NS555

Ну значит бери фото ружо и на охоту за клиентом. Нужно по возможности сразу это делать, потом клиент обычно передумывает что либо делать со своей машиной. Он- клиент думает что вы уже изначально должны знать что там стоит...., и апосля начинает сомневаться в вашем профионализме. Это теория.. моя теория. из моего опыта!

А фото блока(ECU) есть?

citrin спасибо! а на стабилитроне можешь померить напряжение! Вообще благодарен буду!!!

Фотки классные! Но мне бы название Транзистора и стабилитрона.на всех фотках они присутствуют. Если орентироваться на моей фотке она с нумерацией компонентов, то можно понять где что стоит.

Вот мой вариант

Сдулась вчера моя галета V53. Пустила густой вонючий дым. И причем был подключен только юсб и при подаче питания на нее все случилось. Сгорели транзистор Q1 стабилитрон рядом с ним и в микросхеме U20 дырка. С полярностью все правильно было, Большая просьба может у кого китайцы все таки пропустили и не затерли название транзистора. у меня все затерто даже CMD транзюки, Глянте что это за транзистор и напругу бы померить на стабилитроне

Ну не всегда так!, было три случая подобных два из них решились заменой ДМРВ, и почемуто все лезет после удаления сажи, и по турбинам и по всему остальному. сброс адаптации ДМРВ AUTOCOM делает прекрасно, но стараюсь работать старухой! С CRAFTER таких проблем не замечено! VAG рулит

Доброго дня всем! Приехала машинка с жалобой на разряд акума, за ночь в ноль садит. Делаю замеры 1.7А-ч многовато. Поскольку авто упаковано по полной пришлось попотеть с вычислением потребителя и только отключив блоки сидений потребление упало до 100ма. Много чего прочитал в сети. Кто меняет блоки кто-то в тупую отключает. Но и слышал про восстановление блоков с перепайкой моторол и програмированием. Если кто делал сие большая просьба поделиться инфой можно в личку.

name ; a pasword ABL4M-546DB-TJYL5-MFRJJ-KQ64A-WG798-2GML7-UEU8W-SU2ER-QEWYB

Меня тоже этот вопрос интересует!

Ставлю на второй ноут , первый скоро накроется WOW-335-066-815-500342-1341790 Спасибо заранее!

У кого то все работает!,интересная коробочка вроде и нужная и в то же время бесполезная. база на хдд я так понял к предыдущей версии какой-то, может ошибаюсь поправит кто.

Хотелось бы фото платы!

Доброго дня! И мне захотелось! Я вас понимаю парни меня тоже с активацией галеты рвали..... Вот мои циферки WOW-355-020-526-320342-5513718

У меня все из китая куплено никаких завалов пока не было все работает после небольших доработок. Те же Openportы тож в китае лепят работают же!

Приобрел сей девайс недавно. Прогу установил законектилось, запикало вроде живой. Втыкаю 24С02 читает пишет, Ставлю 93С46 нивкакую ни в SMD не DIP копусе нечитает. Моторолы еще не пробовал пихать в сие устройство. Ну тут руки потянулись разобрать эту коробочку. Хотя это нужно было сразу сделать.... Поднимаю плату и вижу что перемычка из красного провода попала между пластмассовым корпусом и пинами разъема на плате и серьезно так пережаты с повреждением изоляции. Зачем такие длинные делали. Смотрю двух проводов не хватает на ик порт куда ключ вставлять нашел их внутри отломались. Припоял на место. Просьба выложите кто нить фото для сравнения правильно вообще эти перемычки припаяны на плате. Буду очень признателен. Китаец естейственно бьет себя в грудь что перед отправкой тестировали устройство. Смешные они ...тестировали как ик порт работал без 2х проводов.

Вадик ну расскажи как все идет то! И фото выложи для народа!

А не проще генератор выложить! На радость всем?

Привет, все стандартно заполняем профиль а дальше как и со всеми блютуз устройствами...если комп не видит его (автокома) может его и нет там модуля блютуз в твоем автокоме?если вдуг увидит то пароль нужно ввести или 0000 или 1234.

Что значит не подходит? Что выдает программа, что происходит на экране....подключена ли галета к компу и авто или подано на нее питание. Опишите свою проблему, а то ветка превратилась в раздачу неподходящих ключей. Если это галето 2 не нужно дату подгонять.

Это для второго ид из твоего сообщения. name a ABCMD-VJ4FX-S8XRB-PD682-A48LU-A85ZW-HZKGW-95UKL-XZQ2N-W4LAL А вообще генератор в ветке ищи качай пользуйся.

Приезжал CADY как то. Со слов хозяина прямо с автовоза ко мне приехал. Когда машину за границей на автовоз ставил говорит вентилятор работал как положено, сейчас постоянно работает. Начал с диагностики по мотору ничего а вот в климате неисправность датчика внешней температуры весит. Заглядываю в бампер висят концы от туманных фар в обрезанном виде. Спрашиваю а фары где он говорит скомуниздил кто то. Фары выдернули а вместе с ними и датчик температуры. Под руку попал ДТ от автозапуска поставил его и все карлсон стал работать как положено.

name a ABCMD-VJ4FX-S8RM6-PHDGS-XBRL2-TWAM7-JESFV-9YD6Q-FA7MK-U64YX

Галлето(III ) V53 читает его через розетку без проблем.

Лучше доливать масло.... Лучше доливать масло....чем отливать или менять