Hohol84

у коробки свои мозги.

И чем Вы потом комплектацию менять собрались или имеется дилерский дсм, котлета должна вроде тюн записать по розетке, хотя сам не проверял (пользуюсь другим загрузчиком), или делать тюн на базе считанного стока

тогда кирпичь

Если мотор каминс то круиз на холостых подымает обороты (на тюн прошивке), в стоке не проверял.

Все забудь про прошивку данного эбу, ищи онлайновый комп и откатывай на нем. Январь, Корвет и импортные производители.

если на блоке нет площадки для J-tag разьема то сток не вычитаешь из него, соответственно и редактировать нечего, если только CUW найти на него, переконвертировать в *.bin, потом отредактировать и попробывать записать. Такое предположение, так как загрузчик по диагностике иденты отдает этих блоков, а блоков с площадками не встречал.

Для ЭБУ не чем не черевато. Могут только характеристики мотора изменится, не в лучшую сторону.

126 под ДМРВ, взаимозаменяемая с предыдущими.

найди у кого есть G-scan или DSM и пропиши иммо или вообще отключи.

ДФ на данном эбу полноценно не отключается, только как ошибка, соответственно будет не фазированный а попарнопаралельный впрыск топлива, так что нужно найти причину и устранить ей, а потом писать тюн евро2 nomosfile

Ненужная запчасть отвечающая за экологию.

а этих ЭБУ ДФ отключается в маске ошибок лучше машину отремонтировать. Что бы подсказать по ошибки дф выложи осцилограмму ДФ и ДПКВ.

В Личке

Да.

Не надо программно ремонтировать машину, делай её механически.

Какой блок стоял на другом автомобиле?

Для блоков с индексом К идет свой базовый софт иначе тахометр не будет работать ставились на машины примерно с 2011 года.

Диагностику ты сам должен уметь делать, выявлять неисправности мотора, проверять всечи, подсос и т.д., а не просто тупа заниматься записью прошивок.

Аксиома, шить только исправный автомобиль.

Нужно больше информации. Не соответствие базового ПО к калибровкам.

насос отключается при переключении на газ?

Если нет осцила то проверить проводку от датчика до эбу со вскрытием, а не прозвонкой проводов, поставить подменный эбу, если не поможет то замена шестерни, дешовые не брать так ка отметчик может стоять не там.

У большинства 2-х режимок переключение реализовано по ДТВ вот и посмотри у себя Провод ДТВ куда подключен если к колодке ДМРВ то однарежимка если обрезан то двух.

Помогите распиновкой разьема основного кабеля 15 пинового на обд

В личку комплектацию пиши подумаем что туда записать