Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.
AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

krab956

Участник

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Профиль Обзор контента

Весь контент krab956

  1. Чем диагностировать Приора 2

    krab956 ответил Родя тема в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ, ТагАЗ
    В 2012 тоже 17.9.7 прошивка B574DB03 (такая же и на 2011). А те кто не знают что "ваш" при обращении к человек писать с большой буквы надо, а "ечё" явно не опечатка ещё т.к. в разных концах клавиатуры буквы находяться. Я как житель Украины - рад за жителя русской глубинки который прослушал курс Пахомова и купил МТ-10 и ScanDoc. Хочу просто напомнить Вам, что OpenDiag - проект данного форума. И то что у меня не свыше 1000 постов не значит, что я простой залетный мальчик который блин на шару хочет свою машину чинить ничего не понимая, оборудования у меня хватает - и нечего со мной писюнами мерятся. У меня и OpenDiag связывается - вопрос что не так со второй машиной - и для этого мне ненужно покупать Скандок, чтоб убедиться что он тоже не свяжется. И так повторюсь - БК отсутствует, блок иммо стои и активирован, проводка не дербанилась (в заводских жгутах). OpenDiag и Сканмат2 не взяли (K-line, CAN в разъеме OBD отсутствует), этими же адаптерами такая же машина с такой же прошивкой диагностируется (это блин для владельцев Скандоков, Автобосов, F-16 и т.д.). Что посмотреть в машине уже не знаю - фантазия пока закончилась. У кого какие идеи?

  2. Чем диагностировать Приора 2

    krab956 ответил Родя тема в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ, ТагАЗ
    Я понимаю 553 сообщения это показатель - но в приоре к которой я подключался 17.9.7 - 2011 года опендиаг работает (K-line), а в 2012 не хочет (тоже K-line, CAN в разьеме OBD отсутствует) - так вот ее подключал и опендиагом и сканматом - фигушки. Для тех кто будет еще советы давать - сразу говорю БК отсутствует, блок иммо стои и активирован, проводка не дербанилась в заводских жгутах.

  3. bmw ms42\43 siemens+galleto boot mode

    krab956 ответил слюсарь тема в Перепрограммирование ЭБУ
    Через программатор не получиться - прошивка для флешера будет отличаться от считаной программатором - ее надо прогонять через конвертор в ChipLoader. Это такой прикол в Сименсах

  4. Проблемы с AUTOCOM

    krab956 ответил TORPEDO тема в Адаптеры
    У тебя в EEPROM ATtyni45 мусор прописался - нужно восстанавливать.

  5. Паяльник или Станция..

    krab956 ответил Yanki тема в Помощь Начинающим Диагностам
    Температура плавления обычного припоя (не RoSH) 280 градусов, чтоб нормально паять ставим 300. Объясняю почему - при нагреве припоя жалом припой расплавиться и будет шариком на на жале - а при нанесении его на место пайки происходит отдача тепла - можно поднять до 310-315. Для тех кто думает чем выше температура тем лучшее - облом заключается в том что современные припои в своем составе содержать флюс который имеет температуру активации где-то от 200 до 330 градусов. При 400 градусов он перегорает и образуются твердые тела (что-то типа мелкого угля или коксующиеся вещества) которые не дают нормально смачиваться поверхностям в месте пайки. Пайка считается хорошей, если после того как вы убрали жало и припой застыл он имеет светлый цвет и отражающую поверхность. Если припой матовый - значит недостаточный прогрев или когда припой застывал пошевелили деталь - такое оставлять не допустимо - в данном месте может образоваться Холодная пайка(ХП). Последствия ХП - отсутствие контакта как сразу так и со временем, а так же проблемы если через место пайки проходит сильный ток. По поводу какая станция лучшее - у меня Люкей 852+ с компрессором в станции, а не в фене. Разница с тем который в ручке проста - если второй поднести практически в упор к плате то вентилятора в фене не хватает, чтоб продавить воздух и в результате перегревает датчик фена - в итоге станция гонит не прогретый до нужной температуры воздух и думает что все у нее классно (у меня на работе такая стоит 702, причем разницу с 868 не заметил - кнопки на одной синие на второй зеленые) так что мой совет берите любую с компрессором в корпусе , а не с вентилятором в ручке фена. По поводу того что неправильно показывает температуру жала - решение проблемы очень просто - выкручиваем колпачок держателя жала, снимаем жало, снимаем проставку надетую на нагреватель, ставим жало назад на нагреватель и прикладываем проставку рядом и видим что проставка явно больше зазора между жалом и ручкой. Внимание - все дальнейшие действия делаем очень аккуратно чтоб не повредить нагреватель - он довольно хрупкий. Если мы соберем паяльник назад происходит следующее - при нагреве станция нагревает жало до заданной температуры - а когда идет сам процесс пайки температура жала ниже чем думает станция, так как датчик температуры находиться на кончике нагревателя и не имеет теплового контакта с самим жало - при пайке массивных деталей жало "примерзает" к плате - а если выставить выше температуру перепаливает флюс. Решение просто в трубку жала добавляем фольгу желательно медную (и металлическую - а не ту фигню что щас в сигаретах и шоколаде используют). Ее можно взять например из старой совковой плиты. Я остановил выбор на 852 станции потому что - на нее куча инфы в инете, ей пользуються очень многие мои знакомые и нет нареканий и мне не пришлось дорабатывать жало, так же на нее подходят жала с Аквы. Чуть не забыл - на жале антипригарное покрытие - не в коем случае не обрабатывайте напильником. Нагар счищаем либо хб тканью либо губкой смоченной в воде (идет в комплекте). Я использую первый вариант... Сравнил ВАЗ с Мерседесом. ERSA - это профоборудование, а мы про начинающее говорим. цена там почти в 10 раз отличаеться. Достоинства ERSA в том что у нее термодатчик на кончике самого жала. Идеально держит температуру - даю 100 процентов что из тех людей кто сидит на этом форуме такая есть у 1-2 человек и то на предприятии.

  6. Имею проблему с установкой ElsaWin

    krab956 ответил avtoteh_dnepr тема в Программы для Диагностики Автомобилей
    Олег - он намекает тебе винду переставить.

  7. Galletto+Logan+Sandero

    krab956 ответил kostas тема в Оборудование и Cофт
    Подсказка - обрати внимание на сигналы DTS и RTS

  8. Схемы Адаптеров

    krab956 ответил andreynt1 тема в Адаптеры
    Да работает FT232BL и FT232BМ без внешней памяти - исключения только если надо чип переконфигурировать - в VCDS например вбить другой VID&PID (идентификаторы типа USB устройства) или в Галлете серийный номер прописать - а для K-line адаптера побарабану - есть там память или нету.

  9. k line и апс 4

    krab956 ответил tolstokorov тема в Адаптеры
    MAX232 отличаетсья от DS275 наличием обвязки (5 конденсаторов по 1-10 мкФ) и количеством входов\выходов для преобразования - а самое главное отличие в цене - вторая конкретно дороже. В качестве USB->COM используй FT232RL - минимум обвязки, стабилная и неубиваемая микруха, а Prolbfic даже на своем сайте yt указывает что PL2303 являеться USB->COM. Чип догоря глючный.Неоднократно проверяно. Кто хочет поспорить пишите в личку.

  10. VAG-COM 409 (USB KKL адаптер)

    krab956 ответил parxom555 тема в Адаптеры
    Вскрываеш корпус и на 16 ноге OBD разрезаеш дорожку, ставишь диод на пин 16 одним концом и вторым (с меткой) на отрезаную дорожку - приметивная , но рабочая защита от переполюсовки.

  11. Анекдоты

    krab956 ответил ALEX тема в Юмор
    13-летняя Катя, придя домой и увидев маму в своей школьной форме, поняла, что сегодня она будет ночевать у бабушки.

  12. Анекдоты

    krab956 ответил ALEX тема в Юмор
    Чтобы избавиться раз и навсегда от страшной, но навязчивой со своими проблемами подруги жены, достаточно спросить жену вскользь: "А где это наша Светка, с такой шикарной аппетитной попкой? "
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Настройте push-уведомления браузера
Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.