ответ. Если можно пару уточнений. Первый ключ красный, имеется в виду процедура программировая ключа пду? И каким образом можно сделать бу блок новым, программатором очистить эпром блока электропакета?

Приора. Если не сложно

А как правильно заменить?

Определенной машины нет, просто интересует тот факт, будет ли работать после замены. А авто имею в виду отечественное, приора, гранта итп.

Добрый день, хотелось бы уточнить. После замены блока управления электропакетом, нужно ли его дружить с другими блоками? Или просто заменил и все работает?

Благодарю всех

Кому не сложно напишите какое значение ацп датчиков допустимо, например дмрв эталон 0,996, допустимо до 1,035

Доброго времени суток, интересует эталонные показания АЦП датчиков, есть ли где таблица? Может есть у кого..

Посмотрел честно говоря по форуму, быстро глазами пробежался. Поэтому решил новую тему создать. Извини если напрягает. Танго 160 тысяч стоит ))) только посмотрел. Не по карману )

Помойка не помойка. Проходите мимо если в тягость ответить по существу.

Для начала хватит и под отечественные.

Мужики помогите в выборе программатора ключей, достойного и не дорогого ))

Да, подсос проверил в первую очередь.

Можно и раздать, честно не жалко.

Замерил давление топлива, как положено 4. Потом форсунки и искра отпадают, так как при отключение датчика все прекрасно работает. Больше замеров не было.

С подключенным дад время 11-13мс.

Всем добрый вечер, такая проблема, пригнали сегодня УАЗ патриот, новый, пробег тысяч 5. Эбу бош 17.9.7 евро 4. На холостых держит 400-500 оборотов, машина чуть ли не глохнет, при нажатии газа набирает туго, до 3000, дальше нормально. Отсоединяю штекер ДАД, обороты нормализуются расход воздуха 15-20кг, а с включенным ДАД 40-45. Дроссель вымыл, сам датчик заменил, результата 0. Может кто направит в нужное русло?