SAN777

Старта нет так же могргает лампа иммо.Может все же в свапе защелку писать?Сейчас сделаю диагностику.

Вот так правильно переложил синхру из айди в защелку?ECU Steer Lock_93C46_proba.bin И что с первой строкой в дампе защелки в фф?Пока писал не видел, что denischernikov дал ответ .Спасибо сейчас посмотрю. Сейчас попробую.Просто сравнивал все дампы(битые), которые нашел в сети.

Вот вытащил из-за печки.ECU ID CODE_93C46_original.bin Руками как?По каким адресам лежит синхра?Есть рабочая пара айди и защелки, чтобы посмотреть где синхра?

Ляунч справится с синхронизацией защелки?И вопрос открыт по первой строке дампа защелки.Забить нули фф и ставить на авто?Реально ли положить синхру из смарта в защелку руками?

Значит до меня кто-то экспериментировал с авто.Защелка сброшена и готова к привязке?И что по поводу первой строки дампа в защелке? Спасибо за помощь.

По логике должна заводиться без датчика распредвала--просто нужно будет долго крутить стартером до момента запуска. Без датчика коленвала при исправном ДФ заводится--но долго нужно крутить стартером.

Вот дамп сертификации.SmartCamry_93C86_original.binТечстрима нет.Есть лаунч 431. С дампом защелки нормально или в первой строке лишнее?Сколько не находил дампов для сравнения--первая строка пустая.

Добрый вечер! Притащили авто Toyota Camry 2006 с системой безключевого доступа. Авто не заводится с кнопки старт стоп.Авто видит оба ключа.В моторном ошибка В2799, в бодике В2288.Защелка молчит в разблокированом состоянии.Лампа иммо моргает при включении зажигания и не тухнет.На защелку питания приходят--6,7-пины.Прозвонил проводку от защелки к бодику 4--18,3---19 все в норме.Ошибка в моторном не трется.В бодике трется но потом опять вылазит.После того как стер в бодике В2288 поробовал перемычку на 30мин.--- проблему не решила. Умерла защелка?Дампы защелки и блока сертификации вычитал.Нужен пинок в нужном направлении.Смущает дамп защелки.Может кто посмотреть на адекватность?ECU Steer Lock_93C46_original.bin Спасибо.

Авто завел.Большое спасибо Ranger.

Ничего не осталось, так как битое авто купил другой человек.Моторный который нашел тоже сказали с кашкая 1.6.Платы сходятся по номерам один в один. Родная Донор Но дампы епромов сильно отличаются.Поэтому и ищу сток на родной блок.Чтобы залить прошивку и перелить еепром. Почему-то не получается скачать вложение. Пишет ошибка сети.

NISSAN QASHQAI 2012 1.6i_MT.Авто после ДТП.Моторный в хлам, но епром 95320 вычитал . Родной моторный Считать родную прошиву не представляется возможным.Процессор переломан. Нашел моторный от кашкая Нужен сток, чтобы залить в донора. Спасибо.

Ищите у кого рядом есть МК3 или Танго .Положит ключ по дампу. Или сканер поддерживающий прописку ключей. Можно попробовать Т300 или им подобным.

Вам написали.Смотрите наличие внешней епром.Если есть прочтите и сохраните .А потом эксперименты дорогими приборами.

Спрашивал про ВВДИ. Интересуют наработки ВВДИ с щитком SKODA FABIA 2012_5J0920801H_NEC+95320_Johnson Controls.

alekseipatriot, огромное спасибо за помощь.Х-прогом вычитал БСИ и МК3 положил ключи. АК500 неверно читает маску 4L00M.

У меня неверно вычиталось.Какую маску выбирали при чтении Х-прог?В наличие имею х-прог5.0 и 5.5.1. В нем не заявлен этот проц. И можно точки подключения в личку? Там 4-провода стандартный БДМ. Пятый какой использовали XCLKS или EXTAL?

Блок именно континенталь.Дамп не криптован случайно?Читал с обходом защиты АК500 по 6-ти проводам.Выбирал маску 4L00M. Чем вы вычитывали?Спасибо за отклик.

Добрый вечер! Подниму тему. Ford Transit 2011 год. Полная утеря ключей.Т300 версии 9.2 стандарт не взял.В нем нет Европа Форд, только USA. Ключи вроде в БСИ.БСИ континенталь СС1Т-14А073-СС.Внутри мотя 9S12DP512(4L00M). Еепром вычитал.Нужен дамп для сравнения на предмет адекватного чтения. Спасибо.

Подниму тему. SKODA FABIA 2012_5J0920801H_NEC+95320_Johnson Controls. Никто не нашел решение на этот щиток с помощью ВВДИ? И интересно ВВДИ2 справится с этим щитком?

Получилось прописать ляунчем.

Добрый день!Чтобы не плодить тем пишу здесь. Nissan Qashqai 2008 год не пишется безключевой доступ. Была полная утеря ключей.Взяли новый смарт 285Е3-4Х00А. Внутри 7936.Вычитал пин с БСИ.Ляунчем снял блокировку рулевой колонки и Т300 прописал смарт. Авто заводится когда ключ в вертушке, но кнопки не работают и безключевой доступ . Как побороть проблему? Спасибо.

Авто рядом нет блок передали из другого города.Поэтому и спрашивал норма когда галета иденты не выдает при чтении флеш? Так как старом на столе не получается зацепиться.

На столе старом блок не диагностируется.

Т.е. это норма когда номер ЭБУ не найден? Флеш вычиталась без проблем.

Как у вас читался галетой блок иденты выдает??? У меня вот такая штука получается: