IgorSaratov

Во первых заполнить профиль до конца. ошибки по не согласованности педали и дроссельного узла... Надо заехать на диагностику , отрегулировать датчики.

Немного они и поднимаются, нагрузка на двигатель увеличивается при включение кондиционера

прошивок на форуме много , посмотрите поищите

Моя ссылка соответственно на 406 меньше объем

в чем же дело, ставьте и пробуйте

снять масляный насос и поменять там прокладку

Проверьте компрессию во всех цилиндрах. Я согласен с areal дело может быть в клапанах.

Поздравляю с пополнением!!! а вот цветов в смайликах подарить женщине! Ведь форум все-таки большой мужской. Всем здоровья!!!

Берешь книгу инструкция эксплуатации автомобиля УАЗ - читаешь и регулируешь. Инструменты - ключ торцовый 8*10 отвертка плоская ключ 14

А может все таки отдать сцециалистам, начали с ХХ дошли до КПП. И экстрасенсов еще пригласить с ТНТ они и найдут где что скрипит

начните с простой регулировки клапанов, промойте дроссельный узел. Дайте побольше параметров, о чем писали выше.

она горит секунд десять и тухнет. Иммо опрашивает ключи, но не находит и лампочка тухнет.

привязаться на галстук, и до тащить до сервиса и довериться профессионалам

я и не говорю , что в мой адрес, не надо обобщать просто.

просто хотят сказать, что в г. Пензе лучшие диагносты!!!!

Задающий диск смотри. Сейчас только 2110 с такими симптомами приехала , посмотрел отвернут задающий диск.

С Днем рождения , удачи в делах!!!

Поздравляю всех с Днем Советской армии 1989-1991 12128"Ж" Тоцкое 4

ссылка дана выше, но только можно регулировать СО.

плюс к этому АЦП ДМРВ

CTP 7.0 там подправите и углы и температуру включения вентилятора

вот вам программка для расчета расхода Расход.rar

время впрыска большое, и коррекции впрыска ползут в плюс, указывает на загрязненность форсунок

зачем создавать несколько тем по одному вопросу. Просто холодно на улице вот и не заводится. Профиль заполните!

А дальше что? Профиль заполните!