IgorSaratov
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент IgorSaratov
-
Поздравляю! Удачи в делах!
-
Ну и расскажите где на 406 двигле стоит вариатор (дополнительное сопротивление) на катушках зажигания.
-
prapor gt какой вариатор? Вы что еще в прошлом веке отстали от паровоза?
-
Большая просадка напряжения при включение стартера. Проверяйте массы двигателя.
-
ID E1005CCD-236E igorsaratov
-
Никаких письменных гарантий. У вас лицензия на производство этих работ? И если они хотят засунуть в прикуриватель гвоздь, сначала пусть в ж....у его сунут а потом просят гарантий!
-
Массы на приборной доске проверить
-
Проверьте компрессии , как было сказано выше, замена маслосъемных колпачков. Проехайте проверьте CO и все увидите
-
Отрегулировать клапана
-
И массы тоже не забываем, зачистить и подтянуть на АКБ и кузове.
-
две недели морозы за минус 20, и прогноз еще на неделю -23Моя ссылка
-
-
Сканер показывает такое АЦП! Вот именно , что должно быть - а когда АЦП выше 0,996 - 1,003 В. Вопрос к вам - это о чем говорит?
-
профиль заполните!
-
вот здесь посмотри Моя ссылка
-
и нормальный инструмент со временем приходит в не годность, его постоянно надо обновлять
-
Евро болт - "звездочка" надежней! а вот на классике болт ГБЦ диаметром 12, и головка сделана под ключ на 12, на одной машине убили сразу 5 головок.
-
Сегодня мороз -26 , и с самого утра стали подтаскивать , машинки , не завели утром. ВАЗ 2110 Январь 5.1.1 R83компрессия в норме, давление топлива в рампе 2,8 атм, АЦП ДМРВ в покое -1,11В - заливает свечи. вторая 2110 BOSCH M1.5.4 16 клапанная , 1,5 л, показания датчика температуры ОЖ - 40 гр. Итог тоже заливает свечи. Надо съездить в автосервис , чтобы там проверили все параметры
-
ИМХО надо поменять термостат
-
Это сколько?
-
а побольше данных о машине, какое ЭБУ? Какие датчики? Показания со сканера в студию!
-
Поздравляю!
-
если нельзя снимать клемму , то как ты себе представляешь снять аккумулятор извиниюсь , не открылась вторая страница темы
-
Поздравляю! Маме и дочке здоровья! Папе терпения!
-
около ЭБУ расположены три реле и три предохранителя ГР, БН и вентилятор
