WULKAN777

на крайняк.если ничего не помогает,я заливаю прошивку с иммо офф и всё!!! вазы ,уазы не люблю с ними долго с иммо ковыряться, денег то как на иномарке не возьмёш

пропиши ключи заново, вот и все дела

вот всё расписано http://chiptung.ru/help/16-kak-proshit-bosch-me-75-bosch-me-7510.html

я ничего не выпаиваю,читайте внимательнее

я тоже так думаю,но мне много народу расказывает ,что они имеено так и делают, есть же прищепки разные

яже и уточнил какой прогер без выпаивания плат делает?

спасибо, эта приблудка не валит панели?

так что возьмёт фф3? upa или диджипрог3?

не боишься MPPS пассаты б6 делать???

окей наберу

цена?

диджипрог3 ты имел ввиду?

ваг командере вроде заявлен пассат

ну может и так)) просто если пионер набухавщийся не заведёт её отвёрткой,то я думаю точно сожёт машину со злости))

зачем всё так усложнять)))) просто заливаешь прошивку без опроса иммо и всё!!!!!!!!!!!!!

с вами не поспориш!!! дело говорите!

что-то я не пойму какие 5 или 20 тысяч у нас карманик стоит от 130 тысяч и выше !!!! сейчас звонил человеку который толкает оборудование.

у меня тоже не вышло, в бсл только вышло

охереть у карманика и у дилерского цены просто страшные))) а чинских приблуд нету таких?

Здравствуйте,подскажите кто нибудь сталкивался с кайроном 2012 года дизель 2.0л,звонил клиент и говорит,что ключ зажигания раскрутился,а потом авто перестало заводиться,и на панели моргает только значок иммо,он просит вообще отключить его,но я так понимаю это нереально почти,как прописать заново ключи попробовать???? из оборудования имеется скантроник,делфи.вася.если что то можно докупить недостоющее

толька к-таг? а кесс по розетке не возьмёт?

спасибо за советы что же такого особенного скрывается в человеческом факторе?

будем надеется на лучшее!!

Дай бог!!!!)))))))))))))) чтоб поехали кучей

зачем иммо!????,поставь кнопку секретную и всё разорви цепь дпкв или насоса и всё!!!!