Shtirlic

Ответы ищите на форуме. Решений - уйма!

Ну так у Вас господа работа тоже стоит пол-цены. Вы видимо ближе к НПП ИТЭЛМА живете, вот и дешевле у ВАС. А я беру дешевле пол-цены за ремонт, не нравиться, топчись на месте и покупай новый по цене у НАС 7200 руб. Вопрос закрыт!!!

Промывку литру 5ти минутку в старое масло и раскоксовку в поршневую от "ЛАВР", заменить масло с фильтром, работы на 2 часа - эффект ЧУМА!

А Вы вторую лямбду сдерните и в ошибках поглядите... На родном!!! Диагностика Нейтролизатора осуществляется в движении и нужно проехать 80-120 км, чтоб система определила 0422. В проф. диагностике используется датчик противодавления и мотор-тестер. И голова на плечах.

ПРАВИЛЬНО!!!

выкрути лямбду и газони!!!

19 лет работаю на сервисе,всю моторную часть знаю от Зубов отлетает, позже стал диагностом и т.д.

сМОТРИТЕ НА СКАНЕРЕ ТЕКУЩИЙ КОЭФИЦИЕНТ коррекции, да и какой мотор и эбу? а то 1-4 отстреливает модуль зажигания на 8-ми клопе, а у ВАС НАПИСАНО КАТУШКИ...

Здравствуйте, сегодня была приора 2014 г. горела вся правая часть поворотников, левая кое-как включалась. замена двух микрух в блоке и 3 000 за ремонт - это нормально, особенно когда новый стоит 7200 в магазине. От клиента узнал, что уже была замена этого блока и что лучше раз в 25 000 км менять микры за 3тыр,нежели покупать новое,которое тоже накроется. Жалко старый блок выбросил...

Это зазоры на ГРАНТУ, у Вас мотор11183. Убавляйте на 0,5. Там случаем ошибок по возвратной пружине нет? Снимите металл.крышку дросселя и снимите пластиковую шестерню и осмотрите зубцы приводной пластиковой шестерни, износ или сорванные зубья сразу увидите!!! Как вариант...

Перечислены все родные болячки Ланоса и Нексии. Лечится Заменой прошивки контроллера.

Были такие же Нивы, во всех случаях были прогары в Бошах17.9.7. Сначала ремонт проводки, потом установка нового ЭБУ,