vadikk
Активные пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент vadikk
-
сказали же-подушка двухконтурная - второй контур с другой стороны , если смотреть на это фото которое выложили
-
упа с этим процем похоже работает через фулл - поэтому и нужен сек бит а если читать писать еепром через вкладку еепром то сек бит ненужен. но у упы сдесь косяк какойто короче нужно лить фулл - както так
-
Делал похожий блок на прошлой неделе тока он заканчивался 70А - все ок - тер также как ТС
-
А что разве для чтения и записи еепром нужен сек бит ??? - помоему всетаки не нужен Если читаете фулл или флеш на этих процах - тогда нужен Вот стереть перед записью нужно( Выше сказали)
-
Согласен - что твой чудный ох---ый Tech2 справится не хуже - но стоит ли овчинка выделки
-
Опкомом
-
Без теч2 - делается легко лей отвязанный дамп в магнитолу и привязывай на авто (зная карпасс) - Дисплей тоже должен быть отвязан ну и конфиг подправить
-
Начинай с кан шины- чтоб увидилась хотябы приборка
-
-
-
-
Ну да - какие там еще колебания затухающие - воткни свечи в колпаки покрути стартером - есть искра - должна завестись , или хоть схватить - а потом уже колебания всякие искать да еще забыл - выставить все метки грм и в этом положении посмотреть куда бегунок на трамблере смотрит там тоже наверно метка есть
-
тогда остолось- компресию померить и точки грм посмотреть может быть косяк в эбу - если что - то есть такой блок
-
1 поставь этот датчик 2 перекомутируй провода 3 перепрошей приборку
-
Даже если шина D2 накрыта он должен включатся -тока звука небудет
-
-
после корректировки SRS загорается - лунч не берет kia optima 24c16 2012.bin
-
-
блок иммо должен быть там тоже тмс - ищи в тонеле возле ручки кпп со стороны печки - прикручен хитрым болтом - его так просто не увидишь immo off -Делается с помощью двух проводков
-
-
-
-
-
-
