silman

Залил в моторный фулл и ключи залетели на ура, а с ними и синхра.

Ладно, я понял, надо сначала лить в моторный фулл, а дальше видно будет.

Прописаны.

Моторный на связь выходит, ошибка по синхре и форсам. Пробовал лить в моторный дамп с левого блока, ситуацию не поменяло, синхра не прошла, чип не записался. Возможно нужно делать моторный новым, но это все догадки.

Здравствуйте, авто не заводится после репрога без вставленного смарт ключа в замок зажигания, прошивал оригинальным файлом с вставленным ключом, то же самое. То что вычитал потом ECU_ EDC16CP33, BCM_284B2 JD_ 9S12XDT384, ключ(в жале PCF7936) прикрепляю. Про восстановление синхры после прописывания ключа в курсе, но нюанс в том, что не могу прописать ключ через диагностику. По процедуры прописки читал (может что упустил). Сначала пишу чип, а потом пишу смарт. Перепробовал кучу приборов (Autel, Xhorce, Xtool PAD3, X100+, Лаунч), результат один-чип не пишется. Пробовал писать чистый PCF 7936, результат, тот же. Два концевика в барашеке на наличии ключа проверил, четко срабатывают когда жало вставлено и барашек нажат. Пробовал заливать левый Еeprom в моторный EDC16CP33, думал может мой побило сильно, результата нет. Да и из аномалий, перестал срабатывать соленоид на блокировку барашека(барашек проворачивается даже без вставленного ключа) и накачка появляется, только когда пытаешься прописать чип(я думаю что ключей в дампе нет). Autel смог прописать бесключевую часть в плане открытия, закрытия с кнопки на брелке, и нажатием на кнопку в двери с ключем в кармане. Собственно зашол в ступор. Заранее спасибо за любую помощь , готов работать на коммерческой основе. BCM_9S12XDT384_EEprom.bin ECU_EDC16CP33_EEprom Ident софта з ECU.txt

Я думаю, не зря их там три версии, значит не все так гладко, или я ошибаюсь?

Доброго. В работе данный автомобиль. Ори ключь GQ4-52T с H чипом. Вопрос ни как не могу победить радиоканал, перепробовал все варианты по ключам KD и Xhorce, результата нет. Подскажите пожалуйста может я туплю, или туда только ори. Есть у кого-то позитивный опыт прописывание туда универсальных ключей? Всем спасибо за внимание.

Машину поднял, заливкой чужого фулл флеш Ktag.

HW0740R_SW2508R_ory HW0740R_SW4226R E2.bin

Доброго. Duster 1.6 МКПП переднеприводный. Считал прошивку KESS HW0740R_SW2508R. При прошивке KESS залили не тот софт HW0740R_SW4226R E2, блок прилёг, при включении зажигания чек не горит. Снял блок, разобрал, подключил Ктаг, при чтение постоянно вылетал в конце с чексум еррор и прочитал странный размер HW0740R_SW2508R_Ktag. Так ка время поджимало, то нашёл на просторах рутины файл Full Flash HW0740R_SW2068R под Ktag и залил его, теперь при включении зажигания чек быстро моргает, на связь не выходит. Я так понял или этот фулл мне не подходит, или может это и не фулл. В общем нужен или пенек или помощь на платной основе в оживление этой тарантайки, клиент задрот и..бет мозг. Всем спасибо за внимание. Как я понял для поднянития нужен бєкап Valeo v42. HW0740R_SW2068R_Ktag.bin HW0740R_SW2508R_Ktag_ory

Добрый день всем. Попал в работу данный автомобиль BYD S6 2013г смарт ключ keyless 7952 ID46/315Mhz, нужно прописать дополнительный смарт ключ с keyless , вопрос может есть у кого опыт прописки туда универсального ключа KD или Xhorce, ато как бы я их не готовил в машину прописать не могу. Нужен пинок. Ори ключ выглядит так. Может универсальные просто туда не залазять и нужен ори, или я туплю.

Сори не туда написал, просьба удалить мое сообщение.

Доброго всем. Помогите с пином Nissan note 2006г по наклейке BCM или дампу BCM 95080 95080.bin

Большое спасибо, Alexchip77 на соседнем форуме помог, собрал тоже на основе моего стока, машину отдал.

Он кривой, прикладываю, похерил чинским кессом EDC17_1037507453_K-Tag EDC17_1037507453_Kess.rar

Добрый день всем. Разыскивается сток под K-tag. BMW 118d e81 84kw 2011 Bosch EDC17CP02 HW: 08512499 SW: 1037507453 SW ver.: Spare: 08516878 Engine: HW Ver.: 0281017551 SW upg.: 08516905 Всем спасибо за внимание.

Добрый день Всем. Интересует вопрос русификации VW Blaupunkt RCD 510 3C8 035 195. Возможно ли в принципе, и кто может помочь. Не бесплатно. Всем спасибо за внимание.

Машина сделана благодаря помощи с дружественного форума, проблема была в заслонке выпуска ОГ. Всем спасибо за внимание.

Добрый день всем. Помогите пожалуйста со схемой или технотой на систему впрыска SID310. Имеем DUSTER ph3 2018г. VIN: VF1HJD40361207761 с системой впрыска SID 310 и ошибкой DF012-напряжение питания №2 датчиков выше/ниже нормы. Что то садит опорное напряжение, для понимания процесса нужно знать что сидит на питания №2 датчиков , пробовал проработать ошибку DF012 по техноте k SID 305, по отключал датчики: 1)датчик положения педали акселератора; 2)датчик давления хладагента; 3)датчик относительного давления в противосажевом фильтре; Результата не дало, опорное напряжение просаживаеться до 1,3 В есть подозрение что в SID 310 на напряжение питания №2 сидят не такие датчики как в SID 305. Всем спасибо за внимание.

Добрый день , активируйте пожалуйста: 5BDK2c3hcg5bt+Ql0pQ0wiaXLas=

Всем спасибо Пропала эта дрочь у меня, после ручной процедуры привязки согласно заводского мануала. Где накосячил об этом история умалчивает. Всем спасибо за внимание.

При выключеном зажигание приборка тухнет и надписей никаких нет.

Вот большое спасибо буду пробивать, просто боялся что если сотру все ключи, то нужны будут новые, а старые уже не лягут.

Нет, сверху скрин. Пробивал несколько раз прописывать через функцию добавить, результат один и тот же, на картинке сверху. Может сделать через функция стереть все ключи, но тогда вопрос, лягут ли уже прописаные смарти снова, или нужны новые?

Добрый день всем. На данный автомобиль Chevrolet Volt 2 2018г. прописал дополнительный смарт x-tool pad 2. Процедура прошла успешно, смарт лег в машину и заработал. На данный момент два смарта работают на 100% процентов, но есть одно но, на приборной панели загорелась машинка с ключиком которою никак потушить не могу. Ошибок по блокам никаких нет, смотрел Launch. Вопрос где я накосячил? Всем спасибо за внимание.