vadikk

в первую очередь это сделал

Проблема в том что сбрасывается суточный пробег при следующем включении зажигания или при включении зажигания ( не всегда редко ) панель загорается как новогодняя елка - выкл вкл зажигание и все какбы становится нормально, все приборы работают нормально А как случилось история умалчивает в IPC висит ошибка B2477 неисправность конфигурации модуля

Господа - поделитесь дампиком на панельку 3S4T-10849-EE 24с16 америкос сбрасывает суточник через некоторое время и др, траблы - могут загорется все лампочки на панели - выкл. вкл. зажигание - и все ок питания проверены - ок . дамп немогу найти такой

Держи ---- nissan 24lc64.rar

В этом блоке - ногу резать надо для внутрисхемки

кронштейн отверни - и вынется он

Да действительно был краш -так что клиентам нельзя верить

Господа толкните в нужную сторону- непонятки - аварии вроде небыло как говорят, висят ошибки - control modul fault и configuration fault блок на cr16 - bosch 0285010210.Посмотрел дампики, напрягает конец дампа с h0590 почему там ffff -ктото затер конфиг ???- блок до меня вскрывался volvo XC90 .rar

С ABS болгарская приблуда ничего не далает - она перефлышовывает панель приборов чтобы та не обращалась к ABS

Так чемже отличается оригинал от флая и копия которую дернули у флая ??? Визуально их можно отличить??? или прошивка проца различна ???

средняя цена на этот авто 5000 р по Твери - но некоторые длб делают по 3000 р, также как и ключи вяжут после утери за косарь

мотальщиков в городе хватает - плохо ищете так непонятно что нужно сделать - смотать или привязать бу панель ????

Есть там флеш ----

За ВДВ парни - всех кто там служил

держи оригинальный дампик на этот мотор с акпп а насчет почему незаводится - XML кривые galant original .bin

НЕ - для автомата - я же вот недавно делал галанта (была тема с этой гребаной мотей ) на акпп все прошло успешно - тока XML везде кривые - пришлось вручную киньте пож XML на поджеру посмотреть

Делается по схеме как дал Morozoff - пиасинькой - тока выбирай 512 кб в толл боте

А разве в танге на эту мотю есть кальк ???? даже если подожите ключ синхры всеравно не будет

Дилеры - не вариант опен порт и екуфлеш тоже особо не хотят помогать - похоже XML кривые

Просто накопилось штук 20 Q80 надобы их использовать а омега их не трет

35080 редко встречаются - а как ведет себя R270 c Q80 -????

В боше 1.5.4 нет еепром - там все во флеше

Сегодня пробовал минут 20 - непрокатило даже пробовал заводил на одном иммошнике во время работы подменял второй и поработала минут 20 -непрокатило . Прописал второй ключ - такаяже фигня может можно еще какнибудь засинхрить ????

SAS - почистите личку

Mitsubishi Galant 2.4 2002 г. mmo MR583147 симптомы следующие - заводится только один раз - если заглушить то незаведеш -висит ошибка 11, через полчасика подойдеш опять заведется только один раз .Вешаю проверку накачки - ведет себя странно - моргнет пару раз и загорится постоянно Приговорил имобилайзер . Привезли донорский , подсоединяю получаю ошибку 12 ( неправильный ID ), прописываю старый ключ- имошник его схавал и неподавился . Накачка стала нормальной (раза4 моргнет и тухнет как положено) в иммошнике ошибок нет -но в моторном любимая р0513 (incorect imobilizer key) и мошина не заводится вообще .Перепаиваю проци в иммошниках местами - такаяже ситуация тока с точностью наоборот - короче моторолле хана. Мотю такую MC68HC805P18 прочитать нечем синхра я понимаю в моторном Мотрный на проце MH3305F я думаю что пиасинькой должен взятся - только толку от этого где взять синхру ???? Господа - кто в курсе что предпринять ????? Immo off ??? Комплект ???? - Пните в нужную сторону .